Димон С.

Иволга технически сильно отличается.

Ехать три часа стоя тоже мазохизм, мало кто захочет.

Зато Пахра почти готова!)

Бюджетная версия МАЗ-103 на китайских комплектующих стоит примерно как 10-метровые но полноценный БК. Сейчас это самый дешевый полноценный городской БК на рынке.

Есть 10-метровые КАВЗ-4270/Lotos-105/Volgabus-5270/*H ...

Наверное всё-таки поздние 256 года эдак 2001.

Собственно там БВ не только у МГТ, китайцы вполне ездят.

Финвал там на БВ китайцах ездит, которые не сильно хуже для среднестатистического пассажира. По цене они тоже немного подвинутся вниз могут. Благо Финвал аффилирован с ЦППК.

Про МГТшные автобусы в Новомосковск перенес вот сюда https://forumot.ru/topic/32085-мгт-выходит-на-междугородные-маршруты-после-долгого-перерыва/

Так мы в теме про поезд в Новомосковск уже довольно давно это обсуждаем. Перенёс это обсуждение сюда Ещё планируется с 1 июня южные автобусные "чартеры" Интуриста автобусами МГТ обслуживать. https://www.atorus.ru/news/press-centre/new/59760.html Это тоже уже обсуждали.

На фото то вообще мелкий Фордик явно категории B. Поди с родным заводским салоном с диванами.

А вообще надо всё-таки уточнить, что обсуждаемые рейсы это не регулярный межгород, а перевозки в составе пакетных туров Интуриста. Возможно и будут желающие на бюджетный вариант в Сочи.

Видимо, чтобы денег заработать.

А чем тот фордик то не угодил? Он мелкий, почти легковушка.

Я вот скорее даже про затычность и пробочность серпантина в сезон.

Но в Сочи точно мазохизм автобусом ехать, в конце по горному серпантину.

Согласно новости от сегодня, таки три маршрута: Москва – Сириус («Имеретинский Парк»). Остановки: Лазаревское, Лоо, Сочи – Центральный район, Адлер и Сириус. Расчетное время в пути – около 25 часов в одну сторону. Москва – Анапа/Геленджик (вокзалы). Расчетное время в пути – около 22 часов. Москва – Феодосия/Симферополь (вокзалы). Расчетное время в пути – порядка 23 часов https://www.atorus.ru/news/press-centre/new/59760.html

https://t.me/retro_bus/11550

Кстати, учитывая кто сейчас директор МГТ, могут и междугородники МГТ к перевозкам на юга подключить. Ну а свежих китайцев в-принципе хватает у перевозчиков.

Думаю, что в этом году автобусники кайфанут.

Вот собственно и официальная новость от Дептранса про Новомосковск https://t.mos.ru/mostrans/all_news/109875

А в изначально обсуждаемый Новомосковск и без МГТ куча автобусов из которых самые мелкие это Ивеко на 28 мест, а есть и БВ, а теперь ещё и МГТ подключится с 6 рейсами в день на машинах на 56 мест.

В Переславль кстати сейчас от Щелковской Славянский экспресс же ездит на Мерсах и Сетрах, зачем бобики?)

Так видно же, что это факелы в руках у людей, а не электробус.

Уже сам нашёл на агрегаторах билетов.