Димон С.

------------------------ В буклетике все-таки про частных перевозчиков сказано, слово "нелегальные" там не упоминается. А про ------------------------ в буклете не сказано ни слова - это уже твои фантазии. Ссылочка на оный http://s.mos.ru/common/upload/1_Mobilniy_gorod_INTERNET.pdf

Да вроде вариантов дофига. Есть Волжанин, есть МАЗ, есть украинцы (ЛАЗ/Богдан), а можно еще западнее пойти, но тогда цена за счет растаможки совсем конская будет. Речь про МАЗ-10* или про что-нибудь со ступенькой в проходе? У МАЗ-10* задний мост довольно специфический и весьма ненадежный.

370м - Крафтеры (Артан-2243) с кондиционераии.

У чешского ЭМУ BUSE так сделано - в салоне ж/к монитор стоит.

С портальным задним мостом никак шире проход не сделать. На 22 маршруте, как известно, сейчас работает Автолайн, и в их 5292 стоит 26 сидячих мест при том-же размере накопителя - между 2 дверью/накопителем и задними арками с каждой стороны впихнули еще по ряду сидений - сидеть, правда, теснее стало.

Лучше бы большее количество сидячих мест требовали.

С этой точки зрения мне Crossway LE понравился - там 41 место с небольшим накопителем, но при этом и ноги лезут благодаря довольно тонким сиденьям . Последние питерские Скании с тонкими польскими антивандалками шли. Улет формулировочка.

Это кто и на чем?----------------- Уже сам нашел - Уханов на Аэросити.

Про любую - не знаю, а вот по автобусам/микроавтобусам у нас было несколько случаев с нашими машинами. Один Пыж уже полгода с центральным замком стоит, никто его сделать не может.

Спецов по "грузовой" электрике/электронике в-принципе дефицит... А современные машины "кувалдой" уже не чинятся.

103-х с таким силовым агрегатом вроде еще не было (были 103.485 с двигателем Mercedes-Benz Евро-5 и коробкой Allison), вот 203-е - были. Почитал ТЗ - в нем вообще 4-х ступенчатый Voith DIWA 5 прописан. С точки зрения пассажира - очень хорошая коробка, переключения вообще не чувствуются. В сочетании с 285-сильными движками (прописано в ТЗ) для воронежских гонок - самое то.

*03.*69 - у МАЗов это по идее двигатель Mercedes-Benz Евро-5 + 6-ступенчатая АКПП ZF

На ФБ пишут, что на 308 теперь и у Альфа-Мобила БВ есть - Юниверсы.

А я сегодня от Алушты до Симферополя на троллейбусе по трассе прокатился. Шкод на трассе уже почти нет, я сам в Богдане ехал.

Если он халявный, то он уже не маршрут, а заказная перевозка.

-----А если ехать надо, но больше не на чем?

На Вавилова сейчас пути со стороны Дарвиновского музея начали обособлять.

На 745м теперь стабильно различные тульские частники пасутся. Сегодня вообще низкий заводской пассажирский форд работал.

А теперь на 745м ездят СИЗ, Ивека и 515-й Спринтер "туристического типа". Все три на тульских номерах.

Новость про 905 на сайте МГТ http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/organizuetsja-marshrut-avtobusa-No-905-75-i-km-mkad-be/

Домодедово - это отдельная песня. На обычном пригороде проезд на такое расстояние сейчас рублей 50-60 стоит

На нелегкое 745замечен Боксер.

Такой-же взрыв газового ЛиАЗа в Якутске http://news.ykt.ru/article/11615

На 504м появились Джамперы.

К показухе спешили))