Димон С.

Тем временем, Автолайн снизил стоимость проезда на маршруте 460м до 40 рублей (только в БВ) http://autoline.ru/content/regular_route/route/detail.php?ELEMENT_ID=292&number=460%EC&klass=&metro=&gd=&air=&place=&servis=&PAGE=

У Автолайна в БВ 4 льготных места.

У меня под окном на Архитектора Власова автобусы тоже с большим трудом в горку едут. Иногда не с первой попытки.

А хоть какие-нибудь координаты перевозчика в машинах есть?

Сегодня видел Мегаполис-гармонь на 84. Номер не запомнил.

На 477м замечены Боксеры.

Вспомнил, да, 753.

Трехзначный номер был. То-ли 7**, то-ли 5**

На 745 точно обычные Газели есть. Кстати, на Киевском Вокзале замечен Транзит тоже Русского Дилижанса, точный маршрут не запомнил.

Я думал, что в Москве уже давно проблем с токоутечкой нет...

Пока с двухкратным отрывом лидирует схема Лебедева.

Я тоже за Лебедевскую проголосовал.

На Университете стадо нелегальщины не заметит только слепой и ничего , катаются.

В течение года вроде как отменят.

Очаково на 374м и 510м заменило Газели на 515-е Спринтеры, по виду - новые.

В некоторых Перекрестках теперь крепкий алкоголь не продаётся.

8КМ вроде вменяемы, а вот 8К - это да...

Однако, в том-же Новомосковске Тульской области жд сообщение очень условное и ничего. Есть куча проходящих ПДСов в соседней Узловой, однако основное сообщение города с Москвой явно обеспечивают автобусы, которые ходят раз в час.

А там на мойку перегонщики технику гоняют.

@Moskovitov, а ты новых "рогатых" ФАТП не отслеживаешь, только автобусы?

Воронеж таки пролетел мимо программы софинансирования закупки ПС .

Таки доехал

Сегодня видел 5292 1АП по Тм26к(ставший "оперативным" укорот 26 по Черемушкам).

В Ивеко и 515 Спринтере/Крафтере - 8 и 7 человек соответственно. Водятся ли они у вас - не знаю, дорогие они в сравнение с Боксерами и Транзитами.

Иванов на выставке городских проектов