
Виталий Шамаров
Вечная память-
Постов
11136 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Виталий Шамаров
-
И исключить электрички до Балакирева и попугаи до Ярославля? Возможно, конечно, грузовой обходной путь построить мимо Ярославля-Главного. К сожалению, не знаю Ярославля и оценить осмысленность подобного решения не могу.
-
Уже достаточно, чтобы идею переноса станции стыкования зарубить на корню. Для примера: в Рязани-2 товарнякам локомотивы не меняют, меняют в Рыбном и в обход мимо Рязани-2.
-
И сколько такой пригородный должен иметь стоянки по Дмитровской, Ленинградской, Тушину, Истре?
-
Проблема есть: какие вагоны ставить в такой поезд? Нужно бы с автоматическими дверями, а не плацкартники, снятые с дальних поездов по преклонному возрасту.
-
Старая история - Московская и Октябрьская ж.д. договариваются с большим трудом. Хотя в торжке что-то сочинили работающее и на электрической тяге, и под дизелем. Москва - Ржев в принципе вариант применения. И ещё Москва - Узловая. Во втором случае спрос будет больше.
-
Дешевле пустить сидячку Москва - Ржев. Ради пары электричек в сутки стоит ли делать электрификацию? Пока идёт. Трубопроводы-то строятся, линии к портам Ленинградской области развиваются и электрифицируются. Перспектива грузоперевозок через Латвию отрицательная.
-
Это планы совсем другой эпохи. Сейчас транзит грузов через Латвию систематически сокращается в пользу портов Ленинградской области, а Ржев не выглядит привлекательным для пути в ту же Усть-Лугу. Да, частично ведь этот участок электрифицировали, до Шаховской. Но электрификация используется лишь для пригородных электричек.
-
В 1974/75 годах в утренний "пик" практически все сидячие места и от Дзержинской, и от Бескудникова были заняты. Я жил в Медведкове, работал в Отрадном. Зимой пешком дойти было очень тяжело. С пересадкой на 185 у гостиницы "Турист" - однако, долго и давка.
-
Я не болельщик "Локомотива", но живу рядом со стадионом и команде сочувствую. На мой взгляд, нужно поступить с командой так. как в прошлом году поступили с "Динамо" - дали тренерскому штабу спокойно разобраться, и команда в этом сезоне заиграла. Не нужно сейчас от "Локомотива" требовать высокого результата, и тогда в следующем сезоне увидим серьёзную команду.
-
Я писал про март 1975 года, тогда в Бибиреве 11 парка не было вовсе. Их первый маршрут там - 278 появился годом позже.
-
Вот такой футбольный анекдот по аське прислали: 1. Зенит, чудом сделав 1 мая Баварию 4:0, выходит в финал УЕФА. 2. Зенит, чудом обыграв товарищей из Глазго 2:0, взял для России кубок УЕФА. 3. Хоккеисты, чудом сделав канадцев в год 100-летия хоккея на их же територии, стали чемпионами. 4. Трио под предводительством Белана чудом добило всех на Евровидении. 5. Сборная России по ходьбе с мячом чудом разорвала греков 0:1 6. Сборная России по практически футболу чудом одолела товарищей из Швеции 2:0 и вырвалась в четверть Евро 2008. 7. Сборная России по Настоящему Футболу порвала аки Тузик грелку голландцев 1:3 и вырвалась, подобно паровозу, в полуфинал. И все. У Д.А.Медведева закончился Цветик-Семицветик. Хотел в "Юмор", да больше к этой теме подходит. Своеобразный итог Евро-2008.
-
Под маневровым тепловозом в Симферополь приходил московский поезд. Давно, конечно.
-
В начале 1978. Возможно, формально автобус был списан, но ездил в январе 1978. Трясло в нём ещё как! И в час "пик" ходили автобусы перекошенными.
-
Всяко может быть, раз уж http://top.rbc.ru/incidents/07/06/2008/179...shtml?permanent Понятно, что дело ручонок никак не одного человечка. Неужели спалить автомобиль становится круто?
-
Такую версию называли как раз в упомянутой мной выше программе РЕН-ТВ.
-
Сам себе и отвечу, поскольку в прогамме РЕН-ТВ "Час пик" от 3 июня показали стоянку в Северном Бутове. Это была именно стоянка, а не тротуары!