Димон С.
-
Постов
17488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
79
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
Невыносимая - это у 5256 лет 10 назад. А тут вибрация вполне небольшая. -
С другой стороны, после всех погромов в центре и списания всяких помоек на окраинах стало куда больше приличных машин ездить. Сужу в-основном по 72, правда.
-
616 - ПС 8-местные Хендэ Старекс.
-
А эта крякозябра целевой поток имеет?
-
Какое такое удобство-шмудобство? Главное, чтобы красиво и по брендбуку было.)
-
БКМ-321 непривычно по 72 видеть.
-
По транснави на 49 вполне себе Фили.
-
Рогатая часть Филей пока жива.
-
Иволгу вроде на ветку в Новопеределкино хотели.
-
С учетом легковушек и 8-месток? Их совсем трудно считать.
-
Вчера один по 433 лицезрел.
-
Они поди просто какой-нибудь пресс-релиз своими словами перепечатали.
-
Всяко лучше, чем на пустых остановках дверью хлопать, как в МГТ.
-
Борт не разглядел, но сочлененный Мегаполис на 60 - это что-то новое.
-
Минут 10. Заявлено 8.
-
А это точно был .65, а не .22? Была поставка машин с МАНом, внешне абсолютно идентичных КЖЦшным машинам 17АП с ЯМЗ. На т71 .22 преобладают.
-
Так ЯМЗ же - импортозамещение.
-
Какой такой ФАТП? Нету никакого ФАТПа, есть ФЦ.))
-
Я только Теплый Стан - Кузнечики знаю.
-
А оно легальное вообще?)
-
Раньше дешевле пускали.)
-
Число отопителей раньше точно прописывали.
-
У самого новья с климат-контролем Август крышевой блок на некоторых машинах холодный воздух с улицы в салон гонит не подогревая его. Там, где всё нормально работает, теплый воздух из него идет.
-
Частники притормаживают, но дверью не хлопают. На БВ там водители из МГТ вполне встречаются. UU тоже бывают с медленными прислонками.
-
С АСКП как раз меньше салон промораживается за счет того, что только одна дверь открывается. В исправном состоянии - примерно одинаково. Ну при условии рабочего котла в автобусе.
