Димон С.

Конечно, знатный зоопарк у вас разводят. И МАЗы и НефАЗы и куча разных модификаций ЛиАЗов.

Опытный двухдверный полунизкопольный ЛиАЗ-5292.65. В салоне 33 сидячих места. Средняя дверь смещена назад, задний мост высокопольный RABA 718 как у ЛиАЗ-5256. http://vk.com/album-23027110_220945558

35 газовых БВ для Воронежа http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0131300000615001313 Похоже на ЛиАЗ-5293.70

А вот и тот 5292.20 http://fotobus.msk.ru/vehicle/273796/#n1059551

Если маршрут есть в реестре, значит он легален. Другое дело, что количество машин на линии и фактическая трасса может и не совпадать с реестром.

В реестре вроде нету такого зверя.

Маршрут 208м есть в реестре - он вполне легальный.

На соседнем форуме пишут про сдыхание 208м.

Выпуск как раньше сокращали так теперь обратно и вернули. Но местами таки подняли.

Volgabus-528512 CNG "Серпантин"

ЛиАЗы-4292 в следующем году ожидаются.

Так в последние годы приходят БВ, а Спринтеры уже старые и вовсю списываются. Сейчас в МТА на испытаниях Газели Некст (в Клину) и ПАЗы разных моделей (Ивантеевка и Подольск) - может купят чего.

А в Коломне тогда что было?

Новая партия ЛиАЗ-5292.60 для Мострансавто. Стойки снова черные, но стоят какие-то другие кондиционеры. http://vk.com/liaz_auto?z=photo-23027110_379390977%2Fwall-23027110_8924

А коробка теперь не по МТАшному ТЗ - Allison.

На серийных экземплярах поди чёрная краска с морды, как обычно, пропадает. Эту?http://fotobus.msk.ru/vehicle/829570/

Второй экземпляр ЛиАЗ-4292 http://mpark.pro/pulse-of-industry/84-pre-comtrans-2015.html Вид сзади Панель от фирмы Continental-VDO, ЛиАЗ её раньше не ставил http://rusautomobile.ru/fotoreportazh/nggallery/fotoreportazhi/komtrans-2015-den-nomer-nol

Маршрутка Бутово-Парк - Бульвар Дмитрия Донского легализовалась как 1092.

На табличку все совсем забили? А то среди 10** много новых зверей появилось.

555м так и ездит до Беляево. А где связь между Беляево и Ясенево?

Сегодня в Щербинке полазил и по ЭС2Г (Ласточка) и по ЭГ2Тв (Иволга). В ЭС2Г в промежуточных вагонах тоже сидений не очень много (2+2), но и при этом и поручней ни фига нет. Про салон Иволги не скажу что он уж очень колхозный (как раз весьма симпатичный и аккуратный, хотя и уступает Ласточке), но сидячки, да, мало. Зато 4 ряда поручней на потолке + на сиденьях.

В Щербинке у ИП Белякова рестайлинговые 3205 появились.

Оно НЯП де-юре спецрейсы 818 какой трафарет не вешай.

Таких и в Москве у ТФ Очаково сейчас две штуки на испытаниях.

А поподробнее можно?