Димон С.

https://www.piteravto.ru/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=272&cntnt01pagelimit=10&cntnt01returnid=72 Питеравто в новости на своем сайте написало для обслуживания каких соцобьектов новые маршруты.

Да.

КАМАЗ с небольшими но сдвижными форточками вентилируется гораздо лучше ЛиАЗа с откидными.

Отопитель же дизельная автономка.

Без кондиционера, но со всем остальным.

Сообщают что: "по данным уличных наблюдений и общения с водителями за рейс в один конец тратится от 15 до 25 процентов зарядки. То есть в среднем тратится 20%. По словам водителей ниже 20% заряд опускать им не рекомендовано".

Я так понимаю, что по мере готовности всё поедет.

Пишут что зарядку немного ускорили, теперь 50% за 25-30 минут.

Но это у любого электротранспорта с электронной системой управления он есть в той или иной степени.

Поди как 20ТМП будут готовы так и поедут.

ЛиАЗов вроде даже 4, один по навигации не отображается.

Всего 5 получается. 3 ЛиАЗа и 2 КАМАЗа.

Сегодня уже 4 электробуса. 3 ЛиАЗа и КАМАЗ. Один из ЛиАЗов (НХ 792 77) с кожухом на крыше как у тюменского. Автор фото Александр Карелин

Как на Викирутсе нарисовано, с оттянутым разворотом на Раменках в сторону Славянского бульвара.

Обкатал 325 от м. Мичуринский проспект до м. Славянский бульвар. Ехал в гордом одиночестве кроме участка ближе к Славянскому бульвару там несколько человек село. Кондиционер работал. Ещё проехал несколько остановок на С13, тоже пустой ездит. Кондиционер не работал.

Все вышли .

При мне по одному С17 и 325 вообще на остановках не остановились. Может это не по расписанию, а просто прокатка конечно.

Так и по ТЗ запас хода 40-50 км. А круг по Тб 73 - 25 км.

У 20ТМП 5292 дорестайлинговые, 27 мест в салоне.

Volgabus-6271.00 который был на испытаниях в 14АП теперь в Ранд-Трансе. Он еще в Волгограде побывать успел.

Опытные электробусы тоже долго мешки с песком возили.

С другой стороны, процесс идёт и на линии второй день уже три электробуса. Зарядки тоже постепенно ковыряют. Даже Кац написал что вчера КАМАЗ 254 довольно стабильно ездил и один раз даже два круга без подзарядки проехал. ЛиАЗы тоже ездят.

Сегодня по свои делам был на Владыкино на машине, заодно проехался по Алтушке - сегодня снова КАМАЗ 254 и ЛиАЗы 773 и 775 на линии. При мне ЛиАЗ от нее заряжался. Другое дела, что похоже, что она по-прежнему заряжает раза в три медленнее чем должна.

Да