Аккорд1970

[b]1951 ГОД[/b] ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ Тб 17 Крымская пл. - Пушкинская пл. А 28 пл. Ногина - Новые Черёмушки А 61 м. Аэропорт - Новопесчаная ул. А 62 м. Сокол - Захарково А 64 Сущёвский вал - Бутырский хутор А 65 Рижский вокз. - пос. Метростроя ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 4 по вновь построенной линии (Погонный пр. и 3-й пр. Подбельского) от Богородского до пос. Подбельского Тм 25 по вновь построенной линии (Ростокинская ул. и ул. Бориса Галушкина) - от Ростокина до Богородского Тм 32,34 по Первомайской ул. до 16-й Парковой ул. Тб 5 от Зоопарка до Краснопресненской заставы А 15 от 2-й ул. Машиностроения по Южнопортовой ул. в Кожухово А 40 от Перовского рынка до завода Красный Путь, также также вместо Каланчёвской ул. следует по Новорязанской и Стар. Басманной А 57 следует от Нов. Черёмушек до Раменок ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 15 вместо Курского вокзала следует к Пушкинской пл. УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 17 перестал ходить в Центр и следует только до Белорусского вокзала А 7 вместо пл. Журавлёва следует только от м. Измайловская (Партизанская) А 19 вернулся к первоначальному виду - м. Сталинская - Соколиная гора ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ А 39 м. Завод им. Сталина - Кожухово ПЕРЕНУМЕРОВАН МАРШРУТ 41к в № 66. общественный транспорт Здесь можно увидеть состояние общественного транспорта на 1950 год, а также на некоторые другие

Извиняюсь, на самом деле до 1963 г. 78-й ездил чуть дальше м. Сокольники - до Сокольнического вала.

[b]1950 ГОД[/b Открыт первый участок кольцевой линии от м. Парк Культуры до м. Курская, сняты трамвайные пути по ул. Б. Серпуховская, Коровий вал, Валовая, взамен проложена и ныне существующая линия от Павелецкого вокзала до Южного речного вокзала ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ Тм 12 Октябрьская пл. - застава Ильича А 57 ВЦСПС - строительство МГУ А 59 Таганская пл. - пос. Фрезер А 60 м. Сокол - Октябрьское поле ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 10 от Курского вокз. до платф. Новая Тм 15 от ул. Осипенко до Курского вокз. Тм 16 от м. Сокол до пос. им. Войкова Тм 35 от Таганской пл. до Калужской заставы Тб 1,8 от Добрынинской пл. до Южного речного вокзала (платф. ЗиЛ) А 6 от Добрынинской пл. до Даниловской пл. А 30 от Воронцово до совхоза Коммунарка ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 1,18,50,52 вместо Сущёвского вала следуют по Тихвинской ул., 2-му Минаевскому пер. Тм 3,33 следует вместо Пятницкой и Б. Серпуховской ул. по ул. Дубининская и Новокузнецкая Тм 3,33,47 вместо Б.Тульской ул. следует по Холодильному пер. Тм 14 вместо Спартаковской и Бакунинской ул. следует по Аптекарскому, Старокирочному пер.. вместо пл. Ногина следует от Трубной пл. Тм 48 вместо Садового кольца следует через Центр и Курский вок. Тб 18 вместо Хуторской ул. следует по вновь открытой линии по Сущёвскому валу до Марьиной Рощи УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 10 вместо Калужской заст. следует только до м. Добрынинская Тм 16 вместо Даниловской пл. следует до Академии наук Тм 23 вместо Комсомольской пл. следует до Трубной пл. Тм 24 вместо Калужской заставы следует до пл. Дзержинского Тм 39 следует от Останкина только до Бауманской пл. Тм 51 вместо м. Кировская следует от Комсомольской пл. Тм Б раскольцован и работает на участке Таганская пл. - ул. 10 лет Октября ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 11 Даниловская пл. - Лефортово Тм 53 пл. Дзержинского - платф. Новая Тм В кольцевой Тб 17 пл. восстания - пл. Дзержинского А 28 Октябрьская пл. - Коммунарка

