Перейти к содержанию

Аккорд1970

Постоянные участники
  • Постов

    9616
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Аккорд1970

  1. Впрочем, судя по справочнику 1990 года, это случилось позже (все эти голубцы ещё по-старому ходят, и в списках изменений их нет)
  2. Ну вот и выяснил! 3.07.1989 этот маршрут был укорочен на 2 остановки, также укорочены м-ты 190,252, изменены 505,612 (организован заезд к этой кон. ст.)
  3. АВТОБУС № 157. Открыт 20.12.1964 года м. Кутузовская - 95-й кв-л Кунцева (кожзавод), при этом спрямлён 139-й (с 1.03.1964 до означенной даты заходил к 95-му кв-лу, вероятно по Беловежской, МКАД, далее своей трассой). 16.10.1966 - продлён до Киевского вокзала (вместе с 205-м). 1966 - 1967 - вместо части Кутузовского пр-та направлен по ул. Минская, Славянскому б-ру, ул. Артамонова, Аминьевскому ш. с выходом на свою трассу. 2.12.1968 - нынешняя трасса (на Славянский б-р пошёл маршрут 201). 1976 (?) - введён 157э. 8.09.2008 - 157э укорочен до м. Славянский б-р с последующим вводом всех промежуточных остановок и переименованием на 157к. Что-то про этого голубка я забыл когда-то , а в последнее время оказалось, что не всё так просто, как казалось
  4. Спасибо! Я чего-то думал что он лишь совсем чуть-чуть кружок делает. Кстати, а с Дорожной ул. разве выезд на МКАД есть?
  5. Я припоминаю, что 607 и 150-й значительно раньше перебрались в 13-й парк, чем 25-й - в 9-й. Или это камбэк? То есть был промежуток времени между 13-м парком, когда эти маршруты возвращались в 9-й?
  6. А с каких пор 118-й стал до Красного строителя доезжать? Как-то пропустил
  7. - >>29-й более нужен на Грайвороновских пр-дах, и из-за вечного затыка на Текстилях он ходит неритмично, а дублируется лишь редко ходящим и к тому же петлеобразным 725-м. На участке Текстильщики - Марьино ещё и Тб 50 имеется, за исключением 2-х последних остановок. 623 не хватает, они застревают в известном стояке. Именно 29 бывает очень кстати! - >>ввиду его неритмичности рассчитывать на него не приходится 143 вполне жизнеспособный и ничего не надо с ним делать! 169 продлить до Хохловки - >>169-му отмечаться негде будет. а 143-й я и не предлагаю никуда убирать[/color] Вот 74 автобус без конечной на Таганке стал призраком! Даже Пазик пустует. Его нужно попробовать пустить на Остаповский проезд - может там он будет приносить пользу. - >>а он туда и ходит, и пользы от него немного. До Таганки было бы неплохо но МГТ не может без диспетчерских, если только восстановить его в виде образца до 1992 года.[/color] А вот 159 никуда не надо продлевать! Похоже постепенно дело идёт к его отмене... правда тогда 75 троллейбус надо что б постоянно работал - >>У 159-го есть уникальный участок, не надо его отменять. Верочка пусть будет как есть. Её уникальный номер, как кольцевой должен оправдываться! Хотя пустив её через Грайвороново, вместо Волгоградки, по следам отменнённого 231, можно увеличить её востребованность. - >>предлагается всего лишь от кузьминок вместо разворота с ул. Зеленодольская на Чуйкова - направить его прямо по Зеленодольской с поворотом направо и выходом на свою трассу. Этим мы лишаем его сразу двух затыков - на Текстилях и на повороте с Волгоградки на Волжский б-р, тем самым увеличивая его ритмичность на остальных участках, где он куда более популярен, и жители востока ул. юных ленинцев получают стабильную связь с м. Кузьминки, не омрачаемую мёртвыми пробками. А в Грайвороново он опять будет привязан к этой пробке на Люблинке.
