Димон С.

Выложили два аукциона на автобусы для МГТ - городской низкопольный автобус особо большой вместимости (без АСМПП) – 296 шт.; - городской низкопольный автобус особо большой вместимости с кабиной водителя инструктора (без АСМПП) – 15 шт. - городской низкопольный автобус особо большой вместимости (с АСМПП) – 16 шт.; - городской низкопольный автобус особо большой вместимости с кабиной водителя инструктора (с АСМПП) – 1 шт. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001419001399 - городской низкопольный автобус большой вместимости (без АСМПП) – 462 шт. - городской низкопольный автобус большой вместимости с кабиной водителя инструктора (без АСМПП) – 25 шт.; - городской низкопольный автобус большой вместимости (с АСМПП) – 23 шт. - городской низкопольный автобус большой вместимости с кабиной водителя инструктора(с АСМПП) – 1 шт.; http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001419001398 У БВ должно быть не менее 30 сидячих мест У ОБВ не менее 42 сидячих мест

В Южный ещё в следующем году приходить будут.

НефАЗы по второму тендеру начали приходить в ЗелАК. http://fotobus.msk.ru/photo/2299453/ А 6213 пойдут в 1АП.

Лизингополучателем по данным автобусам является ООО "Трансавтолиз"...

За автобусо-километры таки.

По реестру запуск 15.10.2019. Так то Автолайн Мытищи и так в разных местах базируется, не только в Мытищах

ЛиАЗ таки в Сочи на какую-то показуху привезли вместе с серийным двухдверным 4292.

На 1195 прописаны два перевозчика - Аэроэкспресс и Автолайн Мытищи. Видимо второй фактическим исполнителем и является.

Допустили только ЛТК. https://www.mos.ru/dt/documents/torgi/view/229709220/

Один из подарочных КАМАЗов точно в ФАТПе видели. В Сочи, кстати, у центра Сириус есть два БВ электробуса SOR и одна электрическая Газель.

Явно не туда. Туда отправляют два КАМАЗа, а в Сочи видели ЛиАЗ на трейлере.

Собственно его аналог 464 и есть на Спринтерах.))

Это ведь не значит, что каждая транзакция будет онлайн производиться, а то, что данные будут онлайн сливаться с валидаторов и заливаться новые.

А то.)

В Тверь приходят новые ЛиАЗ-5292.67 https://vk.com/feed?w=wall-60334091_327275 Там ещё запилили нового перевозчика ООО "Верхневолжское АТП" - 51% уставного капитала у Тверьавтотранса, 49% у московского Автолайна.

897 усох до микса из разных Некстов. Как каркасных, так и микроавтобусов

У частников (в том числе новомодельных в Москве) ездят же товарищи из Средней Азии, которые судя по езде вчера с ишака пересели.))

По-моему Евро-3 можно, Евро-2 нельзя. Пропуска грузовикам по крайней мере от Евро-3 дают

Ну так то на новомодельных маршрутах он с 2016 года работает...

Это как в каком Богдане?) Тут 42 места, даже если вычесть 4 задом и одно боком, то получается 37.

Так это на замену Юниверсам.

Хорошая статья про 5292-пригород https://zen.yandex.ru/media/mashina/mejdugorodnik-iz-gorodskogo-nizkopolnika-novaia-versiia-liaz5292-5d92663ae4fff000b0cf1e7d Там написано, что на серийных будут три откидных места на накопительной площадке - вот и места на полу.) Фото оттуда

Не уж то свершилось?) Тендер на налаживание передачи данных с и на валидаторы онлайн. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0373200082119000745

Так по ТЗ я ничего про отдельную ккт не нашел. Пассажир покупает билет у водителя и прикладывает его к валидатору, при прикладывании и должен происходить фискальный учёт.

Это вы с чего взяли? По ТЗ валидатор должен сам эти данные передавать.