Аккорд1970

Интересно, чем меняли трамвай при царе батюшке или при ИВС? Ведь и автобусов то не было.

Но ведь можно в горшок пописать, а оттуда вылить в кружку. А вообще действительно, до такого очень тяжело додуматься со средним IQ.

Попробуй заплати изо дня в день, и получится, что пол-зарплаты как не бывало. Кстати, если идти на электричку в 4 часа утра в темноте, то есть шанс, что приедешь домой в 22 часа посветлу. А вечерний светлый час гораздо ценнее чем утренний, особенно ранне-утренний.

, Я думал, это только у меня. Даже не успеваю дойти хоть до какой-нибудь кондиции, как башка начинает трещать. Поэтому с водкой завязано. Старость не в радость однако.

Спасибо Магнитке за победу во 2-м матче финала! Теперь и город стал знакомым, можно сказать, трамвайная столица Урала.

АПРЕЛЬСКИЕ ЮБИЛЯРЫ 1 АПРЕЛЯ - 50 лет А-181 м. ВДНХ - ул. Молодцова 40 лет со дня изменения А-271 - по Шипиловской и Домодедовской улицам. 25 лет со дня отмены А-204 м. Каширская – ул. Генерала Белова – Ясеневая ул. - м. Красногвардейская 15 лет со дня укорочения Тб-7 от КТ "Ударник" до Калужской пл., 10 лет как организован заезд Тб-12к к больнице Боткина. 2 АПРЕЛЯ - 30лет со дня продления А-614 до м. Коломенская 4 АПРЕЛЯ - 80 лет как маршрут 11 снят на участке Кузьминки – Карачарово, при этом открыт новый А-26 Таганская пл. - Кузьминки - 40 лет А-275 Октябрьская пл. - ул. Баженова, с тех пор почти не изменился! 5 АПРЕЛЯ - 40 лет со дня продления А-31,71,272 от ВДНХ до Рижского вокзала в часы пик. 9 АПРЕЛЯ - 30 лет А-751 м. Нагатинская - Нагатинский затон 10 АПРЕЛЯ - 35 лет конечной станции Костромская ул., ликвидирована конечная на ул. Пришвина. Продлены А-53,92, укорочен 272, закольцованы А-31,278. 12 АПРЕЛЯ - 30 лет со дня продления А-732 от ул. Дорохова до ул. Артамонова 14 АПРЕЛЯ - 30 лет со дня снятия А-204,762 от м. Коломенская до м. Каширская 15 АПРЕЛЯ - 45 лет со дня снятия трамвайных путей с ул. Марксистская и с Рождественского-Сретенского бульваров, отменён Тм-40, Тм-49 перенаправлен к 2-й ул. Машиностроения, Тм-43 продлён до Угрешки, Тм-А снят на участке Трубная пл. - м. Кировская - 30 лет А-778 Рижский вокзал - Русаковская ул. -30 лет А-146к метро Щёлковская – Камчатская улица (работал в будни днём) 19 - 26 АПРЕЛЯ - 20 лет первому этапу снятия ОТ в Москве: ИЗМЕНЕНИЯ В АПРЕЛЕ 1991 ГОДА В СВЯЗИ С НЕХВАТКОЙ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОТМЕНЯЮТСЯ МАРШРУТЫ Тб-44 м. Полежаевская - пр-т Марш. Жукова - ул. Марш. Тухачевского - м. Октябрьское Поле - пл. акад. Курчатова Авт-2 3-й Павелецкий пр. - Павелецкий вокзал - м. Добрынинская, Тульская, Нагатинская, Варшавская, Южная, Пражская - 16-й МР Чертанова Авт-3 Бауманская пл. - пл. Дзержинского - пр-т Маркса - м. Добрынинская - Даниловская пл. Авт-50 Павелецкий вокзал - м. Пролетарская - Смирновская ул. Авт-107 пл. Дзержинского - Пушкинская пл. - ул. Герцена - Садовое кольцо - м. Кутузовская - ул. Ген. Ермолова Авт-111к пл. Революции - Манежная пл. - м. Октябрьская, Ленинский пр-т - Университетский пр-т - МГУ Авт-118 м. Автозаводская - ул. Машиностроения - м. Текстильщики - платф. Люблино - Нижние Поля Авт-168к м. Профсоюзная – Москворецкий рынок Авт-175 м. Каширская, Кантемировская, Ленино - платф. Москворечье - м. Каширская Авт-184 м. Преображенская пл. - пос. Подбельского - б-р Марш. Рокоссовского Авт-240 м. Сокол - м. Октябрьское Поле - Пехотные пр. - м. Щукинская - Щукино Авт-248 м. Тушинская - пл. акад. Курчатова - Пехотные пр. - м. Октябрьское Поле - ул. Расплетина Авт-262 м. Сокол - м. Тушинская - платф. Трикотажная Авт-134 Даниловская пл. - м. Тульская, Нагатинская, Варшавская - Черноморский б-р - м. Каховская Авт-266 Киевский вокзал – МГУ Авт-268 платф. Бирюлёво-пасс. - Загорье Авт-685 м. Юго-Западная - гост. "Салют" - м. Юго-Западная Авт-773 16-й автобусный парк - Домодедовская ул. - 7-й МР Орехово Борисово - м. Домодедовская – 16-й автобусный парк Авт-776 м. Юго-Западная - ул. Саморы Машела УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ОГРАНИЧЕНИЯ Авт-631 - в будни после 20ч и в выходные дни прекращено движение от м. Щукинская до пл. Акад. Курчатова Авт-638 - после 20ч движение только на участке м. Щукинская - Неманский пр. Авт-694 после 20 ч движение на участке платф. Москворечье - м. Красногвардейская Авт-768 - снимается на участке м. Каширская - платф. Москворечье ОГРАНИЧЕНО ВРЕМЯ РАБОТЫ АВТ. №№ 94,98,228,288,643,698,717,757,787,802 СНЯТО ОГРАНИЧЕНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ АВТ 714 20 АПРЕЛЯ - 30 лет А-785 м. Юго-Западная - платф. Очаково (бывший 226-к) - 15 лет как А-628 следует по Заповедной улице. 23 АПРЕЛЯ - 20 лет со дня организации заезда А-139 на Славянский б-р. 25 АПРЕЛЯ - 30 лет А-744 м. Коломенская - Южный речной вокзал. 26 АПРЕЛЯ - 55 лет как ввели троллейбусную линию по Волхонке, Тб-11 продлён до ул. 10 лет Октября 28 АПРЕЛЯ – 35 лет как А-120 перестал подъезжать к м. Юго-Западная, также изменён А-284. 29 АПРЕЛЯ - 10 лет со дня последней масштабной перенумерации маршрутов: А-501,505,506,523,524,527,530,533,545,552,595 >> 891,905,806,823,824,827,930,833,845,852,895. Не обошлось без влияния АСКП. В этот же день родились С-1 Остафьевская ул. – ул. адмирала Руднева и С-2 9-й – 5-й МР Тёплого Стана непонятного назначения 30 АПРЕЛЯ – 5 лет как изменён А-626 – вместо МКАД идёт через «рабочий» посёлок Рублёво ТАКЖЕ В АПРЕЛЕ: 55 лет А-63 Тишинская пл. - платф. Лианозово 40 лет продлению А-226 от м. Калужская до Научного пр. в будни до 20 ч. 40 лет А-502 м. Юго-Западная - Хованское кладбище 15 лет как продлён А-276 до платф. Новогиреево на всё время движения

