Аккорд1970

Причем хочу отметить, что А144 и А720, идущие на участке от этого пересечения до его слияния с проспектом Вернадского, ходят ой как нечасто. (Николь) 720 - ещё как часто, бывает даже парами.

А что про них писать то? Они и не менялись с момента своего появления практически.

Здесь представлена схема юга Москвы на конец 1990 года. Почти все ещё живы... http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i501/1201/12/6cb82cc4fbf2.jpg.html

Сегодня с 6.35 утра было прекращено движение от метро Выхино в центр. Причина - возгорание контактного рельса. Уже в электричках машинисты объявляли что метро закрыто и просьба пользоваться другими станциями и т.п. Часов в 7 движение было восстановлено. Может кто-нибудь знает более подробную информацию по этому случаю?

А в Чечне 20-я серия закончилась или её просто прекратили? Сейчас машины из этого региона с № 95, а раньше был № 20. А может из 100-й серии какой-нибудь номер, например из бывшего Коми-пермяцкого АО, который соединили с Пермской областью и получился Пермский край? Или например № 194, да и № 100 свободен.

Прикольно! А я и не заметил! И кому эта фигня приснилась?

А вот 901 я вижу частенько, и ничего, кроме недоумения, это чудо не вызывает. Неужели больше машины некуда девать? Неужели нельзя найти лучшего применения подвижному составу, кроме как возить 0 - 3 человека от Коломенской до Кантемировской, и 10 - 15 человек дальше? Доколе? А вот про 902 ничего плохого сказать не могу, один знакомый пользуется им и очень доволен. И не один он.

Ну не знаю, чтобы использовать один месяц в год, а остальное время он бы простаивал?

http://s018.radikal....702548155be.jpg тот же околоток после 1997 года А это районы Бирюлёво-Чертаново-Бутово, ну и немного Орехова.http://s004.radikal.ru/i207/1201/50/f1b797b09c81.jpg Актуальность - 1992 год.

ЯНВАРСКИЕ ЮБИЛЯРЫ. 1 января — 80 лет А-22 Таганская пл. – завод «Фрезер» - 55 лет А-80 Савёловский вокзал – Раменки, при этом № 5к перенумерован в № 5, отменён прежний №5 Савёловский вокзал - МГУ - 45 лет со дня изменений маршуртов НТ в связи с открытием Ждановского радиуса метро. В этот день: Тб-50 — снят от Таганской пл. до м. Текстильщики Открыты новые маршруты В Ветакадемия – м. Рязанский пр-т – м. Текстильщики – Ветакадемия А-189 м. Кузьминки – ул. Нижние Поля А-Вк м. Рязанский пр-т (кольцевой) Продлены: А-17 от пос. Текстильщиков до больницы им. Семашко А-21 от платф. Люблино до м. Текстильщики А-29 от Карачаровского переезда через м. Рязанский пр-т до Кузьминского леса (при этом снят А-46 от Кузьминского леса до м. Рязанский пр-т) А-169 от Новокузьминского пос. до м. Ждановская УКОРОЧЕНЫ: А-79 (снят от м. Автозаводская до м. Кузьминки) А-159 – снят от м. Автозаводская до Шарикоподшипниковской ул. А-293 – снят от Таганской пл. до м. Рязанский пр-т ОТМЕНЕНЫ А-68 м. Автозаводская – Кузьминская ул. А-77,153 Ждановский рынок – платф. Вешняки А-96 Таганская пл. – Кузьминская ул. А-145 Павелецкий вокзал – Зеленодольская ул. Также в этот день закольцован А-182 вокруг платф. Чертаново, Открыты новые маршруты: А-187 м. Университет – платф. Матвеевская А-192 м. Автозаводская – Кантемировская ул. 3 января — 40 лет троллейбусной линии по Пролетарскому пр-ту (Андропова), ул. Сайкина и Велозаводская (46-й маршрут). 5 января — 40 лет со дня пуска участка метрополитена от станции Проспект мира до станции Октябрьская, Калужская и Рижская линии преобразованы в Калужско-Рижскую. 6 января — 30 лет троллейбусной линии по Новоясеневскому проспекту (новый 81 маршрут м. Варшавская — 17-й МР Ясенева) - 45 лет А-68 82-й кв-л Измайлова – Гольяново - 30 лет А-643 м. Каховская – ул. Винокурова - 15 лет со дня отмены А-525 Павшино - Новоникольское 9 января — 60 лет со дня продления Тб-5 от пл. Дзержинского до Бауманской пл., при этом отменён ходивший по этому маршруту Тб-17 - 45 лет А-96 платф. Тушино – Химкинский б-р 10 января — 45 лет трамвайной ветке по ул. Живописная (открыт новый 28-й маршрут) - 25 лет со дня открытия конечной станции Осташковская ул., от метро Медведково продлены А-31,278, 611,618,774. 14 января —20 лет А-218к м. Каховская – м. Академическая, при этом сокращён режим работы А-218. 17 января — 80 лет со дня открытия трамвайной ветки на Бойню — туда пошли вагоны 21-го маршрута, до этого они ходили в Лефортово - 20 лет со дня открытия конечной станции «метро Ул. Подбельского», одновременно закрыта конечная станция «Бульвар маршала Рокоссовского», открыт новый маршрут 3 м. Ул. Подбельского – Камчатская ул., изменены А-86, 265, продлён А-80. 19 января —10 лет как А-129 направили к метро Крылатское 20 января —20 лет А-773 платф. Реутово – 2-й МР Новокосина 21 января – 45 лет маршруту автобуса 193 м. Сокол – ул. Ген. Глаголева 22 января — 20 лет троллейбусной линии по ул. Айвазовского, Тарусской-Ясногорской улицам, маршрут 49к продлён от ул. Островитянова до пр. Карамзина и получил новый № 85. - 5 лет А-799 платф. Лианозово – платф. Бескудниково - Коровино 23 января —20 лет как закольцован А-777 вокруг Новобратцевского пос. 25 января — 80 лет трамвайной ветке от Синичкина пруда до Дангауэровской слободы (платф. Новая, пр. Энтузиастов), продлён 28-й маршрут. Также 80 лет автобусу Р пл. Свердлова - Рублёво 29 января — 40 лет троллейбусной линии по Коровинскому шоссе (56 маршрут) 30 января — 60 лет со дня открытия участка кольцевой линии метрополитена от станции Курская до станции Белорусская 31 января – 35 лет А-290 платф. Окружная – платф. Бескудниково, при этом спрямлён А-53.

