Димон С.

Я по той логике, что Митино - филиал Зелака, когда ещё не было ФСЗ. Поднял тему уровнем выше.

Москва всю жизнь с 16 года требует много, а платит мало, впритык.

Швейцарскую всё-таки. От компании которая занимается аттракционами для парков развлечений и монорельс явно тоже для какого-то такого использования предполагается. https://www.intamin.com/ сайт именно про монорельсы https://www.intamintransportation.com/

Говорят что в виднодедово руководство заведения не сильно поменялось после смены вывески, точнее разбавилось выходцами из МГТ. Там предприятие мечты получилось - водители из Ранд-Транса и микс руководства из Ранд-Транса и из МГТ.

Про 911 не знаю, но у м17 точно рейсы из парка именно на ЭМУ м17а, а в парк м17в.

Ты думаешь что я не в курсе как слово караван пишется? Я за нормальный транспорт и нормальный язык. Но в интернете ХОЧЕТСЯ деградировать в чатике: хи-хи наличка, ха-ха перевод, ура пазик и далее по списку.

https://neolurk.org/wiki/Корованы

Как в детстве в Новомосковске! Корованы Газелей и одинокий муниципальный Икарус с бабками.

Ездить лучше на нормальном транспорте, но он совершенно скучным стал.

Меня в принципе больше от самих железных коробок штырит, а не от маршрутов где они ездят. Но хочется же треша и жогова, а то скучно!

ГАЗ/ПАЗ - транспорт будущего!

Электрический ПАЗ Ситимакс-9 явно движется к серии в антисанкционном варианте. Новые “Дзеты” установят на электробусы ПАЗ🚌 Первыми ультралегкие аккумуляторы от компании САЭ начнут устанавливать на модели ПАЗ NG. Про “Дзеты” мы подробно рассказывали несколькими постами ранее. Напомним, что при компактных размерах и малом весе (всего 385 кг!), плотность энергии у новинки – свыше 190 Вт*ч/кг. И это – один из лучших показателей в мире для батарей такого класса. Кроме того, энергия в 73.5 кВтч позволяет обойтись минимальным количеством блоков, что облегчает конструкцию и общий вес транспортного средства. В планах – установка “Дзеты” не только на электробусы, но и на троллейбусы с автономным ходом и даже трамваи🚃 https://t.me/t_ener/100

МТА выложило мелкие лоты на аренду автобусов, правда, убрали из открытого доступа списки машин ООО "Клаксон" 23 единицы https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=16334768 Авто-Хендлер+ 3 единицы https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=16334769 ООО Автотранс 2 единицы https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=16334770 ООО "Восток Авто" 1 единица https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=16334773 ООО "Гелион Экспресс" (ЛТК) 3 машины СК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=16334775

В канале "Автобусы и вообще" пишут, что у ЛиАЗа пока принят только 1 электробус, а до конца января ЛиАЗ должен был поставить 100 электробусов. https://t.me/busandall/721

Видное десяток новых кубов получило.

Там обычный 308 МТА почти угробили.

А Автолайн взял 16 Газелей Некст Ситилайн на пропане.

А мне трехдверный 4292 в целом нравится. Лучший СК для большой сменяемости при условии входа во все двери.

На електробусах.

Маршрут Рязань - Коломна возобновляется с 01.02.2024 https://rzn.mk.ru/social/2024/01/27/s-1-fevralya-avtobus-ryazankolomna-vozobnovit-rabotu.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop Согласно реестру Минтранса РФ на него выходит рязанский ИП Касаткин, сейчас он обслуживает маршрут Рязань - Зарайск, по осгоп у него числятся Спринтер, ПАЗ 320414 и древня Сетра 215.

Есть Векторы Некст, VSN-700 и аналогичные им Неманы, они вполне себе СК.

Там же и социал у них был.

В Долгопрудный пришли несколько 6213 из ФАТПа.

Одинцово постепенно переводит 139 и 818 на новые 4292.

МАП-1 и в Одинцово на подмогу ездит периодически.