Димон С.

Прописано 42 сиденья, видимо 42-е впихнулось только так.

ЭлектроГазель на ВДНХ, пока служебная https://vk.com/mostransmonitoring?z=photo-137324015_457254841%2Falbum-137324015_00%2Frev

Всё-таки солнцевско-большекольцевая линия даёт несколько больше альтернатив чем некрасовский огрызок, особенно если надо куда-то на север. Там и вменяемая пересадка на МЦК есть на Шелепихе, например.

358 (Крылатское - Щукинская) теперь на новых Газелях.

ФАТП ещё не весь поставлен, осталось штук 30.

С другой стороны Автолайн, по крайней мере на юге и юго-западе, на многих машинах отмыл салоны и ревущие ЛиАЗы тоже перестали попадаться. Так это ж Ранды.) Тоже на днях ездил в 125, в хвосте ощутимо пахло выхлопом.

Частники вон ничего не строят и вполне себе на арендованных площадках базируются.

На самом деле ничего критичного не произошло - это скорее от раздолбайства. Или гайки не протянули или что-то такое.

В ТЗ поставки 2020 года для ОБВ 42 сидячих места прописали, посмотрим что сделают. Для БВ прописали 30.

Ну 144к, не один ли хрен?

Это где дребезжит и воняет. Лично мне звук дизеля нравится больше электротранспорта. Я на подвозке к Армии-2018 очень от РА-2 кайфанул, едешь по рельсам но с почти автобусным звуковым сопровождением.

Стоимость обслуживания за счёт более редкого (по нормативам) ТО у автобуса может даже и ниже оказаться.

Я хоть и не особо фанат троллейбуса, но М4 в рогатом виде меня в-целом радует, хоть 144 и даже 553 и ощутимо быстрее. Про м1 и м4к ничего не готов сказать, так как они до меня не доезжают. Сейчас не знаю, но м1 раньше в сторону центра любили еле ползти.

По электробусам в плане закупок ещё раз переиграли. Теперь два лота, 200 + 100

Обкатка поди.

ЛиАЗ таки в Сочи на какую-то показуху привезли вместе с серийным двухдверным 4292.

Один из подарочных КАМАЗов точно в ФАТПе видели. В Сочи, кстати, у центра Сириус есть два БВ электробуса SOR и одна электрическая Газель.

Явно не туда. Туда отправляют два КАМАЗа, а в Сочи видели ЛиАЗ на трейлере.

Собственно его аналог 464 и есть на Спринтерах.))

Это ведь не значит, что каждая транзакция будет онлайн производиться, а то, что данные будут онлайн сливаться с валидаторов и заливаться новые.

А то.)

В Тверь приходят новые ЛиАЗ-5292.67 https://vk.com/feed?w=wall-60334091_327275 Там ещё запилили нового перевозчика ООО "Верхневолжское АТП" - 51% уставного капитала у Тверьавтотранса, 49% у московского Автолайна.

У частников (в том числе новомодельных в Москве) ездят же товарищи из Средней Азии, которые судя по езде вчера с ишака пересели.))

По-моему Евро-3 можно, Евро-2 нельзя. Пропуска грузовикам по крайней мере от Евро-3 дают

Ну так то на новомодельных маршрутах он с 2016 года работает...