Аккорд1970

Типа, хотим сделать как лучше (для кого?). Впрочем не только у нас такие проблемы. В штатах тоже то введут летнее время, то отменят. Теперь вот армия вампиров активизировалась, а им на помощь пришли всяческие "эксперты", которые несчастный перевод стрелок называют "хронометрический экстремизм". При этом эксперты забывают, что Москва находится не во 2-м часовом поясе, а аккурат между 2-м и 3-м, также они забывают что в 1992 году как-то спешно, посреди зимы вновь ввели проклятое наследие большевизма - т.н. декретное время. Ну а потом будут говорить, что как это отвратительно - когда в 16 часов уже темно, и как рано светает летом, до такой степени рано, что когда идти на работу, уже начинается пекло, а осенью пойдёт речь о том, что слишком рано темнеет, и поэтому слишком опасным становится возвращение домой. Надо понаблюдать, какой ещё закон примет наша любимая Госдума в это время, вероятно он будет принят без особой огласки и без лишней рекламы.

http://i047.radikal.ru/1401/d6/59d7b4bdd7cd.jpg Жизнь юго-восточного транспорта по итогам 1981 года

Как всегда - планов громадьё. Но кое-что из этого уже согласовано.

http://s006.radikal.ru/i214/1401/ae/7bb82fcebdbf.jpg Карта 1979 года (автобус), к сожалению. южный сектор куда-то исчез... http://s020.radikal.ru/i713/1401/94/5f67f0590021.jpg Ну и юго-восток, 1982 год для кучи.

Я вот видел что автотранспорт даёт 94% выбросов.

http://i023.radikal.ru/1401/d1/99a2f0d06c99.jpg 1983 год, юго-восток

http://s52.radikal.ru/i137/1401/11/7b1ae099dcdc.jpg 1984 год

Вряд ли, никакой информации о переезде нигде нет. Да и зачем он был нужен, при наличии аналогичного в Царицыне? http://s020.radikal.ru/i720/1401/37/1c8e109bca5f.jpg жизнь юго-востока столицы по итогам 1985 года

Вчера пришлось ехать на машине, будь она неладна! Выехали в 20.30 из Жулебина, нужно было ехать в Видное. За 2 часа по МКАДу добрались до развязки Братеево-Беседы, там решил таки съехать с кольца и поехать по городу. Идиотский навигатор давал мне дебильнейшие советы срочно разворачиваться и ехать обратно на МКАД. я не стал следовать его "советам" и поехал через Каспийскую - Медиков - Кавказский - Липецкую, и в итоге через 40 минут был на месте. Когда выехали оттуда, МКАД по внутренней стороне встал окончательно, водители вышли из машин в ожидании неизвестно чего. При этом большинство потока составляли фуры. Нам же повезло, при движении в обратную сторону пробок не было. А ведь время было за полночь!

Что же, придётся приз в студию за наблюдательность! Вот за что я сильно уважаю этого господина (товарища?), так это за его дотошность. Ну вот прямо взял и нашёл! Причина этой неточности и некоторых других была описана выше (сбой ворда при копировании 1-го сообщения этой темы), и соответственно этот маршрут остался 40-летним, хотя на самом деле ему уже 45!

http://s017.radikal.ru/i430/1401/47/550f8bdcacc0.jpg 1988 год

Он всего лишь с 1974 года существовал. Там и отмечался с самого рождения. А в последние годы жизни был на самоконтроле, из-за этого скорее всего и закрыли.

Получается что так. Тут ещё интереснее. Вначале до Тишинки был продлён А-4, а буквально через несколько дней продление было снято, и ввели А-244 (по сведениям Вал. Мельникова). Ну а после прокладки троллейбусной линии 66-й стал следовать до Тишинки, а 35 обратно стал работать до Краснопресненской, 244 был отменён. По поводу 563 - скорее всего, он на Белорусском и отмечался, раньше диспетчерские в Центре широко практиковались. А конечная на Тишинке появилась гораздо позже. Кстати, вероятно не 563, а 263. http://s019.radikal.ru/i627/1401/22/66c9d1d625ec.jpg Транспортная жизнь юго-востока по итогам 1990 года.

Никакого выпуска из депо Братеево пока нет. Ходит один старый номерной, обкатывает пути и соответственно никакого влияния на состояние ГЗЛ не оказывает.

http://files.mail.ru/5641A29F46E442F5AABA9045D51567BC Здесь содержится история трамвайных и троллейбусных маршрутов с датами.

221 идёт по-другому, нежели 245, 212,162

В последней карте эта неточность испавлена. Опубликованная карта 1974 года говорит о том, что данный путепровод уже действовал.

http://s019.radikal.ru/i638/1401/2e/1b12c3a65766.jpg Это 2000 год, далее будут только более старые версии, так как данная карта не содержит района Марьинский парк. http://s019.radikal.ru/i617/1401/fb/a05973a26b04.gif Схема пассажирского транспорта на 25 ноября 1973 года.

Как это не ходил? Метро Кузьминки- 127-й квартал Кузьминок, и в истории 189 маршрута это отражено. И раньше ходил, когда был Нижние Поля - 127-й квартал. А 169 в один прекрасный день 1971 года взял да и проглотил 189, и даже не поперхнулся Как нибудь в другой раз. Какой прок эти куски рисовать, по которым всё равно ничего не понять? Хотя конечно прикольно увидеть обе конечные 749-го и при этом не увидеть больше ровным счётом ничего.

