CoRE

Не удивительно. Я сам стал ходить на него от Кибальчичиа до ВДНХ, чтобы добраться до Рижской. Ибо это удобнее чем 40 минутное ожидание троллейбуса, который после 19:00, вообще нихрена не ходит, т.к. большинство выходов в это время уже идут в парк высаживая народ на Кибальчича. А ждать по 40 минут тот единственный тролль, а потом 6 остановок ехать мясом не каждый захочет.

Вот кстати да, за остановку ул.Кибальчича у 903 я всеми руками и ногами. Мало того что будет пересадка удобная до троллей идущих в сторону стакана (Останкино) особенно при движении в центр, так мне еще и на работу будет удобно ездить. Тогда я уж точно свой автомобиль на общественный транспорт променяю. Что касается автобусов, то ходить они будут начиная с завтра. На Рижаке уже висит отдельное расписание с 903. Правда цвета оно как у троллей белого с красной буквой А и с МГТ-шной улиткой в нижней части на пол расписания. Посадку на Рижаке он будет осуществлять на остановке 714 и 85 автобусов, та что около универмага Крестовский. Затем, что после 19:00 в сторону центра с троллейбусами на Кибальчича твориться ахтунг. В соотношении 5-6 машин в парк с высадкой / 1 машина битком далее по проспекту. И это в течении получаса. Соответственно от Кибальчича до Алексеевской, где вы предлагаете сделать 903 остановку, в это время добраться очень проблемно. Если сделать остановку 903 на Кибальчача, то пассажирам, которых там высадили при следовании троллейбуса в парк, не прийдется по пол часа стоять ждать тот злополучный единственный битком забитый троллейбус или штурмом брать бобы уезжая за 30 рублей крючком. Об этом я кстати писал в своем посте выше. Собственно из за этого я и перестал ездить на работу на ОТ и пересел на свой личный автомобиль.

Так это по выходным раписание. По будням же оно совсем другое.

Я сразу не понял, что речь идет о поездке в сторону центра. А 270м тоже в это время редко ходит? Раз на раз не приходится, иногда можно и 10-15 минут прождать, а иногда может и сразу подойти. И кстати тоже может быть не пустая. А 379м с Останкино уже обычно в это время приезжает битком с крючками на борту. Но это опять таки лишняя трата в 30 рублей, при этом имея годовой проездной на МГТ, абсолютно не выгодная.

Невозможно у каждого дома сделать остановку экспресса. Но от Кибальчича до остановки 903-го ходу от силы 10 минут. Если выделенка будет нормально работать, эти 10 минут 903-й относительно машины компенсирует уже до Северянинского моста. Ну вот поэтому я и написал "увы мечты мечты" иронизируя. А вечером от Кибальчича после 19:00 в сторону Рижского вокзала действительно уехать проблематично. На расписании значатся 4 троллйебуса и один автобус, только как они в это время ходят особенно тролли, это жжесть! За пол часа ожидания пройдет по 5-6 троллей и все в парк, высажывают народ на Кибальчича. Потом придет один 14 тролль который забивается в мясо. Потом опять на минут 15-20 тоже самое несколько машин идут в парк высаживая народ и опять одни тролль не в парк забитый в мясо, в лучшем случе может еще один подойти следом, но и это бывает не всегда. При этом при таком ожидании потеряно, если не ехать на том-же 14 забитом в мясо, около 45 минут. А особенно если это привязано расписанию электричек! На машине к примеру я за это время буду ехать с учетом пробок уже в районе Сокола или Полежаевской. Некоторые пассажиры за такое время ожидания не выдерживают и уезжают на бобах крючками. При этом водилы бобов сажают крючков толпами не гнушась срубить дополнительное бабло. Так что поэтому пока буду продолжать ездить на работу на автомобиле, увы. Уж лучше в тепле в пробке и с музыкой, чем пол часа ожидания, а потом сельдью в бочке и с отдавленными ногами опоздав на все возможные электрички.

