Аккорд1970

140й больше всех ходит без изменений.

12 - 16 минут, в конце 80х стал чаще ходить, возможно, сказалось укорочение до ТС, а выпуск остался прежним. В выходные вроде бы иногда добавляли выхода между строчек.

Многие маршруты имели некоторые остановки вне пик и пропускали их в пик, самый яркий пример - Каширское шоссе, где и не разберёшься, какой маршрут в какое время остановливается. Кстати, кто-нибудь помнит, если ряд остановок с 10 до 16, и автобус первую из них проезжает в 15.59, то на других он уже не останавливался? Или в расписании делали пометки, экспресс или нет?

38 были рейсы по нынешнему 294му, 94 дополнялся 94к, 609 работал в дни проведения выставок и ходил частенько, а в другие дни не работал. Тм 16 9 минут в пик.

Они так и были устроены, там где много чего более старого и более короткого ходило, они пропускали остановки, а в новых районах обычно по всем шли.

Ссылка теперь работает, некоторые улицы совпадают с нынешними, в частности, Мелитопольская.

Судя по тому, что его отменили в 78м году при пуске метро до Медведкова, и вскоре восстановили, он был вполне востребован. Интервалы вполне стандартные - 10 мин в пик.

Когда я там был, он был единственным маршрутом (конец 1990х).

Тамошний тролль все ещё жив? И по-прежнему без номера, поскольку единственный?

Это точно. В свое время пришлось отказаться от МЦД, поскольку после паровоза в 7.03 следующий только в 7.20, а между ними, конечно же, экспресс, хоть и не аэро.

ЮБИЛЯРЫ В АПРЕЛЕ 1 апреля - 5 лет со дня переезда А-574 от метро Дмитровская к метро Тимирязевская (был м. Дмитровская - пр. Добролюбова, стал кольцевой м. Тимирязевская - пр. Соломенной Сторожки) 15 апреля - 5 лет А-893 метро Выхино - ул. Недорубова 29 апреля - 5 лет как Тб-30 продлён до пр. Завода Серп и Молот, в этот же день Тб-13 и Тб-32 заменён на автобусы Т13 и Т32

За автобусом никто обычно не пристраивается, потому что у него остановки.

По тем временам 669 не был частоходом, 13 минут в пик.

Как это можно писать? Правильно будет, на 184м обогнал 13й. Это явно магисральные наклонности🐱

В том числе и этим.

Ну тогда Иваново, сильно старых машин не наблюдал.

Самара не подходит?

Зачем? Совершенно лишнее продление по самым малодеятельным остановкам, на которых 0,5 человека в час. Но это же зайки🤪

Да и называлась она 52й квартал Новогиреева, а до 60х годов писали Ново-Гиреево. Кольцо было с 66 по 76й год, на нем оборачивались 2й и 37й маршруты.

по проспекту Сталина, наверное. По эту сторону от Красного Строителя оказывается неплохой посёлок был. Красный Строитель тогда и сейчас не знаю, как ни пытаюсь, ссылка не работает. В общем, аналогов этой трассе в современности нет. Совершенно другие трассы.

ЮБИЛЯРЫ В МАРТЕ (дополения) 10 марта - 5 лет А-911 метро Саларьево - аэропорт Внуково 17 МАРТА - 5 лет со дня рождения Солнцевской линии, от станции Деловой Центр до станции Раменки. С этого дня: А-113 продлён от ДК МГУ до метро Ломоносовский пр-т, А-788 вместо м. Пр-т Вернадского следует до м. Раменки Новый маршрут А-908 метро Каширская - метро Нахимовский пр-т - метро Профсоюзная - метро Университет - метро Ломоносовский пр-т - метро Филёвский парк 18 марта - 5 лет как троллейбус № 29 заменён на автобус Т29, при этом маршрут автобуса Т29-к отменён. 23 марта - 5 лет А-269к Ереванская ул. - метро Царицыно - 6-я Радиальная ул.

Перебежчиков не берут😆

Возиожно, линия была в режиме нагона

Кто что думает насчёт дальнейшего развития ММ? Думаю, что доделают то что начали, а остальное будет в режиме ожидания.

В связи с санкциями выпуск Москвы приостанавливается?