  8. 29-й можно по старому 160-му сделать, от Текстилей в Марьино и 623 хватает. 74-й на фиг, вместо него продлеваем 159-й до Талалихина, Верочки (или вонючки)вместо Текстилей кольцуем на Кузьминках, 143-й не трогаем, в Жулебино конечную переносим на 6-й МР, и: 184 до 6-го Мр по прямой, 177 по Хвалынскому - Привольной - Миля - Привольной, 669-й по Кузнецова до 6-го МР, 89-й по Новорязанке - Миля - Кузнецова (обратно Привольная - Миля - Кузнецова - Новорязанка (правда в обе стороны получается по одним и тем же остановкам, зато не торчим в пробках на выезде с полубоярова и не делаем обзорную экскурсию по Жулебину), 279 по Полубоярова - Привольной до 6-го МР, с другой стороны режем до Выхина, а ещё можно какой-нибудь 649-й сварганить Паперника - м. Рязанский пр-т - Рязанский пр-т - Привольная - Саранская - Кузнецова - Миля - Привольная и в обр. сторону. 193-й не трогаем, 30-й продлеваем от Печатников по Гурьянова к новым домам, дальше пока не придумал
  9. Спасибо, буду знать... Хотя странно это - 158-й не очень сильно похож на К образца до 1993 года
  10. 2 - ещё как передавался, частенько я его видел с госами 9-го АП. 115-й наверное дейстивительно старый житель 4-го АП.
  11. Поправки к предыдущему посту; Тм 42 продлён лишь в сентябре 1954, зато с 15.01.1934 г. открыт новый маршрут автобуса 23 для компенсации снятой трамвайной линии.
  12. Теперь о наступившем месяце, то есть о январе. 1.01 – 50 лет маршруту Тб 28 м. Парк культуры – МГУ 20 лет трол. Линии Карачаровский мост – 138-й кВ-л Выхина (Тб 63) 25 лет маршрутам 686,689 платф. Солнечная – 2-й МР Солнцева 2.01 – 55 лет со дня продления Тм 26 в Черёмушки, и со дня открытия линии трамвая Калужская застава – МГУ им. Ломоносова (Тм 42) 4.01 – 25 лет маршруту 509к м. Новогиреево – платф. Реутово (теперешний 17) 5.01 – 40 лет со дня снятия м-тов 53,142,147,170,184 по воскресным дням; 5 лет со дня снятия А 159 на участке м. Текстильщики – м. Кожуховская 6.01 – 45 лет Тб 44 м. Сокол – пл. акад. Курчатова 10.01 – 45 лет трол. Линии от Серебряного бора до ул. Тухачевского (Тб 35) 12.01 – 50 лет со дня открытия нового участка КФЛ от ст. Спортивная до ст. Университет, при этом открыты новые маршруты Тм 22, Тб 29, продлён Тб 7, изменены А 11,47, укорочены Тм 26, Тб 4,А 1, отменён А 80 15.01 – 75 лет со снятия трамвайной линии в Хамовниках и со дня введения новой троллейбусной линии от Белорусского вокз. До пл. Революции (Тм 24 и Тб 1) 16.01 – 10 лет назад продлён А 552 до Красногорской птицефабрики 18.01 – 65 лет со дня открытия Измайловского радиуса метрополитена (от ст. Курская до ст. Измайловская), 15 лет назад продлён маршрут 773 до Косинской фабрики и организована «обзорная экскурсия» по маршруту 812 (стал изрядно скривлён) 21.01 – 25 лет маршруту 696 платф. Лось – Заревый пр. (бывший 181к) 25.01 – 30 лет маршруту 151 платф. Царицыно – Ореховый пр. 30.01 – 15 лет маршруту 266 м. Тушинская – 4-й МР Митина Январь – 20 лет со дня ввода участка метрополитена от ст. Чеховская до ст. Савёловская, открыт новый маршрут 795 Савёловский вокз. – 4-й МР Отрадного, укорочены А 63,194, отменены А 5к,227 40 лет маршруту 175к м. Калужская – м. Юго-западная (прообраз нынешнего 226) 30 лет маршруту … 175к м. Каширская – кольцевой (правый), также в этот день закольцевался 175-й чёрный.
  13. То есть получается, что при открытии м. Ул. Подбельского НИ ОДНОГО МАРШРУТА НЕ ИЗМЕНИЛИ? В Богородское от нового метро вообще ничего не ходило, а в Метрогородок то же что и раньше, то есть Тм 4,13,36 и А 736.
  14. Помнится, я ещё умудрялся в другом месте подрабатывать во время работы в 7-м ТП. Так что , человек как крыса - ко всему привыкает.
