Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    17307
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    79

Весь контент Димон С.

  1. А это не московские требования, а сертификационные. ГАЗ обошел требование отдельного аварийного выхода. При двух дверях он не нужен.
  2. Сейчас видел 5292 подменой на 298. НефАЗами то они теперь не могут подменять.
  3. У них собственно свидетельства в этом и следующем году кончаются и видимо продлевать они их не планируют.
  4. Собственно в этом году у Автолайна кончаются свидетельства на многие маршруты в ГО Мытищи.
  5. Автолайн одной ногой уже в могиле, думаю что поэтому забирают Мытищи и Путилково.
  6. Пазик, кстати, бьётся по Фотобусу. Какой-то ИП. https://fotobus.msk.ru/vehicle/1966823/#n3285386
  7. Я так понимаю, что это у области такой костыль для дополнительного финансирования МТА.
  8. У Волгабаса куча ОООшек, то что одну обанкротят в целом мало на что влияет. Так то у структур околоДерипаски есть доля в Волгабасе.
  9. В Яндексе расписания часто неправильные у пригорода.
  10. Нет. Во всех пригородных маршрутах городские проездные не действуют даже по Москве.
  11. Так им ничего не мешает выпустить новый 5292 из резерва на любой маршрут при необходимости.
  12. А что непонятного в бывшем 1 троллейбусном парке? Он и обслуживает на электробусах.
  13. Так камазенок пока один и тот смену не может отработать без поломок.
  14. Сегодня оказывается на Китай-городе была презентация новых машин частников для СМИ.
  15. Стартранс любит НефАЗы 21 года 23 годом подменять и наоборот, теперь видимо и ЛиАЗы могут выезжать на контракты 21 и 23 годов.
  16. Есть конечно некоторая интрига, а получил ли Стартранс все машины...
  17. Кстати у КАВЗов адрес поставки стоит МАП-3, у остальных - Павловский посад но это не показатель, из Павловского посада машины по другим филиалам распределяют.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.