Попробуем вспомнить итоги ушедшего 2013 года. Вопреки обещаниям, вместо 3-х участков метрополитена был открыт всего 1 - от станции Выхино до станции Жулебино. Теперь изменения маршрутов НОТ. ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ Тм-25 метро Сокольники - Останкино Тм-31 метро Войковская - пр-т Маршала Жукова Тб-66 метро Краснопресненская - метро Филёвский парк А-Н1 Озёрная ул. - аэропорт Шереметьево (ночной) А-60к метро Щукинская - Карамышевская наб., МФЦ А-88к метро Планерная - Сходненская пойма А-115 метро Профсоюзная - ул. Шверника А-782 Таллинская ул. - Троице-Лыково А-862 платф. Сколково - ул. Авиаторов А-864 ул. Акад. Янгеля - фабрика 1 Мая (Щербинка) А-874 Троицк - Секерино А-875 Троицк - ст. Крекшино А-876 Троицк - 1-й МР Града Московский А-878 1-й МР Града Московский - ст. Кокошкино А-879 1-й МР Града Московский - Воскресенское А-881 платф. Солнечная - град Московский А-882 метро Тёплый Стан - МР Эдальго А-883 метро Филёвский парк - торговый центр Мещёрский А-890 метро Юго-Западная - 3-й МР Града Московский А-905 Белорусский вокзал - 79 км МКАД А-907 метро Добрынинская - 16 автобусный парк ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ Тм-13 от метро Сокольники до Каланчёвки Тм-30 от метро Войковская до Михалкова Тб-62, 84 - от метро Юго-Западная до Озёрной улицы. Тм-3 - от метро Чертановская до ул. академика Янгеля (только в ночное время, да и то сейчас видимо не сезон) А-25 - введён двухсторонний заезд к метро Нагорная А-148 - до 14-го МР Орехово-Борисово А-196, 304,420,630,785,802,863 от метро Юго-западная до новой конечной Тропарёво А-212 до деревни Юрово А-730 - от пр-та Будённого по нему же до Гаражной ул. А-776 от метро Новогиреево до платф. Новогиреево с объездом близлежащих улиц А-269 - введено движение и по выходным дням А-603 от метро Ботанический сад до платф. Яуза А-294 от метро Полежаевская до МФЦ А-226 от Озёрной ул. до платф. Очаково ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тб-43 - введено двухстороннее движение по ул. Мневники А-16 - работает на участке метро Кунцевская - 66-й квартал в обе стороны А-65, 188, 745 направлены в объезд Зеленоградской ул.и платф. Ховрино А-71 - введено двухстороннее движение по ул. Северодвинская А-122 - введено двухстороннее движение по ул. Верхняя Красносельская А-134 - идёт по Олонецкой ул. вместо Сельскохозяйственной А-180 - закольцован в обратную сторону А-98 - следует по ул. Мусоргского вместо Северного бульвара А-669 вместо метро Выхино следует до 1-го МР Жулебина, также введено движение по ул. Миля и маршала Полубоярова вместо ул. Ген. Кузнецова А-708 - кардинально изменена трасса в Бирюлёво-западном, да и в Чертанове тоже А-718 - вместо движения по ул. Волгина следует от метро юго-Западная до 9-го МР по отменённому 735 маршруту А-613 следует через метро Новокосино УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ А-47 - снят на участке ул. Коштоянца - ул. Строителей, введён аппендикс по ул. Панфёрова, Гарибальди ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ А-028 метро Сокол - кольцевой (можно сказать реинкарнация старого 794-го) А-255 ул. Артамонова - 66-й квартал Кунцева А-184 метро Выхино - 2-й МР Жулебина А-735 метро Юго-Западная - 9-й МР Солнцева А--954,955,956 (правда не совсем, всего лишь отданы другому перевозчику) А-621 платф. Новогиреево - Ивановское ВОССТАНОВЛЕНЫ МАРШРУТЫ ОСНОВНЫМИ ТРАССАМИ Тм-6 ул. Алабяна - Братцево Тм-15 ул. Алабяна - Таллинская ул. Тм-23 ул. Алабяна - Михалково Тм-28 ул. Алабяна - пр-т Маршала Жукова А-89, 279 по ул. Миля и генерала Кузнецова А-624 вернулся на трассу времён начала существования ПЕРЕНУМЕРОВАНЫ МАРШРУТЫ 59к в № 859, 69к в №869

ОК, понял, так и ходил, похоже, на той схематичной карте из-за нарушения масштаба непонятки вышли. Дело наверное не в искажении масштаба, а в том, что я нанёс маршрут там, где были обозначены дороги (или козьи тропы, кто их знает). Промахнулся малость. Вы мне сможете помочь какими-то исходниками, картами, справочниками по части информации о маршрутках? http://s49.radikal.ru/i125/1111/7c/f4e3792dbad1.gif Карта (схема) по состоянию на 15 марта 1967 года, машрутные такси уже имеются, обозначены в чёрных квадатиках, линии сами по себе не обозначены (сливаются с автобусными). На карте 1965 года их ещё нет.

Остаток от бывшего 189-го, в те времена точно так и ходил. http://s003.radikal.ru/i204/1401/3e/6f40dad8a238.jpg Это 1998 год, учтены пожелания читателей.

Нельзя ли описать как это было (и есть?) Это получается, с 6-й Кожуховской на Петра Романова и далее уже с 7-й Кожуховской на Южнопортовую?

http://s017.radikal.ru/i413/1401/ca/e5c5c27defb1.jpg 1996 год

Ну ладно, убедили. Пусть будет с 1.01. Опять что ли глюк памяти? Вот очень отчётливо помню А-204 у Пет.- Разумовской в 1991 году, а оказалось, с 1993... Ну на красные я обычно внимания не обращаю, а вот 782... Его часом не отменяли ли на несколько дней?