Димон С.

Он в принципе близкий родственник 4292 по технике, только ещё хуже. 4292 у Стартранса хоть как-то ездят.) СК заказаны отличные, одна проблема - стабильно ездить не умеют.)

Я так понимаю, что 4292 - эталон надёжности на фоне СМ-9 и 4290...

Новый 5292 сегодня на 343.

Я так понимаю что 1200-е номера кончились, начали 1300-е.

270 и 271 станут 1304к и 1305к в реестре МТДИ. Посмотрим какому перевозчику достанутся. Вот постановление. https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/protivodeystvie-korrupcii/antikorrupcionnaya-ekspertiza/proekt-rasporiazeniia-ministerstva-transporta-i-doroznoi-infrastruktury-moskovskoi-oblasti-ob-ustanovlenii-izmenenii-smeznyx-mezregionalnyx-marsrutov-reguliarnyx-perevozok-mezdu-gorodom-moskvoi-i-moskovskoi-oblastiu-nacalnyi-ostanovocnyi-punkt-kotoryx-naxoditsia-na-territorii-moskovskoi-oblasti-i-o-vnesenii-izmenenii-v-reestr-smeznyx-mezregionalnyx-marsrutov-reguliarnyx-perevozok-mezdu-gorodom-moskvoi-i-moskovskoi-oblastiu-nacalnyi-ostanovocnyi-punkt-kotoryx-naxoditsia-na-territorii-moskovskoi-oblasti-3

Не похоже, а скоро кранты.

Ростар утверждает что уже в этом году ЛиАЗ начнёт их портальные мосты ставить. https://youtu.be/9B1vcFg0CFw?is=1krK_h6UJX9k4_nT

Я думаю, что совсем далеко МГТ точно не поедет, а поближе возможны варианты.

Я подозреваю что это должен был быть переход 1142 в областной реестр.

Я так понимаю, что у них планы динамически меняются. Думаю что по факту решаются такие вопросы.

17АП практикует периодически подмены электробусами на автобусных маршрутах.

Важно. На данный момент в проект Москва область попадают ТОЛЬКО маршруты пересекающие МКАД.

1124 путилковский тоже полностью за МКАД.

Так у них в любом случае свидетельства кончаются в августе. Ну продублируют МГТ месяц+-.

Самый прикол, что везут, однако, не на трале а на автовозе.

Собственно в этом году у Автолайна кончаются свидетельства на следующие маршруты. Маршрут, трасса, дата окончания. Весьма похоже на список от Дептранса на переход МГТ. 101 Москва (м. Крылатское) – Барвиха» 13.09.2026 121 Москва (м. Крылатское) – Лесные дали 13.09.2026 150 Москва (м. Крылатское) – Николина гора 13.09.2026 166 Москва (м. Медведково) – ф-ка Пролетарской Победы 24.08.2026 169 Москва (м. Медведково) – Мытищи (ул. Летная) 13.09.2026 177 Москва (м. Медведково) – ст. Мытищи 24.08.2026 199 Москва (м. Медведково) – Мытищи (НИИОХ) 13.09.2026 270 Москва (м. Физтех) – Горки 24.08.2026 271 Москва (м. Физтех) – Аксаково 24.08.2026 982 Москва (м. Планерная) – Химки (ТЦ Мега) 13.09.2026 567 Москва (м. Бабушкинская) – Мытищи («ЖК Мытищи парк») 24.08.2026 358 ЖК "Мякинино парк" - ст.м. «Щукинская 13.09.2026 696 Москва (м. Планерная) – Красногорск (Путилково) 09.12.2026 1124 Москва (м. Митино») – Красногорский р-н (мкр. Путилково) 13.09.2026

А это не московские требования, а сертификационные. ГАЗ обошел требование отдельного аварийного выхода. При двух дверях он не нужен.

Сейчас видел 5292 подменой на 298. НефАЗами то они теперь не могут подменять.

Этот явно ждёт Газели.

У них собственно свидетельства в этом и следующем году кончаются и видимо продлевать они их не планируют.

Собственно в этом году у Автолайна кончаются свидетельства на многие маршруты в ГО Мытищи.

Автолайн одной ногой уже в могиле, думаю что поэтому забирают Мытищи и Путилково.

Пазик, кстати, бьётся по Фотобусу. Какой-то ИП. https://fotobus.msk.ru/vehicle/1966823/#n3285386

Я так понимаю, что это у области такой костыль для дополнительного финансирования МТА.

У Волгабаса куча ОООшек, то что одну обанкротят в целом мало на что влияет. Так то у структур околоДерипаски есть доля в Волгабасе.