Irbiss

Дык правильно делает - мост-то никуда не делся, как и приятные впечатления от вида электрички, уходящей от тебя, с него... Удобного решения расположения турникетов (хотя бы как на Лосиноостровской) там, боюсь, не очень получится. Да и народу там не так много всё-таки. Там кассу, помнится, недавно вообще закрывали, какие турникеты... Лолшто? (с) Я, честно говоря, был там ровно один раз, но три человека на платформе из Москвы в полседьмого вечера в будний день после двадцатиминутного отсутствия электрички (и при её прибытии через полторы минуты) как-то у меня не вяжется с "нормальным местом". Хотя тут могу ошибаться.

5 минут человека с длинными ногами не самым быстрым шагом (примерно равно моим обычным ногам довольно быстрым шагом) - это таки как раз 600-700 метров. 200 метров за 5 минут - это километр за 25 минут, в то время как нормальная скорость человека с обычными ногами - это километр за... ну, 12-15 минут.

Да? Вы уверены? Кстати, вы мне, помнится, некоторое время назад утверждали, что за десять минут там от метро до Москвы-3 не дойдёшь...

Николай, вы жжоте. За 800 метров вы от Москвы-3 только до 714-го автобуса дойдёте. На Останкине же метро, вроде как, будет на пересечении Огородного проезда и ул. Руставели, то есть в пределах метров ну трёхсот от платформы. Дык на них и народу немало.

Я, в общем-то, не большой, честно говоря, знаток Ярославского района и тамошнего транспорта, но по нескольким поездкам туда (причём, абсолютно не в часы пик) у меня сложилось впечатление, что туда какой дополнительный автобус не пусти - всяко будет забиваться вполне неплохо. Буду счастлив ошибиться, конечно, но боюсь, Николай, ваш демарш останется вполне незамеченным.

Ну, кстати, по карте-то не всё настолько уж и страшно выглядит; я, например, 902-м иногда пользуюсь на отрезке Киевский вокз. - Озёрная ул., собственно, на нём смысл пользоваться 902-м вполне остаётся, как там из Новопеределкина - другой вопрос.

У них нонче свой форум Северо-Западного ОТ, с блэкджеком Михаилом Лучининым (тоже, кстати, товарищ интересный был) и прочими радостями жизни.

Ну и откуда и куда, по-вашему, надо ехать, чтоб такая пересадка имела смысл?

И шо, находится много желающих ехать эти несчастные триста метров? Нафига? От метро явно ближе же.

Меж тем, на Ярославке творится что-то крайне интересное с остановками электричек в дневном окне. Сегодня вот ехал с Мытищ на 6317 - в расписании остановки Лосиноостровская, д/в, на табло - Лосиноостровская, д/в, по факту - везде, причём все остановки объявлялись автоинформатором (раньше, если попадал на такое, что электрички в перерыв останавливались на Тайнинской-Перловской-Лосе, то их в лучшем случае объявляли машинисты) - и как это понимать? Ещё из серии "маразмы нашего городка" - вот почему последняя перед перерывом 6317 шпарит от Мытищ до Лосиноостровской без остановок, в то время как перед ней 6221 идёт везде - причём, на Тайнинской веселье усугубляется тем, что перед 6221 полчаса ничего нет, а эта самая 6221 вполне может уйти и на две минуты раньше, и на пять минут позже, и если опоздал - то либо чапай на автобус (ходит не слишком часто, стоит столько же, идёт едва ли не дольше и до Медведкова), либо жди двадцать минут 6020, а потом ещё двадцать минут в Мытищах - 6319... :/

Таки если электричка уже не остановилась в Лосе (и идёт по 2-му пути), то в Перловской она точно остановится. Другой вопрос, что... ...пересесть в это время можно исключительно на Лосиноостровской.

В эту субботу, пока я ждал 608-го на Каширской, с 19:50 до 20:05 проехало 8 автобусов 901-го маршрута в сторону Загорья, из них пять - Л-5292. Если поделить 15 минут на 8 получаем интервал 1,8. Ну и к чему? К извечной проблеме "мы с Тамарой ходим парой", которую выделенки, по идее, вполне себе должны были решить, ан нет. 902, кстати, тоже этому подвержен

Дык он же по Краснобогатырской идёт. Видимо, имелось в виду "от метро “Улица Подбельского” до метро “Преображенская площадь”... далее своим маршрутом."