1949 ГОД После небольшой передышки продолжилось уничтожения трамвая как изжившего себя вида транспорта. Сняты рельсы с ул. Кропоткинская, оставшегося участка ул. Герцена,а также с ул. Бол. Полянка. Проложена трасса троллейбуса по Бульварному кольцу. Планировалось ввести первый участок кольцевой линии МП, но из-за происков врагов народа это не было сделано в срок. Кажется, именно в этом году с улиц Москвы исчезли последние извозчики, а также газогенераторные автобусы (то есть дровяные). ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ Тб 16 Таганская пл. - Хохловка Тб 17 пл. Дзержинского - пл. Восстания Тб 18 Краснопресненская застава - 1-я Хуторская ул. А 18к Черёмушки - загородная больница А 28 Октябрьская пл. - Красная Пахра А 49 м. Сокол - Петрово-Дальнее А 55 пл. Ногина - ул. 10 летия Октября (в компенсацию снятого трамвайного движения) ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 16 от Ст-на Юных Пионеров до м. Сокол Тм 23 от Петровских ворот до Комсомольской пл. Тм 28 вместо Тестовского пос. следует до ул. 10-летия Октября Тм 29 вместо марьиной рощи следует до ул. 10-летия Октября Тм 33 от Зелёных гор продлён до Нижних котлов Тм 48 от Зацепской пл. до Калужской заставы Тб 5,8 от пл. Восстания до Зоопарка А 6 от Краснопресненской заст. до Магистрального пр. А 7 в обе стороны: пл. Журавлёва - Перово поле А 14 от м. Завод им. Сталина до Южного порта А 16 от Щитниково до пос. Сталинский (Восточный) А 23 от Красного Богатыря до Преображенской заставы А 27 от Магистрального пр. до Шелепихи А 19 от соколиной горы до Перовского пр. А 40 от Комсомольской пл. до Перовского рынка А 44 от Лианозова в Долгопрудный ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 1 от Покровских ворот до Коптева (вместо ул. 10 летия Октября) Тм 15 стал следовать через Павелецкий вокз. вместо Таганской пл. Тм 35 вместо заставы Ильича следует от Таганской пл. Тб 15 вместо Садового кольца пошёл по бульварам, конечной стал Рахмановский пер. А 43 вместо прямого пути пошёл через Новоостаповскую и Дубровскую ул. УКОРОЧЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 16 вместо Нижних Котлов следует до Даниловской пл. Тм 17 вместо Кропоткинской пл. только до Петровских ворот Тм 26 вместо Савёловского вокз. следует только до Тестовского пос. Тм А вместо ул. 10 летия Октября следует до Тестовского пос. ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 12 Угрешская ул. - Автозаводская ул. Тм 13 Белорусский вокз. - ул. 10 летия Октября Тм 19 Каменный мост - Даниловская пл. Тм 22 Комсомольская пл. - пос. Тестовский Тм 54 ул. 10-летия Октября - Савёловский вокз. А 28 Преображенская заст. - совхоз 10 лет Октября

1948 ГОД ОТКРЫТЫ НОВЫЕ МАРШРУТЫ Тм 53 пл. Дзержинского - Дангауэровская слобода (бывший 2к) Тм 54 ул. 10-летия Октября - Савёловский вокз. (соединены в один 1к и 27к) А 34 Таганская пл. - Кузьминки А 36 м. Сталинская - платф. Новогиреево А 39 м. Завод им. Сталина - Кожухово А 42 м. Сокол - Красногорск А 43 Таганская пл. - Люблинский пос. А 44 Савёловский вокз. - платф. Лианозово А 46 Павелецкий вокз. - Вязовка А 53 НАМИ - Ховрино ПРОДЛЕНЫ МАРШРУТЫ Тм А - от Клинической пл. до ул. 10 летия Октября Тм 11 от Бауманской пл. до Лефортово Тб 14 от ВСХВ до Северянина (восстановлена временно закрытая линия А 5 от Октябрьской пл. до ВЦСПС А 9 от Рижского вокзала до Челобитьево ИЗМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ Тм 1,13,47 - пошли вместо Б. Пироговской ул. по Малой Пироговской ОТМЕНЕНЫ МАРШРУТЫ А 1 пл. Революции - Белорусский вокз. А 36 А 46 Комсомольская пл. - ул. 8 Марта

ЗдОрово! А чего это их вдруг разобрали? Может, послужили бы ещё. Например, вместо Монохрени