Вопрос, как будут определять, извоз это или просто так кого-то везёшь? И есть ли какие-нибудь прецеденты?

ИЗМЕНЕНИЯ ЗА 2011 ГОД Введён в эксплуатацию участок Люблинской линии от станции Марьино до станции Зябликово, на последней — переход на ст. Красногвардейская ГЗЛ. ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ А-649 Ясный пр. - Осташковская ул. А-655к Капотня — Белая Дача А-764 м. Борисово — 3-й МР Братеева А-805 Карачаровский мост — Лефортовский вал (ЦОН) А-835 платф. Бутово — 4-й МР Щербинки А-841 м. Выхино — Люберецкие поля А-850 м. Краснопресненская — Крылатское А-901 м. Коломенская — Загорье (САС) А-902 Киевский вокз. - ул. Федосьино (САС) А-903 Рижский вокз. - Холмогорская ул. (САС) ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ Тб-51 от 15-й Парковой до пл. Соловецких Юнг А-59к от м. Авиамоторная до Лефортовского вала (ЦОН) А-127 — от Полоцкой ул. до ул. Коцюбинского А-280 — от м. Марьино до м. Люблино по маршруту отменённого 623к ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ А-12 — следует по Сущ. Валу — Шереметьевской (без заезда на ул. Двинцев), только в сторону м. Тимирязевская А-89 — следует по ул. Привольная без объезда по ул. Ген. Кузнецова и авиак-ра Миля А-279 — от Саранской ул. Следует односторонним кольцом по ул. Марш. Полубоярова, Привольная и Ген. Кузнецова А-284 вместо МКАД следует через Бусиново, Ховрино А-287, 291, 704, 704к — восстановлено движение через Шипиловскую улицу А-609 — теперь следует через платф. Кунцево А-626 — вместо МКАД следует через Рублёво А-655 — снят заезд к Белой даче А-694 — вместо Орехового пр. следует по ул. Шипиловская и ул. Мусы Джалиля А-740 — вместо части ул. Борисовские пруды следует через метро Борисово А-772к, 821,855 — следуют по Косинской ул. и через новую развязку на Кожухово УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ Тб-31 снят от м. Достоевская до Трубной пл. А-05 снят от Никитских ворот до м. Кропоткинская А-126 снят от Савёловского вокзала до м. Марьина Роща А-226 снят от Научного пр. до м. Калужская ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тб 31к Трубная пл. - Лужники-южные А-115 Марьино — метро Борисово А-623к м. Люблино — м. Красногвардейская А-825 14-й МР Орехово-Борисово — Братеево А-950 Велозаводская ул. - м. Коломенская

Наверное, это был звёздный час 901-го

А это правда что с 1 января за нелегальный извоз 5 тыс. штраф?

