Михал Михалыч
-
Постов
720 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Михал Михалыч
-
Еду на Тб22, уже пол маршрута позади, а навстречу ни одного 322м. И 325м тоже не видно... 330, 361 тоже в Яндексе заработали, 977 до сих пор нету. -
Перенесли на неопределённый срок? Или может вообще передумали?)
-
Что-то мне кажется, от Бердыева Спартак бы всё равно не ушёл никуда. Ибо других нормальных кандидатов на пост всё равно нету и не факт, что появились бы. А вот бросать команду, которая при тебе достигла пика и находится в отличной форме, да ещё и в самый ответственный момент - по меньшей мере странно. СПАМу уже никто и ничего не поможет)). Это давно ясно. Конечно, с командой он поколдует, вполне может в тройку войти, а дальше... Малейшая осечка - попрут и его. Сколько там тренеров у них менялось за последний десяток лет? 8? 9?? Хорошо, что хотя бы пальцев двух рук пока хватает. В итоге ни сами не играют, так ещё и другим командам жизнь ломают.) Взялся бы за сборную - это был бы действительно новый вызов!
-
Нет, 667 у ГЕПАРТа, хотя это ничего не меняет.
-
Все, что должно было заработать сегодня, заработало. На 145 пустили 5292, на 250 - МАЗы.
-
Ты? Лигу Чемпионов я считаю. Только тема с результатами прогнозов почему-то была удалена, причём именно в тот день, когда я итоги собирался выкладывать.) Да в принципе вручную тоже считать не столь трудно, у меня по крайней мере так. Если конечно матчей в туре не больше десяти. А коли у двух человек максимальный балл?) Делят наполовину выигрыш?)
-
Так они сами там никак не могли определиться сверху. То пускают, то нет... Интересно, сколько ещё будет продолжаться ругань в адрес португальской сборной. Мне вот одно непонятно - Лестером в мае тогда почему все восхищались? Команды (а вернее условия их побед в турнире) то по своему существу ничем друг от друга не отличаются.
-
И года не прошло, однако... Очень надеюсь, что на них МАЗы всё-таки поставят работать. Реклама у частников (по крайней мере у Автолайна) постепенно перетекает на социальные маршруты. Ещё где-то неделю назад видел обрекламленный пузатый Ивеко на 330.
-
Недели две назад наблюдал едущий в парк Л-6213, на табло горело "С5". Уж не знаю, правда ли он там работал, или водитель просто так врубил.) Понятно, что гармошки на них нужны куда меньше, но так разве 104/271 не исконно ОБВшные?
-
Зато по крайней мере фавориты ерундой не будут заниматься. Ни одной команды в 6-ти группах с тремя победами на групповом этапе это явно не нормально. А касаемо третьего тура - так зачастую матчи, ничего не решающие, получаются куда более зрелищными, тем где многое стоит на кону. Не знаю, я бы попробовал разок. Не то, чтобы совсем, но по сути почти так и есть. Брать те же финалы ЧМ - на последних трёх 5 команд из 6 были европейскими (причём все 5 разные, надо заметить). Чемпионат Европы проще - это уже другая тема. Так как раньше сыграл 4 матча и всё, ты бронзовый призёр уже (на мундиале же после 7 игр можно ни с чем остаться). Сейчас добавили лишний раунд и отменили бронзу, но теперь для выход в плэй-офф достаточно 1 раз победить или же 3 ничьи сыграть. То есть напряга в любом случае меньше. Было бы всё так просто... Боюсь, что Южная Америка попросту не успеет за два года отборы провести. Тогда там реформировать систему отборочных игр надо.
-
С точки зрения предсказуемости это просто идеальный чемпионат!) Португалия в некой степени взяла реванш за 2004, да и Роналду должен был в полной мере войти в зал славы мирового футбола. А французы себя ещё покажут в ближайшие годы, у них свежее поколение пока не до конца подросло. Единственное, что не порадовало - ужасная результативность на групповом этапе. Впервые такое наблюдаю. А что если так попробовать - оставить 24 команды, но при этом убрать 1/8. То есть в плэй-офф выходят все команды с 1-го места и две лучшие со второго. Конечно так делать не совсем справедливо, зато какие будут зарубы в группах.