1947 год. Продолжилось выкорчёвывание трамвайных путей, в этом году прекратили своё существование пути на ул. Неглинная и Театральном пр. Внутри Бульварного кольца остался только обрывок некогда главной и могущественной трамвайной сети города - до пл. Дзержинского. Несмотря на это, количестов маршрутов увеличилось, правда, за счёт укорочения других. Зато продолжилось восстановление когда-то закрытых троллейбусных линий, и бурным ростом пошли автобусы. Открыты новые маршруты Тм 51 м. Кировская - Владимирский пос. Тм 52 Трубная пл. - завод Борец Тб 9 пл. Революции - ВСХВ Тб 13 пл. Коммуны - пл. Дзержинского Тб 14 м. Сокольники - ВСХВ А 19 м. сталинская - б-ца Соколиной горы А 20 м. Сокол - ВИЭМ А 24 пл. Ногина - Сущёвский вал А 28 Преображенская заст - совхоз 10 лет Октября А 30 Октябрьская пл. - Воронцово (кирпичный завод) А 31 Октябрьская пл. - Красная Пахра А 32 м. Сокол - Химки А 33 Даниловская пл. - Видное А 36 Курский вокз. - Даниловская пл. А 37 Рижский вокз. - Нововладыкино А 40 Комсомольская пл. - м. Сокольники А 41к Серп и Молот - Балашиха А 45 Киевский вокз. - платф. Сетунь Продлены маршруты Тм 12,46 вместо м. Завод им. Сталина следует до Автозаводской ул. Тм 39 от Бауманской пл. до пл. Дзержинского Тм 47 от Академии Наук до Нагатина Тм 48 от пл. Журавлёва до м. Сталинская А 8 от Таганской пл. до Крестьянской заставы Укорочены маршруты Тм 11 следует от Даниловской пл. до завода Борец Тм 18 работает на участке Истоминский пр. -Трубная пл. Тм 23 вместо Покровских ворот следует до Петровских Тм 25 вместо пл. Ногина следует до Трубной пл. Тм 28 работает на участке Покровские ворота - Тестовский пос. Тм 41 работает на участке пл. Дзержинского - Автозаводская ул. Тм 42 вместо Нижнех Котлов следует до Академии наук Тм 49 вместо м. Завод им. Сталина следует до Автозаводской ул. Тб 2 вместо ВСХВ следует до Рижского вокзала Изменены маршруты Тм 40 вместо пл. Ногина следует до м. Кировская Отменены маршруты Тм Н Нижние Котлы - Нагатино А 19 Рижский вокз. - платф. Северянин

А зачем вообще Измайловский парк переименовали? Вполне географическое название, говорящее о наличии Парка культуры и отдыха. А тут - Партизанская? Вроде военных действий в ИП не было, и партизан соответственно тоже. По логике - переименовали бы Молодёжную, там хоть улица Партизанская есть.

Север - чуть севернее Питера Запад - Оломоуц (Чехия) Юг - Луксор (Египет) Восток - Волгоград

1946 год Открыты новые маршруты Тм 35 застава Ильича- Бойня (при этом отменён Тм Р)Тб 11 пл. Коммуны - пл. Революции А 11 пл. Революции - аэропорт Внуково А 12 Шереметьевский переезд - Тестовский пос. А 13 Павелецкий вокз.- Картонажная ф-ка А 14 м. завод им. Сталина - Катуаровское ш. (Нагорная ул.) А 15 Автогенный завод - 2-я ул. Машиностроения А 17 завод ким - пос. Текстильщиков А 18 Даниловская пл. - Черёмушки А 19 Ржевский вокз. - платф. Северянин А 21 м. Сокол - Новая Лужа (Химки) А 22 Белорусский вокз. - Тимирязевская академия А 23 пос. Красный Богатырь - пос. Подбельского А 25 Крымская пл. - Лужнецкая наб. А 26 Белорусский вокз. - Силикатный завод А 27 Белорусский вокз. - Магистральный пр. Продлены маршруты Тм 7 от Преображенской заставы до Богородского Тм 50 от Оружейного пер. до Комсомольской пл. Тб 1 от пл. Дзержинского до Белорусского вокз. А 2 от пл. Маяковского до Таганской пл. А 3 от Добрынинской пл. до Даниловской пл. А 5 от Пушкинской пл. до Савёловского вокз. Изменены маршруты Тб 3 вместо Петровки направлен по ул. Пушкинская и ул. Чехова Укорочены маршруты Тм 5 со стороны Ростокина до Белорусского вокз. Отменены маршруты А 43