  15. Теперь вопрос - когда убрали это безобразие , то есть кольцо на 3-м пр. Подбельского, и пустили ли маршруты тогда так как сейчас, или так, как они ходили до этого , то есть 7-й до санатория, а 2-ки не было. Насчёт 517,551 - это мой косяк, приношу свои извинения. И кстати, не пускали ли какой нибудь автобус вместо временно укороченной семёрки?
  16. По Тм 2 информация точная, взята из книги Тархова к 100-летию Московского трамвая. Тм 7 - что-то непонятно, это 5 лет что ли не могли этот злополучный перешеек восстановить? И во всех справочниках того времени - 7-й до Санатория, 2-го не было (пасс. транспорт Москвы-1990, карта транспорта 1993). 517 и 551 были одновременно перенумерованы, насчёт года не совсем уверен, но у меня в старой тетради именно 1998 год стоял. Если это не так, просветите, плиз, особенно насчёт перетрубаций несчастных трамов на Подбелке. В этой самой книжке к 100 летию М. Трамвая написано, что в связи со строительством МП трамваи были укорочены до Богородского. Метро открыли в 1990 году, а этот перешеек только в 1993-м?
  17. Предлагаю возродить когда-то существовавшую тему на автобусном форуме, которая к сожалению скончалась в прошлом году. Итак, в декабре 2008 года отмечаются следующие даты: 1.12 - 75 лет А 15 Октябрьская пл. – Воронцовский кирпичный завод А 23 Колхозная пл. – Ростокино 70 лет А 45 м. Сокол – платф. Химки 1.12 – 40 лет со дня перенумерации пригородных маршрутов- они стали вместо 200-х 500-ми. 1.12 – 20 лет маршруту 695 платф. Солнечная – 2-й МР Солнцева 1.12 – 15 лет Тм 2 Богородское – Детский санаторий, при этом укорочен Тм 7. 1.12 – 25 лет со дня восстановления маршрутов 41 и 275 прежними трассами ( до м. Добрынинская и Октябрьской пл. соответственно), также в этот день город Солнцево включён в состав Москвы и маршруты 518,520,552 стали №№ 718,720,752 1.12 - 10 лет, как маршруты 517и 551 переведены в разряд городских и получили №№ 817,851 2.12 – 30 лет маршруту 608 м. Пролетарская – Ореховый пр. 8.12. – 40 лет маршруту 201 Киевский вокз. – ул. Артамонова, при этом изменён 157. 10.12 - 50 лет А 78 ул. Радио – Сокольнический вал, он также породил изменение А 19 – снят с участка Комсомольская пл. – Матросская тишина и введён на участке Шереметьевский переезд - Бутырский хутор, также в этот день родился А 121 – Добрынинская пл. – ул. Винокурова 10.12 – 15 лет со дня восстановления № 698 м. Водный Стадион – платф. Моссельмаш,121 м. Тульская – 23-й кв-л Новых Черёмушек, № 170 платф. Дегунино – Коровино, № 285 м. Варшавская – 3-й Дорожный пр. Также в этот день родился № 246 м. Новые Черёмушки – м. Пр-т Вернадского 15.12 – 35 лет маршруту 249 м. Варшавская – 2-й Дорожный пр. 17.12 – 20 лет маршруту 811к ул. Молостовых – 3-й МР Новокосина, при этом изменён № 811 17.12 – 10 лет маршруту 81 м. Братиславская – м. Марьино 19.12 – 10 лет маршруту 118 м. Южная – 5-й МР Южного Бутова 22.12 – 40 лет маршруту 196 м. Калужская – м. Юго-Западная 25.12 – 60 лет маршруту Тм 54 Савёловский вокз. – ул. 10 лет Октября 29.12 – 60 лет А 46 Павелецкий вокз. – Вязовка 30.12 – 15 лет со дня восстановления № 97 м. Измайловская – Южное Измайлово 30.12 – 30 лет со дня продления Тб 72 до Тарусской ул. 31.12 – 45 лет со дня ввода нового участка КФЛ от ст. Университет до ст. Юго-Западная, при этом введён А 144 Октябрьская пл. – 42-й кв-л Юго-Запада, продлён А 66, укорочены №№ 114,133,211,65
  18. Значит и в 13-м успел потусоваться? А 283-й всегда был во 2-м АП (м. Текстильщики- Курьяново)?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.