Перейти к содержанию

Laser

Постоянные участники
  • Постов

    2804
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Laser

  1. Вот как раз хотел сказать, что МАЗы хороши. Не знаю, может, сказывается опыт или родословная 100-х моделей (Neoplan), но есть такое ощущение. К сожалению, в 203 именно автобусе не ездил.
  2. А ведь достаточно поставить 1-2 валидаторами у средней двери, ведь на загруженных остановках почти половина людей заходит через неё (641)
  3. Готов с этим согласиться, когда Лиазы будут закупать в Германии. Те же Солярис Урбино там закупают. То есть, поляки выигрывают конкурсы даже у своих немецких конкурентов.
  4. Стабильно работает через ПК, на мобиле только опера и то раз на раз не приходитсяУ меня нормально работало раньше. А вот на этой неделе не работает
  5. А transport.mos.ru вообще принимает обращения? Заполнил форму, отправляю - открывает новую. И на мыло отбивка не приходит. Поэтому жалобу на 641 отправил через портал мэра ((((
  6. Ну тестирует и что? МГТ то же тестирует но не покупает же.У нас в ОБВ делают 35 сидячих мест. Это я к тому, что нехрен было троллейбусы снимать.
  7. Электробус-гармошка в Мюнхене. https://www.mvg.de/ueber/presse-print/pressemeldungen/2016/2016-08-19-elektrobus-sileo-test.html И неужели Михайлов думает, что КАМАЗ или остальные смогут сделать что-то подобное? Проще уж приличный троллейбус разработать с нуля. Особенно прошу обратить внимание на количество мест (50 сидячих, 69 стоячих), а также на то, что MVG с 2008 года тестирует гибридные и электрические автобусы.
  8. Кому нужен 91, если он идёт по Аминьевскому шоссе со всем его сужениями (у Кутузовского), пробками и ремонтами? Опять же при наличии 641 глупо ждать специально 91. А остановки обоих находятся далеко.
  9. По поводу 641 добавлю. В моем предыдущем посте была двусмысленность из за не поставленной ударения. Маршрутки возили достаточно большУю, но не бОльшую часть потока в Матвеевское. Однако, даже при существовании маршруток, без ОБВ можно было обойтись только в период отпусков. Как только наступит осень, начнётся невывоз. Со своей стороны готовлю 1-2 фото в день по загрузке салона. Соберу за неделю и отправлю в ДТ.
  10. Камазу после их экспериментальной модели (по сути, хби) с размерами БВ и вместимостью 200 человек (двести, Карл) надо запретить делать автобусы в принципе https://ru.m.wikipedia.org/wiki/КАМАЗ-5262
  11. С 641 проблема. Поток большой настолько, что МГТ пускали ОБВ в пик. Хотя сейчас после передачи он ходит почаще, маршрутки брали на себя большую часть потока. Со вчерашнего дня (а ведь сейчас еще не все вернулись из отпуска), 641 ездит битком. Единственное, что решит проблему -ОБВ с валидаторами у всех дверей. Или переводить 641к и 329 на БВ. Отдельные чудаки те, кто ждал по часу-два 629м и 474м, и собирали очереди.
  12. Если послушать хозяев Крокус, то там проблема в бумажке, которую ему не могут выдать. В любом случае, всем совершенно наплевать на пассажиров. Уроды
  13. Очень хреново. Главное, когда ремонт, пускают SEV. А тут ничего, никаких компенсируюших маршрутов.
  14. Должна быть хотя бы тестовая (альфа/бета) версия. Тоже пока не прислали. Посмотрим. Вообще довольно странно рекламировать в Инстаграмме бета тест, а не готовое приложение.
  15. Мобильное приложение для людей, которые ценят время и деньги. Общественный транспорт позволяет перемещаться по городу быстрее и дешевле, а «Мосгорпасс» расскажет все о том, как пользоваться общественным транспортом: какой маршрут выбрать, когда приедет твой автобус, как добраться быстрее. Навигатор, общественный транспорт на карте в режиме реального времени, интересные места вокруг, экскурсии, общение и знакомства, радио в дороге, пополнение карты «Тройка» - все эти возможности сделают перемещение по городу простым и увлекательным. http://mosgorpass.moscow
  16. Похоже, примерный аналог Яндекс транспорта. Функционал пока не представляю
  17. Наткнулся в ленте Инстаграмма на рекламу приложения. Похоже, того самого, которое делали по заказу ДТ. Во всяком случае, эмблема по брендбуку. Подал заявку на бету.
  18. А тем временем на Яндексе опять нет 641 и 329, только 641к отображается
  19. 641 с утра был на Яндексе, сейчас отображается только 641к. 329 не отображается.
  20. Стоп, а как делать скриншот на Андроиде?У меня просто проводится ребром ладони по экрану слева направо
  21. В то утро и МГТ не отображался. См. прикрепленный файл А что это за модель?Где можно увидеть? http://fotobus.msk.ru/photo/137518/
  22. По количеству дверей не проходит, у нас их 6 должно быть, а у трёхсекционного мюнхенца 4. Это, увы, федеральные требования... Видимо, за Фокстроты, где всё разумно сделано, огребли.Ну так GT6-N делался под колею 1435, 1000, 1067 и 1100 мм. Так что при большей ширине и двери, и 60 мест сделают. Я очень боялся, что сделают скотовозку с 45 местами. На Мерсах (автобусах) тоже только 1 конечная... Те требования, если не ошибаюсь, регламентируют бумажный МУ
  23. А в Яндексе считают людей за дураков. Написал им, что даже Мосгортранс пропал, написал что исчезли давно переданные маршруты - они мне отписку, что сейчас передают маршруты, и у нас нет данных частных перевозчиков. Советую Яндексу нанимать сотрудников, которые умеют читать.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.