Да это и правильно, иначе истина не установится

Теперь о ОТ после войны, то есть на 1.01.1946 г. [b]Трамвайные маршруты[/b] 1 Покровские ворота - ул. 10 лет Октября 2 пл. Дзержинского - Перово поле 3 ул. Осипенко - пос. ЗиС 4 Богородское - Преображенская застава 5 ст-н Юных Пионеров - Ростокино 6 м. Сокол - Тушино 7 Комсомольская пл. - Преображенская заст. 8 м. Сокольники - метрогородок 9 м. Сокол - Михалково 10 Курский вокз. - академия наук 11 Даниловская пл. - завод Борец 12 м. Завод им. сталина - Угрешская ул. 13 Белорусский вок-. - ул. 10 лет Октября 14 пл. Ногина - Черкизово 15 ул. Осипенко - Новоконная пл. 16 ст-н Юных пионеров - Нижние Котлы 17 Кропоткинская пл. - Останкино 18 Оружейный пер. - Коптево 19 М. Каменный мост - Даниловская пл. 20 Курский вокз. - завод Клейтук 21 м. Сокол - Щукино 22 Комсомолськая пл. - Тестовский пос. 23 Покровские ворота - Михалково 24 Калужская застава - платф. Новая 25 пл. Ногина - Ростокино 26 Савёловский вокз. - Калужская застава 27 пл. Ильича - Истоминский пр. 28 Тестовский пос. - Владимирский пос. 29 Марьина Роща - Михалково 30 Киевский вокз. - Фили 31 ст-н Юных пионеров - Фили 32 Комсомольская пл. - Измайловский пос 33 Курский вокз. - Зелёные Горы 34 Перово поле - Измайловский пос. 36 Преображенская заст. - Владимирский пос. 37 Белорусский вокз. - Лефортово 38 Павелецкий вокз. - м. Сталинская 39 Останкино - Бауманская пл. 40 пл. Ногина - Угрешская ул. 41 Марьина Роща - м. Завод им. Сталина 42 Фили - Нижние Котлы 43 пл. Журавлёва - 2-я ул. Машиностроения 44 платф. Новая - Богородское 45 м. Сокольники - Новоконная пл. 46 м. Завод им. Сталина - платф. Новая 47 ул. 10 лет Октября - Академия наук 48 Зацепская пл. - пл. Журавлёва 49 м. Завод им. Сталина - пос. ЗиС 50 Оружейный пер. - Тимирязевская академия А Зацепская пл. - Клиническая пл. Б Курский вокз. - Таганская пл. В Даниловская пл. - кольцевой , в обе стороны Р Крестьянская застава - Бойня Н Нижние Котлы - Нагатино СК м. Сокольники - кольцевой, в обе стороны Троллейбусные маршруты 1 пл. Дзержинского - Даниловская пл. 2 Кутузовская слобода - ВСХВ 3 пл. Дзержинского - 1-я Хуторская ул. 4 Калужская застава - м. Сокольники 5 пл. Дзержинского - пл. Восстания 6 м. Аэропорт - Никольская б-ца 7 Киевский вокз. - Октябрьская пл. 8 пл. Восстания - Добрынинская пл. 9 Крымская пл. - Ленинские горы 10 Курский вокз. - Даниловская пл. 12 пл. Революции - м. Сокол Б Курский вокз. - Таганская пл. Автобусные маршруты 1 пл. Свердлова - Белорусский вокз. 2 Курский вокз. - пл. Маяковского 3 пл. Свердлова - Добрынинская пл. 4 Краснопресненская застава - Серебряный бор 5 Пушкинская пл. - Октябрьская пл. 6 Добрынинская пл. - краснопресненская застава 7 м. Измайловская - Перово поле 8 Таганская пл. - Фрунзенская наб. 9 пл. Свердлова - Ржевский вокз. 10 Белорусский вокз. - Серебряный бор 16 м. Сокольники - Щитниково 35 Киевский вокз. - Рублёво 38 ? Краснопресненская заст. - завод Галалит 43 ? Смоленский рынок- Дворец Труда .