А почему не Подлипки-Дачные, например? Воскресенском. Воскресенск - в Окружную и так пинг-понгом по всем направлениям

Гм, а чем 590 (г. Московский - ст.м. Юго-Западная) не годится?

Небольшой офф: "Вкусный остров"?

Из того, что имеется более-менее рядом, больше всего нравится не упомянутый здесь "Спар". Также рядом имеются "Перекрёсток" (стараюсь не ходить из-за крайне хамского отношения к покупателям и совсем уж непомерных цен), "Пятёрочка" (нехилые очереди, увы, плюс, в плане некоторых видов продуктов - дёшево, но как-то уж очень сердито), "Магнит" (напоролись три-четыре раза на несъедобную колбасу, больше там не появляюсь). По Москве вообще - "Ашан", плюс, когда оказываюсь на Щукинской, стараюсь зайти в тамошние "Алые паруса" - там кое-какие весьма нравящиеся вещи (мелочь, правда, в основном) есть, которые у нас либо вообще не появляются, либо по совсем уж не осмысленным ценам.

У 392 остановки по Ярославке даже на сайте обозначены (т.е., с вероятностью 99% они таки вполне официально разрешены), в 407 пару дней назад ехал - пара человек заходило уже совсем рядом со МКАДом (внутри МКАДа там кого-то обслуживать абсолютно бессмысленно), на остальных направлениях - не знаю, не был. Опять же, везде имеются свои, ближние автобусы. В Чёрной Грязи самый ближний автобус - таки 400. 1) И с какими интервалами ходит этот 400-неэкспресс? 2) После 21:30 его нет. Кстати, вообще странно получается - у 400 остановки в Чёрной Грязи не будет, а у 400э - будет?

Хм, то есть, остановки зеленоградского автобуса по Ленинградке - это "очередное типичное наплевательское отношение к жителям отдаленных районов", а остановки солнечногорского или клинского (которые суть несколько дальше Зеленограда находятся) - это ок и всё в порядке?

Есть-то он есть, но это довольно большой крюк с пассажирами потом придётся делать, выворачивая обратно на Покрышкина.

А как вы 62м предлагаете разворачивать? Наиболее очевидный вариант 26БК-Покрышкина-ак. Анохина-проезд между МИТХТ и МПГУ-Рузская-Покрышкина-26БК (уже нехило, не находите?) не проканает, бо тогда остановки ещё и на противоположной стороне придётся делать. А наоборот (26БК-Покрышкина-Рузская-посадить пассажиров-выезд на Анохина-ак. Анохина-Покрышкина) - так всю эту загогулину придётся с пассажирами выделывать...

Там 309 часто пробку на Вернадского объезжает, видимо, для него Меж тем, вчера там оказался - напротив МИТХТ построили остановочные павильоны (!) в количестве трёх-четырёх штук и там теперь (если верить повешенным табличкам а-ля Мосгортранс) останавливаются 71м (если там всё ещё катаются Скании - то это будет то ещё зрелище, конечно...) и ещё какие-то маршрутки (вроде бы 630м и ещё какие-то).

Кагбэ там речь шла про удобство пересадки. Сами же недавно говорили, что метро в каждый двор не проведёшь Ага. То есть, вы предлагаете выйти на УАЯ, дальше дождаться 118 или 668 (интервал 17-30 минут), проехать _одну_ остановку по этой выделенке и далее радостно проехать ещё одну (две, три) остановки по этой улице Газопровод? Кстати, От Пражской до Варшавского шоссе - ~400 метров, от Южной - ~350 (причём, далее за Варшавским шоссе идёт промзона). От Чертановской около километра, но там дальше за Варшавским шоссе вообще ничего толком нет...

До улицы Газопровод от УАЯ идти минут десять. Ну, пятнадцать, если прям к Страстному Кроителю Красному Строителю надо.