-
У меня вроде получилось. 45, 58, 91, 103, 104, 116, 157, 157к, 190, 198, 205, 231, 464, 474, 554, 609, 610, 610к, 612, 733, 779, 840, 883, Т2. 7 и 39 троллейбусы.
-
Честно говоря, что немцы, что французы на своём, близком к максимуму, уровне пока провели только по одному матчу. Плюс, как выше написано, у бундестим огромные потери в составе, так что шансы команд на выход в финал в целом равны. А вообще было бы интересно увидеть Уэльс чемпионом. Чем он хуже той же Греции-2004?)
-
Ну если речь идёт конкретно о центре, то там как раз таки последние два года работал исключительно новый ПС, а все ржавые гробы были скинуты подальше на окраинные маршруты. Так что для пассажиров этой части города ничего не изменилось в плане свежести обслуживаемого транспорта. С каких парков в очередной раз выходов натырят?
-
Сначала идут очки, а у Ирландии 4. Албания с Турцией как раз отцепляются с отрицательной разницей, как худшие команды с 3-мя очками.
-
По разнице забитые - пропущенные. Здесь этого хватило, а вообще дальше идут число забитых, "честная игра" и место сборной в рейтинге.
-
У Юго-Западной разнесённые (да ещё и на почтенное расстояние) остановки 642 и 877 - идиотизм. Это бы надо исправить. А что я ещё постоянно замечаю - в пузатых Ивеках в салонах висят наклейки "выход" (крупными буквами) у задней двери, и даже объявления проскакивают "выход через все двери, кроме передней". Тем не менее, практически все без исключения лезут выходить через первую дверь, игнорируя это всё. И тем, кто на посадку, приходится ждать, что порой затягивает время на остановке. А иногда водители вообще заднюю дверь не открывают, даже при нажатой кнопке.
-
О боже мой, вот на что обращать внимание не хочется совсем, так на это. Стыдно, не стыдно, а какая разница? После невыхода на ЧМ-2014 было столько отчаяний, извинений, и толку - опять обделались сейчас, причем ещё сильнее. Выводов то по сути никаких не сделали тогда. Так что и сейчас пусть говорят, что хотят. Мне лично всё равно, что происходит вне поля, так как грош цена этому. Могу только одно сказать - сейчас остаётся лишь ждать новое хорошее поколение, а пока его не будет, не будет и нормальной команды, и следовательно результатов на крупных турнирах. Но, к сожалению, из-за того что нынешнюю систему пока никто менять не собирается, из сегодняшней молодёжи скорее всего ничего путного тоже не выйдет. Тут соглашусь - полные нули в активе хохольчиков совершенно нелогичны. Не видел, что было во второй их игре, но сегодня смотрелись как минимум на равных, да и немцам то вполне могли гол заковырять.
-
Просто офигеть... Я даже других слов не могу подобрать.
-
Пока что абсолютно все фавориты никакого впечатления не производят, да и результативность ужасная. Посмотрим конечно, что сегодня Бельгия с Италией покажут (это наверное самый ожидаемый матч 1 тура). Не вылетели, если бы гол рукой не зачитали. А так, нынешняя Бразилия и со своей главной звездой весьма уныла, а без него то и ловить вовсе нечего. В этом году аргентинцы должны взять наконец своё.
-
Гол Модрича - нечто, хоть и случаен. В тройке лучших ЧЕ уже абсолютно точно, тут даже вангой быть не нужно.
-
Говоря кратко - по скорости и технике англичане нас сделали полностью, что было предсказуемо. Но вообще в остальном все не так безнадежно, как казалось изначально. Хотя и хвалить не хочется, выход в 1/8 задача вполне осязаемая.
-
О 448 КХ это, если память не изменяет, 01827. Он тоже появлялся на 144. А 01800 скорее всего в пятой. При передаче 688-го 14 получил явно меньше машин, чем требуется для полного выпуска на маршрут. Так что даже если сильно захочется, не выйдет)
-
За 24 минуты??
-
Через лес там идти минут 35, от силы 40, но довольно приличным шагом и если заранее хорошо знать дорогу. Сколько идёт маршрутка 977, не знаю, но ставлю на Артёма. Хотя это смотря откуда стартовать. Это я с Новоясеневской смотрел, а с Битцевского может и до 45 получиться.
