BeetleJuice

Просвещение малограмотных граждан не входит в функционал РЖД . А так автоматы ничем не отличаются от среднеевропейских. Ну вот Одуван так не считает. И в этом ему больше доверия, нежели местным диванным экспертам.

Даже на этот митинг со всего форума пришли единицы. А половина вообще сцала кипятком что видите ли защитники троллейбуса им попались не те, потому принципиально не пойдем.

Если в другую сторону можно как-то еще, то и в одну сторону пассажир поедет тоже как-то еще.

А чем конкретно он подгадил? Турникеты где установил?

Ну вот Иванов сразу ушел. Троллейбусу это помогло так: никак. От слова совсем.

Georg, по твоему вопросу о троллейбусе на пл. Тверская застава могу сообщить, что проектом переустройство контактной сети троллейбуса там было предусмотрено. Но реализуется ли эта часть проекта ни я ни Грубый достоверно тебе сказать сейчас не смогут.

Человек просто вообще не в теме. Очередной ослоумный вызывающий комментарий старого жирного тролля.

Это скорее всего появится даже быстрее, чем запланированные 7 лет назад трамвайные линии.

И от нее так и не отказались. Хотя могли бы за 7 лет-то.

Как всегда вместо автовокзала или иного транспортного объекта строится жилье или ТЦ. Здесь правда получилось вроде как во благо)))

Чувствую, 25 трамвай надо обратно закрывать и усиливать им 11. От того, что отменить 42 автобус, 810 и 688 чаще ходить в итоге не станут.

Зычнее написать МКС и МКЮ.

Ну я понял, что ты сделал заявление космического масштаба и космической же глупости. Будет суммарно лучше или хуже от введения заезда или нет - ты даже не оценивал. Но свое некомпетентное и ничем необоснованное заявление сделал. Понятно почему на тебя местные транспортники грызутся и никогда ни в какой реальный проект не возьмут.

Я не имею никаких иллюзий на этот счёт.А организаторы сего банкета - люди хорошие.Я надеюсь, на этот счёт тоже нет никаких иллюзий. Пока - да, при заезде - нет.А как будут обстоять дела с целевой функцией транспортной системы города?Она от этого заезда будет минимизирована или наоборот вырастет?

В сторону 37 автобуса - принулевые.

Опять все свелось к "люди плохие". Хочешь поговорить об этом? Или обратить внимание администрации на твою активность ? Администрация молчаливо сглатывает все твои выходки.

СТЛ уже до битцевского парка продлили? Ого, какая трава забористая у тебя.

Да вообще-то ее в Бутово и не строили никогда. Вот и пересаживаются с СТЛ и КРЛ на свою бутовскую линию... Ой, чего это я уливляюсь.. Забыл опять что ты на метро не ездишь. Откуда тебе такие тонкости знать?..

Красивую фотачку приложить не забудь: битком набитая гармошка на 37 и полторы калеки, идущих в сторону метро.

Уровень аргументации какой-то детский. А что, у них есть альтернатива? И много пошло экономить свое время на лесопарковой для пересадки на 37 автобус? Или как-то без недометра обошлись, воспользовавшись альтернативой? А ты на обратном пути проверь. Выйди на Лесопарковой, дождись 37 автобуса в сторону ТС, посмотри какой процент пассажиров из салона сойдет и сколько из них пойдет в метро.

А много вместе с тобой на Лесопарковой вышло и пошло на 37 автобус? Бутовцам-то понятно - у них альтернативы нет. А вот там, где она есть - что-то не наблюдается толп тех, кому оно нужно. -- И удалил свое сообщение, на которое я ответил.

Продление СТЛ на 2 перегона (есть задел) и КРЛ на 2 перегона (задела возможно что нет) решит все проблемы и кардинально улучшит качество транспортного обслуживания территории. Сократит время движения, снизит транспортную усталость за счет убирания 1 пересадки и тесноты в вагонах. Возможно это произойдет даже при этой жизни. Когда эстакаду ремонтировать понадобится, годах так в 2050.

Можешь отнять ~4 минуты, которые ты сэкономишь на передвигании остановки с 500 метров до 100 метров от вестибюля и добавь несколько минут на заезд-выезд автобуса (особенно с внешней стороны МКАДа). В итоге получишь тоже на тоже. А люди так и будут продолжать предпочитать ездить не делая лишнюю пересадку.

Вот, ты сейчас опять начал. И начал первый. Сейчас посмотрим на реакцию администрации форума. Проглотит она твое девиантное поведение или нет. В зависимости от этого можно будет судить о судьбе этого форума через несколько лет. Пока к сожалению какие-то признаки деградации начали появляться - стал замечать, что множество событий транспортного мира Москвы стало проходить мимо этого форума. Даже не обсуждается тут.

Вот я тоже придерживаюсь мнения, что судьба всей этой бутовской линии в лучшем случае будет как у филевской. А в худшем - как у монорельса. Такой задел есть. Из той информации, что проскакивала в интернетах, в итоге на БЛЛМ должно остаться 2 станции. Текущий пересадочный поток (а точнее- его отсутствие) - это и есть нормальное обоснование. [off] Что касается Грекова - то ты вмешался в дело как раз в тот момент, когда я его зачморил уже во всю. Когда он меня чморил в одиночку и я тупо сглатывал, пытаясь не конфликтовать, то администрация форума предпочитала не вмешиваться, не замечать. Личные отношения, понимаю. А когда я его - вылезли. [/off] Езжайте да смотрите. Кому и что вы хотите доказать? Думаете толпы пассажиров за вами потянутся? Или доказать всем что езда с кучей-пересадок это круто? В последнее время это стало модным на этом форуме.