Irbiss

ну это тоже неудобно, но раньше это было в одну сторону только. а теперь - в обе.

если я обычно катаюсь до Мытищ и раз в неделю езжу в Сергиев Посад, то абонемент мне тоже до Сергиева Посада покупать?)

потому что МЦДшный абонемент треба провалидировать в Одинцово (причём не очень понятно нахрена, если это безлимит, но ладно уж)

просто старая электричечная логика, что если у тебя есть проездной Москва-Одинцово, то при поездке из Кубинки ты можешь купить билет Кубинка-Одинцово и ехать спокойно, работать с МЦД не будет. и это не сказать, чтобы сильно большое удобство.

а кстати, насчёт безлимита... я что-то не очень понимаю, сколько он стоить-то будет? здесь пишут 2170 с МЦД центральной зоны, здесь - 2770, причём без МЦД... кому верить? Оо

оно, конечно, здорово про пафос и хейтеров рассказывать, когда деревянные лавки не у тебя в транспорте ставят...

сентенция "бесплатный проезд учащимся", мягко говоря, крайне криво выражает эту мысль. но вообще как бы МЦД теперь во все безлимиты включена по умолчанию, разве нет?

а это откуда такая информация?

максимум 1300 в месяц выгода, и то - по сравнению с Большой Москвой.

дык валидатор надо искать только там, где турникетов нет, сколько там в пределах Москвы так платформ осталось? Гражданская, Красный Балтиец, Покровское-Стрешнево (сколько ему ещё существовать осталось?), Трикотажная (аналогичный вопрос), Дегунино, Марк, Москва-Товарная, Депо, Перерва... по Белке вроде все с турникетами

не только, но вот по моим знакомым если судить - то одно из первостепенных. причём дело даже скорее в том, что эта дополнительная оплата - она неудобная, иди найди кассу, купи там бумажный билетик, не забудь его не выкинуть... а при выборе купить проездной на электричку или на метро - ясен пень, выигрывает метро. поэтому то, что новый народ пойдёт, мне лично кажется вполне очевидным. вопрос только, куда его запихивать? в семивагонные Иволги? Справедливости ради, в отсутствие проездного на метро оно и сейчас дешевле) только вот оплачивать неудобнее.

на МЦК провал бы заключился в том, что там никто не поедет и поезда просто будут кататься пустыми. тут же провал скорее может быть в том, что пассажиры не очень будут влезать в электрички, а те, кто влезет - большей частью будут ехать в гораздо менее комфортных условиях. и вот первое как-то мне менее страшно.

к разговору про меньше/больше мест - не забывайте, что Иволги планируются аж семивагонные, соответственно, если невывоза не было - то он имеет неплохие шансы появиться.

а я вот чего не понял из тарифов - для студентов 50% скидка в пригородной зоне действует только на разовые билеты, при этом ныне у ЦППК льготный студенческий проездной вполне себе имеется. я так понял, что будет выбор - либо по тарифам МЦД, но только разовые поездки, либо по тарифам ЦППК, но проездной, правильно?..

псковский там есть ещё раз в неделю, чтоль

лучше плохо сидеть, чем хорошо стоять.

раньше не было, а теперь появились? Невиданное улучшение сервиса Ну как это, аэропопугай у нас же в МЦД вклинивается? Соответственно, дыры по 20 минут два раза в час никуда не деваются, а так как ждать электричку 15 минут - занятие не самое увлекательное, то без расписания всё равно никуда... (собственно, кстати, на уровне "доехать на чём-нибудь, а там перескочить" нынешняя система тоже вполне себе работает примерно на том же уровне - минус дневной перерыв разве что)

спасибо, я говорю, что мне интересен в т.ч. дальняк - ты мне предлагаешь эрзац-расписание одного МЦД :))) Но вообще, если расписание есть - то нахрена его хранить в тайне? это вроде не премия Оскар, где без интриги никуда. спасибо, я понимаю разницу между двумя этими союзами. если мне нужно из Долгопрудного уехать до Филей, мне что больше поможет, с учётом того, что такой маршрут будет ходить раз в полчаса - расписание или маршрутоуказатель? На МЦК интервалы несколько другие.

чем раньше оно будет выложено - тем больше людей сможет с ним ознакомиться, оно, конечно, можно и в 2 ночи 21 ноября расписание перевесить, вот только зачем создавать неудобство на пустом месте? чтобы узнать, когда я смогу уехать в Лобню, а когда - только в Шереметьево?)

сколько там модификаций маршрута в рамках этого диаметра, штуки четыре? Одинцово-Белорусский, Одинцово-Лобня, Одинцово-Шереметьево, Лобня-Белорусский... или что-то ещё забыл? в общем, без расписания в этом ориентироваться смогут только совсем привычные юзеры. это позволит хотя бы прикинуть, что, где и как заранее, и создать чуть меньше суматохи в первые дни этого самого МЦД. и вот откуда это _точно_ известно?

а они будут на всех остановках останавливаться? помнится мне, были разговоры, что нет. Во-вторых, за пределами МЦД тоже жизнь есть, и там электрички будут ходить не тактовым интервалом раз в 12 минут, и расписание как-то привычно узнавать не в последний момент) (кстати, вообще вопрос того, что и как будет с обычными электричками в связи с МЦД - он оченно интересный, по тому же Рижскому направлению смысла гонять собаки далее Нахабина каждые 12 минут вне жесточайшего пика явно нет, соответственно, интервал на полигоне МЦД всё равно получится рваный - то 6, то 12 минут... ) впрочем, на Ярославке никакого МЦД немаэ, а расписания тоже нет. так что, наверно, МЦД и отсутствие расписания не очень связано между собой...

а ничего, что кроме МЦД, там ещё дальние электрички остаются? тогда на Д1 (или какой он там Д, Савёловско-белорусский) уже слегка лажанулись

да, в метро нет больших станций с кучей стрелок, по которым состав тащится со скоростью 5 км/ч ну да, а толпы на Северянке, появившиеся при открытии МЦК и удвоившиеся после открытия нормальной пересадки - это так, статпогрешность

если рассматривать главной целью МЦД "подвезти павшинопойму к Тушинской" - то затраты несколько не соответствуют выхлопу. к метро можно тоже к разному подвозить. даже уж бог с ними с диаметральными связями - к Каланчёвской вполне можно подвозить и хотя бы слегка разгрузить тем северо-запад ТКЛ. вот только замаха всего проекта, судя по всему, хватило только убрать совсем уж абсурдные меры, отбивающие всякое желание ехать в центр дальше Тушина, типа разной цены билета и проездного. а что-то придумать, чтобы подобное поведение поощрить - "ну не шмогла".

это не весь 183 всё же. это, кстати, тоже новация, раньше там был прямо заезд на ОРП. там ремонт сейчас идёт какой-то, чтоль, что все автобусы выпихнули чёрт знает куда?..