К северу от Москвы снег сходит значительно позже чем в оной. К тому же горнолыжные трассы специально оснежают при подходящей для этого температуре. Но кататься при сильном плюсе удовольствие слабое.

Можно, но уж больно это геморройно. Тогда придётся менять всяческие вывески не только "реальные" но и виртуальные. А то стрелки перевёл и нормально.

как это нехрен делать? А в бар и т. п. рабочий класс очень даже захаживал и даже 100 лет назад.

а планируемому к отмене Тб-15 не хотят ли оставить такой же номер и пустить по нему автобус?

Тут мягко говоря немножко охренел, увидев остановочный павильон, где помимо всего прочего, останавливается и 11 Тб. Теперь на нём тактовое расписание, и интервалы 30 минут.

можно, я тоже загадаю? Как так получилось, что бывшие "обитатели" Медведкова, Богородского, Филей, Ясенева и сущёвки вдруг все оказались в одной точке? Что это за точка и что это за обитатели?

а разве он от этого сократится? Что-то мне подсказывает, что скорее наоборот.

кстати, со 2 апреля А802 будет ходить от метро Саларьево вместо юго-Западной. Зачем?

с 1911 по 1971 год тем не менее ходили трамваи по Рождественскому бульвару, что сейчас мешает их запустить? Явно не талмуды, а что-то ещё.

Да в этом я и не сомневаюсь. Может хоть где-нибудь 10 проложат? Кстати, сегодня в кои то веки проезхался с дочкой на трамвае № 3 от Чистых Прудов до Третьяковской, салон заполнен по сидячим плюс 10 - 20 стоячих. и это при огромной сменяемости. Ещё больше удивило то. что следом ехал 39й, и вообще в мясо! Дорогу пересёк Тб45, и тоже явно не без народа. Может, бульварное кольцо "отрамваить", коль уж собрались убирать троллейбусы?

Действительно, за весь день набирается несколько рейсов, когда за счёт пассажиров электрички он немного забивается. Но в остальном то - воздуховоз! Ну или ввести режим работы в часы пик.

Это что за электрические выхода? Рано заканчивающиеся двусменки со сменой на линии?

чего бы с ним не сделали, он уже вошёл в категорию постоянных, так как причина его открытия устранена, а маршрут остался.

Вообще непонятно, что держит эти полупризраки 744 и 808?

Теперь появился великий последователь - господин Воробьёв. Обещает аж 200 км трамвайных путей, чтобы связать между собой ближние города Подмосковья ну и на Котельники и Волоколамскую по ходу заехать.

Трамвайный маршрут Б нынешний тоже можно отнести к этой категории.

Возможно, коммерческая скорость движения троллейбуса зависит помимо всего прочего, и от того, какая пятка зачесалась в момент составления расписаний у графиста.

Как понять - 27 лет назад их было две, а 25 лет назад их стало снова две? А кстати, Ленинские горы имели поблизости остановку наземного транспорта? Если речь идёт действительно об станциях, не имевших поблизости остановки наземного транспорта, то тогда не совсем вяжется. 50 лет назад тогда была одна Студенческая (201 ввели позже), 46 лет назад не осталось ни одной (ввод 201), 24 года назад отменили 201, 23 года назад прекратили заезд к Спортивной А-64, 132 и таким образом стало 2 станции, 22 с пол. года назад прекратили движение по Манежной и соответственно к метро Пол. Революции. 13 лет назад ввели Воробьёвы горы и таких станций стало 4. И дальше понеслась...

Ну развелось их теперь! А псевдо-МГТшный 368 - это другая вариация 199к? Итого новоявленные маршруты - 320, 368, 199к и пока всё? А отмена сильно дублирующих МГТ-шных маршрутов не рассматривается? Вот например видел почти полный клон 713-го, только до метро Кузьминки.