Эхх этому-бы маршруту остановку на Кибальчича и метро Алексеевская. Тогда-бы цены ему не было! Сам бы с удовольствием променял свой автомобиль на него. Но увы мечты мечты. В нынешних реалиях, с остановками приведенными выше он мне пока недоступен. А ждать по пол часа троллейбус который по вечереам после 19:00 нихрена не ходит, т.к. большинство выходов в это время идет в парк, или платить по 30 рублей бобиководам, а оно мне надо? Ходить до северного вестибюля метро ВДНХ тоже уж как-то очень далековато. З.Ы.: Кстати остановка на Кибальчича очень-бы способствовала улучшенному подвозу тех пассажиров, которых вышвырнули из троллейбуса при следовании в парк, т.к. у нулей 6 парка Кибальчича конечная. По вечерам после 19:00 в сторону центра там порой таких набирается толпа из 8-15 человек.

Сегодня вечером проезжая на 82 тролле в сторону больницы МПС наблюдал ДТП на ул. Костантина Царева. Участники: ВАЗ2105 который притер трамвай перед остановкой Светлый проезд, следовавший в сторону Войковской. К сожалению номер вагона разглядеть не успел, т.к. троллейбус быстро пронесся через мост на Панфилова. Но поражает другое, как у нас "хорошо" в пресне работают деспетчера. Это-же надо было утопить из-за этого мелкого ДТП в пробке 25 вагонов!!!! (фактически весь выпуск 6, 15 и 23 маршрутов). Понятно, что с 6-кой увы никак, линии в сторону сокола нет, но хотябы оборот 23, 15 и 30 организовали по Щуке. Так нет весь выпуск на Авиационной улице собрали. В итоге хвост из вагонов заканчивался аккурат на Щуке, а от Щукинской в Строгино ходили только 28к, 21 и 10-ка. Причем два последних работают до 21:30. Мне еще повезло с 27-м который смог пробратся сквозь ДТП в сторону депо, т.к. проезду трамваев в обратную сторону мешали машины объезжавшие данное ДТП, но как мне сказали люди ждавшие 30-ку на Щукинской за 40 минут это был первый вагон в сторону Строгино от Войковской. З.Ы.:Кстати, тут некоторые говорили, что линия на волоколамке до Сокола не нужна. Вот как раз после такого ДТП, она не просто нужна, а катастрофически нужна!

Пресс-секретарь УВД по СЗАО сказала что автобус был № 485 (очевидно имелось ввиду или госномер или как я называю "бортовой"), точно можно утверждать что пригородных автобусов с номером 485 там не ходит Видимо 485 это его гос. номер, но не бортовой. В 12 АП бортовые 449 заканчиваются. Автобус шел по 638 маршруту. Вот более подробно о проишествии: Представитель ГУ МВД РФ по Москве опроверг информацию о взрыве самодельной бомбы в салоне рейсового автобуса на северо-западе Москвы, сообщает РИА Новости. Выяснилось, что у автобуса взорвался аккумулятор. В результате взрыва пострадал один мужчина (ранее сообщалось, что ему 47 лет). Он получил ожоги кислотой и пострадал от разлетевшихся при взрыве осколков. Пострадавший был госпитализирован в НИИ скорой помощи имени Склифосовского. Взрыв, уточняет «Интерфакс», произошел в 17:53 в автобусе 638 маршрута, у дома 8к1 по Неманскому проезду, в районе Строгино. В 2008 году в московском рейсовом автобусе произошел похожий инцидент: тогда у автобуса разорвало камеру заднего колеса, что пассажиры приняли за взрыв. В результате случившегося пострадали две женщины. Еще один подобный случай произошел в апреле 2011 года: тогда сообщалось о взрыве на остановке у дома номер 47 по Рябиновой улице. Впоследствии выяснилось, что за взрыв приняли короткое замыкание высоковольтного кабеля под землей

Для строгинцев как раз она не перестанет быть доступна - доехал на 736 до "Волоколамской", а там пешком меньше 5 минут. Или одну станцию на метро. Очень офигенно! Особенно если учесть, что 736 теперь в нынешнем варианте по Строгино в отличие от 631 и 640 не ходит (со Строгинского бульвара сразу сворачивает на МКАД, до которого еще топать и топать) и годен только в качестве АШАНовоза! Или ждать по 40 минут призрака 652, а потом еще и раскошеливаться на метро. Так что в топку такие предложения! Трикотажная как раз расположена где и должна, а кому нужна пересадка с АПЛ не развалятся, от нынешней Волоколамской там идти как к примеру как от метро Рижская до пригородных платформ Рижского вокзала. Так что не развалятся эти товарищи от 7-ми минутной ходьбы, сам там так не раз ходил когда нужно было побыстрее попасть в Крокус!

