Володя13401

Потому что они с мочевиной и возможно, уже перепрошиты на Евро-2. Чёрный дым со временем появится никуда он не денется. Солярка плохая вот и мрут форсунки.

Все истории про киллеров, что я слышал заканчивались либо заказом следователя, который уже возбудил на заказчика дело, либо заказом у потерпевшего)) Вообще не страшно

Такая улица не улучшит ситуации в районе потому что создаст условия для образования нового района и общего увеличения траффика.

Как можно соединить Верхние Поля с ТТК? Поперёк района с постройкой какой-нибудь эстакады и выносом 7 кг реагентов на квадратный метр на уровень второго-третьего этажа? Не, я понимаю, что улица очень кривая и идёт к криминальному муравейнику, но зачем её ещё и делать магистралью, когда одна магистраль в районе уже есть?

Поэтому и надо продлять Люблинку до ТТК. Это разгрузит колом стоящий выезд с ТТК на Волгоградку и само ТТК в самом узком месте(в повороте между Рязанкой и Волгоградкой непонятное сужение) При этом, надо сделать левый поворот с Люблинки на Волгоградку в область - это убирёт смысл выезжать на Волгоградку под прямым углом левым поворотом, что значительно всё разгрузит.

По верхним полям был очень интересный проект по соединению их с Борисовскими прудами и дальше на запад. Южная рокада вроде назывался. А Люблинку с ТТК соединить естественно в другом уровне относительно Волгоградки и возможно, не делать поворотов на Волгоградку.

А какие эскалаторы стоят в Минске на ЖД вокзале? Там высота подъёма достаточно большая, а балюстрад практически нету.

Молодцы. Число парковочных мест уменьшили(причём уменьшили за счёт абсолютно никому не мешавшего места у скверика. сейчас введут платную парковку, а сразу после этого закроют станцию.

Там надо бы продлить Люблинку до ТТК - там и заделы есть в Калитниках. и будет норм...

Всем привет! Не люблю всякие поинтовки, но свою фотку выложить не боюсь

Перевод на английский автоинформаторов метро просто фантастичен в Минске То Плошча Незалежнасцi называется Independance Square(кстати, на вокзале указатель выход вообще на какойм-то языке на латинице с диакритиками. То next station первомайская Очень оригинально звучит, но надо было всё же читать pershamaiskaya чтобы звучание для людей, знающих английский было тем же, что для белорусов на белорусском.

Вообще, на боковые удары не рассчитывают ничего. Ни машины, ни тем более поезда. Вообще странно, что остальной поезд не проехал сквозь расклинившийся первый вагон.

Подозреваю, что если пару броненосцев(кораблей) связать в поезд, а потом разбить это всё об скалу, то последствия будут похожими. Неговоря уже о прессе из трёх броненосцев, давящих один, стоящий поперёк хода трёх. И это, скала должна быть достатосно уверенной чтобы броненосцы её не снесли)

Разрушение пневмобаллона подвески происходит с хлопком. При такой аварии вполне могло быть много хлопков.

Надо отметить, что половина этого нового уровня комфорта заключается в посадке во все двери

Со всем, кроме кузовных деталей

Можно сфоткать положение машин(можно ещё нарисовать чем-нибудь положение колёс на асфальте) и отъехать. У меня друг недавно так сделал и полицейский сказал, что да, ты прав. Особенно, при наличии экспертизы о том, что в дтп не было повреждений

Личные взаимоотношения водителя и Рощиной вообще тебя волновать не должны. А если будешь платить, то по безналу. Рощина хочет денег в карман. А чтобы заплатить парку по безналу - это вообще целое дело Ты столкнулся с откровенным вымогательством, а ещё и платить собрался. По беспределу или лишением премии? Если лишением премии, то будет интересна формулировка

Говорят, первыми поехали троллейбусы...ну им проще: они же стоят в очереди в парк.

Если ты подашь в суд то скорее всего ты потратишь эти 18 тысяч на разные экспертизы и судебные издержки. Предложи им ремонт вместо денег...хоть детали с завода и именно обмен ты привозишь бампер - тебе отдают бампер. Сразу сумма уменьшится до разумной Да и реально они в суд не пойдут сами просто наверняка Кстати, в этом случае можно будет выставить на авито битые крышку и бампер и их скорее всего купят. Да, не быстро и за не дорого, но купят. но, тут проблема с хранением возникнет.

Остановилось движение на зелёной ветке от Каширской на юг. Не знаю с чем связано всех выгнали из вагонов.

Сиденья спиной вперёд надо было спустить с подиума и развернуть. Сиденья в накопителе - убрать или сделать 2+0, а не 1+0 Они стоят только ради калориферов.

Так проблема то в форсунках. А они тут причём?

@Autobus, Хотеть можно много чего. С тебя максимум плохая парковская шпаклёвка и заборная краска, которая сама отвалилась просто наверняка до тебя. Кстати, любая экспертиза это подтвердит.

А где там вообще повреждения? Все повреждения, что есть - все УЖЕ БЫЛИ РЕМОНТИРОВАНЫ. "вмятина" на этом бампере либо сама выправляется, либо выправляется пинком с обратной стороны. цена вопроса 0 рублей. Нахрена было писать какие-либо расписки? По ОСАГО они тоже ничего бы не получили по причине того, что предыдущий ремонт сделан не аккуратно и его видно за километр. Я один раз девушку на работу к СВАРЗу отвозил. остановился за заглушенным 5292 пока прощались он завёлся и поехал назад. Я успел только выжать сцепление и начать немного катиться(там подъём). Так я офигел от того, что он толкнул меня бампером бампер прогнулся на заметную величину, а потом отпружинил и автобус уехал Собственно без повреждений и даже царапин.