Ну так трасса то не изменилась

Автобусные маршруты на 22.06.1941 2 Киевский вокз. - Сетунь (ночью продлён от пл. Свердлова) 3 Белорусский вокз - Черёмушки (от пл. Свердлова - круглосуточно) 4 Краснопресненская застава - Серебряный бор (ночью продлён до пл. Свердлова) 5 завод Оргаметалл - Шереметевская ул. 6 м. Сокольники - Савёловский вокз. 7 Нижние Котлы - село Коломенское 8 завод КИМ - пос. Текстильщиков 10 ВЦСПС - Шереметевская ул. (ночью от пл. Свердлова) 11 Нижн. Радищевская - Вязовка 12 Нижн. Радищевская - Граворново (желатиновый завод) 13 м. Сокол - Тушино 14 Добрынинская пл. - Картонажная фабрика 15 Октябрьская пл. - Воронцово (кирпичный завод) 16 м. Сокольники - Щитниково 17 Застава Ильича - Балашиха 18 пл. Свердлова - Останкино 19 м. Аэропорт - Химки 20 Савёловский вокз. - Лианозово 21 м. Сокол - Красногорск 22 Нижнерадищевская - завод Фрезер 25 Пресненская застава - Шелепиха 26 Нижнерадищевская - Кузьминки 27 Нижние Котлы - пос. Треста Строитель (Катуаровское ш. - Нагорная ул.) 28 завод им.Сталина - Кожухово 29 Останкино - ВСХВ 30 завод им. Сталина - дер. Чертаново 31 Курский вокз. - Истоминский пр. 32 пл. Свердлова - НАТИ 33 Белорусский вокз - Серебряный бор 34 Белорусский вокз. - ВЦСПС 35 Киевский вокз. - Рублёво 36 Нижние Котлы - Видное 37 Таганская пл. - Дангауэровская слобода (ул.буракова) 38 Краснопресненская заст. - завод Галалит 39 м. Сокольники - Соколиная гора 40 м. Сокольники - пос. Подбельского 41 м. Сокол - Старое Коптево 42 Картонажная фабрика - Мейеровский пр. (пр-т Будённого) 43 Комсомольская пл. - завод Оргаметалл (Фрунзенская наб) 45 м. Аэропорт - платф. Химки 46 Октябрьская пл. - Тёплый Стан 47 Шереметьевский переезд - Силикатный завод 49 Смоленская пл. - платф. Сетунь 50 Киевский вокз. - завод Оргаметалл 51 Нижнерадищевская - Люблинский пос. 52 м. Аэропорт - ВИЭМ 53 платф. Северянин - Челобитьево 55 Даниловская пл. - Зюзино 56 НАТИ - Ховрино 57 Белорусский вокз. - платф. Долгопрудная 58 Преображенская заст. - Абразивный завод (Черницыно) Б Курский вокз. - Таганская пл. П Октябрьская пл. - Красная Пахра

Что-то запамятовал я такую тему, действительно, около 2-х месяцев он так и ходил.

768-й во времена его хождения до Автозаводской имел очень мало остановок на участке Велозаводский рынок - платф. Москворечье, правда он ходил так только около 3-х месяцев. 217,764,148 - Автозаводский мост, далее везде до ул. Лобанова, м. Коломенская, м. Каширская, у 217 первое время после м. Каширская следующей была м. Кантемировская (до декабря 1985, когда восстановили движение по ул. Москворечье) и 217-й пошёл со всеми уже по этой улице. 764 после м. Каширская следующая остановка платф. Москворечье (с 10 до 16 он останавливался на МИФИ и ДК Москворечье). Кроме того , 2 месяца эти маршруты шпарили от Автозаводского моста ещё дальше - м. Тульская, Даниловская пл., м. Добрынинская, м. Новокузнецкая. 31, 272: Рижский - ул.В.Пика - пр.Дежнева - ГПЗ, далее везде. 278: Рижский - ГПЗ, так что вроде самый из упомянутых. 181: "Щербаковская" - пл.Северянин - пр.Шокальского, далее везде. Да, учтите: 1 апреля 181 маршруту исполняется 40 лет. Вот его остановки в день открытия: м."ВДНХ", пл.Северянин, ул.Малыгина (ныне это название носит улица в другом районе), пр.Дежнева, 3 кв.Медведкова, Полярная ул., ул.Молодцова. Обратите внимание: маршрут никогда не отменялся, а трасса вовсе не пересекается с современной! А ВДНХ мимо проезжали?

Внесены уточнения по маршруту № 43.