Не понял, но вроде бы такой остановки не существует, или это я отстал от жизни? Нет не отстали, скорее всего имелась ввиду остановка Живописная, дом 50.

Да и не только в выходные. Я и в будни несколько раз после 10-ти уезжал сидя. К примеру позвачера.

Неа не остался. Покрайне мере я за все время открытия участка до Митино на такие поезда ни разу не попадал. Может быть конечно в течении дня и есть несколько заходов в ПТО. Но как такового оборота нет. Да и сейчас смысла в обороте с такими интервалами в полторы минуты особо нет. Даже на Строгино не раз после 10-ти утра все время пока уезжаю сидя.

Уже ездят. Со дня открытия. Что-то я таких толп митинцев, выходящих на той-же Мякинино в сторону ашана не видел. Что-то я таких... как бы это помягче сказать, странных личностей... не припоминаю . Да были такие личности, которые орали, что им неудобно обратно на автобусе от ашана в Митино ездить. И не зря-же ради них 736 автобус испоганили. А ведь как раньше хорошо на нем было на радиорынок ездить. Эхх, что тут сказать, все что не делается, все к худшему.

Она стала шустрее, т.к. по наблюдения изрядно порезали обороты по Молодежной. В результате простои перед ней уменьшились.

От радиорынка до входа в "Волоколамскую" 10-15 мин. пешком . Это примерно точно тоже-самое, что предложить Митинцам ездить в ашан на метро, от которого они так усердно отбрыкивались. Уж лучше поехать на бобике, чем разминать ляхи до Строгино потом ехать на метро и опять разминать ляхи от той-же Волоколамской.

Отчего ему не соблюдаться-то? 652 практически без "крестов" работает, подавляющее большинство рейсов выполняется. Как раз вечером по нему часы проверять можно, не подведёт! Туда сюда. Да вот что-то не получется у меня сверить с ним часы. Рассинхронс батенька. Может научите как с ним часы сверять? Шикарно живёте. Можно и пешочком пройтись, если автобуса нет. Ну или с пересадкой, 687+743 (631, трамвай) и другие. Ага особенно учесть, что 743 работает до 20:30. Очень рациональное предложение для времени после 22:00. А пешочком уж извините по полчаса ходить не охото. Нафиг тогда спрашивается вообще НОТ нужен. Вот ведь как! А я как раз в субботу домой возвращался и на нём уехал в 22:02, точно по графику. Видимо, по другую сторону Строгинского бульвара какой-то другой 652 ходит Еще раз для особо одаренных. Я уже писал выше в данном посте что приехал я в Строгино в 22:10. Как понимаете уехать в 22:02 я уже никак не мог, т.к. в этот момент я еще был в Крылатском. Ну-ну. Удачи на Строгинском мосту. А я из окна трамвая помашу ручкой Неа, не помашите. В случае пробки есть замечаетльный "чудо туннель". Огромное спасибо за него "кепке". Ну в таком случае пересаживайся на велосипед - и не опаздывает, и в пробках не стоит, и сто рублей не берет и для здоровья польза будет! С удовольствием бы пересел. Да вот незадача парковать его негде. А на улице оставлять стремно. Стырят еще дорогущий велик. Кроме шуток - а я в первый рабочий день 2009 года, 11 января, так и поступил. Вышел из дома, перешел по льду Москву-реку в районе причала в Троице-Лыково и пришел на конечную 21-го троллейбуса. 15 минут быстрым шагом! А оттуда уже по прямой до работы, на Полежаевскую. Ну и как? Не утонули? Тьфу тьфу тьфу. Видимо нет. И слава богу. А то у меня в прошлом году там друг умудрился по пояс зимой окунуться.

Легко. Сейчас ещё речка замёрзнет, буду ходит от Таллинской пешком до Биллы, потом от неё чуть-чуть в парк углубляться и купаться в проруби. Очень полезно, знаешь ли, даже не холодно. Вперед и с песней! Речка уже замерзла. Труба зовет! Дык, пардон, это со всеми автобусами так. Да и говорил ты о том, что 652 ходит плохо всегда. Я говорил? Вообще, если вы внимательно почитаете предыдущие темы по этому поводу, где я об этом писал, то именно вам я говорил про выходные дни.

