-
Постов
10641 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Володя13401 стал победителем дня 7 января 2020
Володя13401 имел наиболее популярный контент!
Репутация
1015 Очень хорошийИнформация о Володя13401
- День рождения 07/23/1989
Старые поля
-
Имя Отчество
Владимир
Контакты
-
AIM
volodya18@mail.ru
-
Сайт
http://vk.com/volodya13401
-
ICQ
277392158
-
Skype
Volodya13401
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Орехово-Борисово Южное
-
Интересы
Электротранспорт, велосипед, автомобиль
Посетители профиля
10388 просмотров профиля
-
Можно поехать на Д4 прямо до Сити;) если так или иначе оказался на Нижегородской.
-
У тебя малость устаревшая информация. Вдоль МЦК достаточно разных точек приложения рабочей силы. Один Сити чего стоит.
-
Сейчас балку удлинят под минус 20, а в плюс 20 будет выброс платформы?:)))
-
Зачем устаревшее GPS? Надо сразу по модулю доступа к спутниковому интернету. Эти модули определяют местоположение себя лучше, чем GPS.
-
Что уж мелочиться: надо полувагоны оборудовать WiFi и USB. Вот фанаты будут счастливы. DB вместе с Denso и Alstom серийно производят и эксплуатаируют.
-
Там же в регионе есть проекты по выработке водорода на экспорт. Почему бы не организовать небольшое внутреннее потребление?
-
А что в России делают мембраны для водородных элементов?
-
А если на этой станции выявлен дефект вагона, препятствующий дальнейшему движению? Так под ВСМ будут новые ГОСТы же
-
Концессия государства с государством? Это правда так должно работать?)
-
Освоение федерального бюджета нельзя останавливать. Основная же цель - вернуть грузы на ГХ ОЖД. Рабочее время, надёжность поездов и ещё какая-нибудь ерунда не позволит так сделать. А если надо будет расформировать поезд по любой причине посередине? Это ж на несколько часов задержка на ровном месте.
-
Ну вот не факт. Вспомним историю тележки от ЛМ-2005(8,9), где инженер копировал чешскую конструкцию, но не понял зачем там упорные подшипники, а шариковые почему-то вдруг не жили.
-
Кто как. Я люблю спать дома. Летом солнце в три встаёт - проснуться не проблема.
-
Тут три момента: обслуживают ли их так же, как иномарки и не залил ли слесарь спирт в себя вместо осушителя - это первый, а второй понял ли инженер зачем та или иная "ненужная деталь" в исходной конструкции и сохранил ли он её? Третий: комплектующие за очень дорого. Один раз был на НЭВЗе в конторе, которая делала проводку на ЭП20 и там мы увидели красивый контакт вроде такой же, как у нас, но цена была эпичной 1 доллар, когда в машине он за 1 рубль. Как же я скучаю по вылетам в 4-5 утра куда-нибудь в командировку...
-
С 17 остановками, включая Петровско-Разумовскую, для пересадки на МЦК:))
-
Контракт на 15 лет в России в рублях да так чтобы не обанкротить исполнителя? Вы в это верите?