Реорганизацию я помню хорошо, это произошло ещё до открытия Люблинской линии. Очень меня тогда это удивило. Только я вот не понял ошибку по 762, это он что ли ходил Люблинская - Батайский - Голованова (юж, нчт) - Новочеркасский? 802 отменили 14.12.1991 года, всё правильно изображено. Большое спасибо! А говорите, карта плохая! Зато как хорошо её обрабатывать! Кстати, ещё заметил беглым взглядом: 504 - до Беляева ещё ходил, был 288 м. Беляево - Севастопольский, ну и Тб-85 надо бы стереть (он появился в начале 1992 года) и соответственно ввести 49-к до ул. Островитянова. ТЕПЕРЬ ГОСПОДАМ МОДЕРАТОРАМ: МНЕ КАЖЕТСЯ ЭТИ ПОСТЫ БОЛЕЕ УМЕСТНЫ В ТЕМЕ "ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОТ В МОСКВЕ". Сам я что-то в начале не додумался, а эти карты как раз показывают развитие (или деградацию) маршрутной сети. Ну и в качестве новогоднего подарка тот же сектор по итогам 1996 года. Новый маршрут 55, изменены 619, 762, 657, 704, 768, 749, 713. http://s017.radikal.ru/i417/1201/7e/8cbae40f9fd5.jpg

Спасибо большое! ведь скоро этого может не стать!

Тот же сектор по итогам 1995 года - продлен 37 до м. Красногвардейская, изменены 758,762,765, продлены маршруты 713,749, новые 619,623.http://s05.radikal.ru/i178/1112/a7/664653e68133.jpg

C учётом пожеланий трудящихся: убран заезд 37 к вНиигаз, также убраны прочие неточности (787, 749, 633, 289). http://i052.radikal.ru/1112/55/8ca5d62df992.jpg

Теперь на 1994 год. Открыт новые маршруты 510 и 713 (510 вместо 513), кардинально изменён 749. Ну и 633 для кучи немного изменён. http://s15.radikal.ru/i189/1112/42/649487af4523.jpg Кусок 283-го тоже входит в эту карту, но он будет на другом куске.

Когда-нибудь будут, пока будем возиться с данным околотком. Чтобы легче было проследить изменения по годам. к тому же это почти родные края. http://s004.radikal....19165e549d0.jpg - это схема на конец 1992 года. Ну и на 1993 год тоже, так как никаких изменений в этом районе не произошло.

http://i020.radikal.ru/1112/4e/a09ab9ecd2b5.jpg Здесь представлена схема по итогам 1991 года - районы Орехово, Братеево, Марьино и Капотня. Первоисточник - всё та же многократно проклятая схема 1993 года.

Я думаю, бывали и более глючные издания, например, Атлас туриста, или в особенности схемы 1959 - 1962 годов, где вообще хрен чего разберёшь. Зато в этой схеме выдержано масштабирование, и не такая кучность, как в предыдущих изданиях. Кстати, хотелось бы поблагодарить человека (к сожалению, посмертно), который сканировал эту схему - это бывший член нашего форума Константин К. Ещё раз светлая память!

Здесь предлагается схема маршрутов Юга Москвы по состоянию на 31.12.1992 года, сделано на основе карты 1993 года. исправлены замеченные неточности. http://s006.radikal....f8e29c00b84.jpg

Разговаривал с одним человеком, очень доволен 902-м, его время в пути (из Переделкина в Выхино) уменьшился на 15-20 минут, говорит что даже в час пик стабильно доезжает за 40-45 минут от Киевского (другой пункт на одну остановку ближе чем Федосьино).

Ну не всё так плохо, текучка гораздо меньше, чем лет 5 назад. И ещё хрен устроишься.