Димон С.

МГТ же теперь весь на контрактах и за срыв рейсов он теоретически недополучит денег. Понятно, если что придумают как их МГТ заплатить если будет очень надо.

Маршрутка 594 всё таки отменилась с 7 февраля. Я так понимаю что 1594 вместе с передачей в 12 парк и несколько прокачали.

Там вообще или ФАТП или 5АП просятся. Может после прихода новья куда-нибудь туда и передадут.

На рябиновой жесть, да. Чуть меньше двух лет там работал.

Вот да, половина описанных проблем лечатся организационными методами.

Рестайлинговый ПАЗ Вектор Некст с фарами от Ситимакс 9. https://fotobus.msk.ru/photo/3770802/ Волгабас запускает сборку туристических автобусов Yutong 6128H https://t.me/busandall/13299

Формальность.

Смотрю, в плане закупок уже есть 7 лотов на перевозки. Значит, скоро выложат.

С Волгабасами а ранее Волжанами по жизни такая ситуация. Их все ругают, а они ездят не хуже, а то и лучше других марок

Так это хорошо, может где-то и класс вместимости повысят.

С учётом того что Волгабас сейчас аффилирован с Группой ГАЗ (и с Питеравто тоже, но в данном случае это не так важно), то мне кажется, что шансы на закупку есть. У 21 Века машины отработавшие 5 лет на 333 вполне бодро катаются на развозках всяких Южных Ворот.

Контракты же на МК и СК кончаются.

Контракты до мая, а там видно будет. Говорят, что положение данной группы компаний снова сильно улучшилось, а вот Автолайну плохо.

Сидячих мест 53 штуки (+2 откидных в накопителе), в пригородном 5292 - 41 место.

А на 793 новая синяя учебка сегодня попалась.

Волгабас + МТА - большие шансы что станет непотребным. Но в целом очень хочется чтобы такие машины закупили.

Тихий, плавный - очень приятная машина.

Съездили прокатились,весьма годная машина. Примерно как 65-03 только трёхосный.

Трёхосный Волгабас всё-таки на 30 выпустили. Станция Домодедово - Аэропорт Домодедово. Собственно раньше он на ГолАЗах был. https://t.me/mostransavto_info/33035?single

На м16 замечен новый чисто синий 52222, даже без бортового номера на линию выпустили.

На 1594 теперь 12АП вместо 5АП. А на 1981 теперь 5АП и подопытные КАМАЗ-4290 и Ситимакс-9 туда уехали.

Трёхосные ГолАЗы где только не работали, там же и трёхосный Волгабас сможет работать. Я в данном случае про не дальние маршруты, собственно на таких ГолАЗов хватало.

В автобусах и вообще пишут, что на испытаниях в Москве ожидается газовый ЛиАЗ Ситимакс 12 https://t.me/busandall/13169

В любом случае - очень интересная машина. Первый Волгабас с ЯМЗ за очень много лет. Да и трехосников в России лет 10 не делали.

Яндекс же метки по нитке а не по факту рисует.