внесены изменения по маршруту 19. Внесены изменения по маршруту 21. Добавлено МАРШРУТ № 35. Открыт в 1937 году пл. Свердлова - пл. Революции - Манежная ул. - ул. Арбат - Смоленская ул. - Киевский вокз. - Бол. Дорогомиловская ул. - Кутузовская слободка - Можайское, Рублёвское ш. - Рублёво, ранее был под № Р. 23.03.1941 - укорочен и работает на участке Киевский вокз. - Рублёво Один из немногих маршрутов, работавших в годы войны. Видимо, тов. Сталин хотел его очень видеть, ведь несмотря на почти полное уничтожение автобусной сети, в Кунцево и Рублёво по-прежнему ходил автобус. В 50-х гг. открыт маршрут 35к Рублёво - Красногорск (27-й км). 1.01.1961 - присвоены номера 235 и 235к, появился бывший внутригородской люблинский маршрут № 35 Курьяново - Курьяновская ул. - платф. Перерва - Иловайская ул. - ул. Нижние и Верхние Поля - Нефтекип 1962 - продлён от Нефтекипа по ул. Верхние Поля, МКАД и Дзержинскому ш. до Капотни 1975 - продлён вглубь микрорайона вместе с А 54,79,95. 1981 - в связи с открытием движения по ул. Нефтекип (Чагинский пр.) движение по МКАД у этого маршрута прекращено. 1999 - в связи с капитальным ремонтом ул. Верхние Поля пущен по объездной трассе: Курьяново - Курьяновская ул. - платф. Перерва - Иловайская ул. - ул. Нижние Поля - Люблинская ул. - ул. Судакова - Новороссийская ул. - м. Люблино - Совхозная, Ставропольская, Чагинская ул. - заезд ул. Верхние Поля - Чагинский пр. - 1-й Капотнинский пр. - Капотня. , единственный отрезок времени, когда 35й подходил к метро. 2000 - восстановлено движение прежней трассой. А что бы, например, не запустить его через м. Братиславская ? 10.08.2001 - направлен по Белореченской ул. вместо части ул. Верхние поля, организован заезд к рынку "Садовод". 1.06.2008 - укорочен и работает на участке Курьяново - м. Люблино.

Внесены изменения по маршруту 17.

За какой же это год?

а какой критерий его полноты? Когда выедешь на улицу, проедешь немного - и встал. Хочешь возвратиться - а не получается, в другую сторону тоже всё забито. Простоял ещё часок, понял, что никуда не уедешь, бросил машину, хочешь до метро добраться, а не получается - ОТ не ходит (застрял в пробках). Приходится идти пешком, дойдя до метро, обнаруживаешь, что поезда не ходят, народ не может в них попасть, из-за того, что они слишком набитые и на одном прекрасном перегоне пассажирам стало плохо, и они решили выбраться наружу и пошли по перегону вперёд. Из-за этого пришлось снять напряжение, и пешком пошли и те, которые нормально себя чувствовали. Вышли где надо - а ведь всё равно надо ехать, а ехать то и не на чем. ГОрод встал окончательно, все дороги забиты машинами, но в них уже нет водителей, машины просто стоят. А водители и пассажиры заняты добычей пропитания и скупают всё, что ещё есть в магазинах. 9-й день Жоапы. Машины стоят, автобусы стоят, метро пустили 3 дня назад, но оно уже не нужно. Да и машинисты на работу не вышли - есть ведь хочется, а в магазинах ничего нет, надо добывать пропитание ЛЮБЫМИ ПУТЯМИ. А подвезти продукты не получается- ведь все дороги и прилегающие окрестности забиты МАШИНАМИ! 12-Й ДЕНЬ ЖОУПЫ Городские власти решили привлечь лошадей для перевозки продуктов, но их не удалось довести до конюшни - банды бывших офисных работников совершили разбойное нападение на караван, из-за нехватки милиции (тоже разбрелись добывать пищу)- коней забили камнями и на остатках Опеля зажарили шашлычок. Впрочем, далеко не все работники смогли полакомиться шашлычком - на них напала банда строителей (бывших) и съела не только конину, но и некоторых менеджеров. 15-Й ДЕНЬ ЖОУПЫ Отмечены схватки между людьми и крысами - в помойки уже ничего не выбрасывается, а маленькие крысята тоже кушать хотят. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ПРЕДЖ..ПЬЕ В Москве состоялся праздник - день автомобилиста. Обещали огромную кучу призов, для этого призвали всех автовладельцев подъехать на своих автомобилях к ВДНХ. Так как количество призов не ограничено, то поехали все, даже и те, которые выезжают на машине по большим праздникам. Были отремонтированы все машины, которые уже давно превратились в хлам, во дворах не осталось ни одной машины. ВСЕ УЕХАЛИ НА ПРАЗДНИК! Когда первые счастливчики смогли попасть на ВДНХ - по громкоговорящей связи объявили ПРИЗ-ОСТАТЬСЯ В ЖИВЫХ!