Ну-ну. С удовольствием посмотрел-бы на вас как вы дойдете пешком в 30-ти градусный мороз за полчаса до той-же Биллы. Ну вот опять получается я вам про фому говорю, вы мне про ерему. Как я уже и писал выше, прождал я его именно после 22:00 в субботу. А вы мне опять про будничный день в 19:00 когда 652 более менее тепримо ходит. Вот полсе 22:00 с его интервалами и происходит черт знает что, а выходные в течении всего дня. Что касается "веселых ребят", так зачем ихними услугами пользоваться если есть тазик. На котором от ВДНХ я к примеру с комфортом, слушая музыку, доберусь до дома в том-же 10 часу вечера всего за 40 минут. Против полутра часов, и это без учета ожидания 652, который после 22:00 ходит черти как. А о чем это говорит? Насколько я понимаю, эти два товарища живут в районе Северной Европы, или покрайне мере недалеко от нее. Как? Это вам не о чем не говорит? Так от той-же Северной Европы до метро Строгино не более 3-4 минут пешкодрапа. Нафиг им нужен НОТ от МГТ и 652 автобус. Что касается 736, то эти два товарища в первую очередь хотели подвоза к своем любимому АШАНУ, но вот они и получат. Лишив при этом 4 мкр. Строгино вообще номального обслуживания. Не верите? Так спросите мнение хоть одного жителя 4 мкр. Строгино. Думаю у вас уши завянут от великого могучего русского трехэтажного, который посыпется в адрес МГТ о его качественном облуживании.

Хорош уже срач разводить на всех форумах! Зато теперь на 736 будет самый быстрый выезд из района, можно 640/631 в сторону Тушинской быстро перехватывать на МКАДе, если вдруг не успел Антон не пишите херни. И как я повашему могу на том-же 736 догнать 631 если буду садиться на остановке улица Кулакова та что у женской консультации??? Ответ - никак. Т.к. 736 буквально через неделю там ходить не будет. Или мне пердлогаете пешкодрапам бегать до Дарьи там садится на 736 и ехать до Крокуса? Извините я не мазахист! А давай посмотрим графики и увидим, что действительно чаще ходит, а что реже, а? Молодец! На сайте МГТ расписание посмотрели? У меня есть сие чудо, только вот по выходным оно почему-то вообще не соблюдается и ходит 652 через пень колоду как ему вздумется! Пользуйся дальше и не ной - МГТ не убудет, Строгино большое. В автобусе места посвободнее будет а впрочем, мне всё равно в северной части района делать нечего, зато хоть на 736 можно теперь будет быстро от метро Строгино до Ашана доехать. Так что я тоже поддерживаю это изменение! Вот и пользуйтесь, а я ждать по часу автобус, а потом уезжать на бомбилах за 100 рублей спонсируя МГТ на свои честно заработанные 6 с лишним тысяч рублей не намерн. Спаршивается, а МГТ рожа не треснет? А я вот против изменения, а вот что касется МГТ который меня только вынуждет тратиться дополнительно на бомбил да бобы, то желаю ему побольше возить зайчатины да льготников, а я спонсировать и пользоваться его услугами больше не собираюсь. Уж лучше себе тазик купить. Не зря говорят, что практично и комфортно. И действительно так и выходит. На работу не смотря на пробки ездить быстрее. И не мерзнишь и не ждешь по часу преслувутого автобуса призрака. У вас не только суббота какая-то другая была (в Москве не было -30), но и район Строгино с маршрутом 652 явно не московский. Уточнил ситуацию с перевозками в этот день - 652 работал с плановым выпуском, от метро "Строгино" к 3 м/р Строгино автобусы между 22 и 23 часами отправились в 22:07, 22:22, 22:52, далее постепенно интервалы выровнялись (2 машины, оборот 45 минут, плановый интервал порядка 23 минут). Сколько же можно уже звездеть на форумах... Незнаю у кого вы уточняли, ну вот как раз рейсов в 22:07 и в 22:22 я видимо так и не дождался. Пришел видимо только рейс отправлнеим в 22:52 на котором я и уехал. Где были пропавшие два рейса без понятия. З.Ы.: Вообщем предлогаю эту тему закрыть. Т.к. все равно доказвай кому либо не доказывай, но ничего это не даст. Все равно каждый останется при своем мнении. И будет только один сплошной срачь и больше ничего. Раз не нужны МГТ пассажиры оплачивающие полностью проезд пусть возит льготников да зайцев. Мне теперь уже как-то по барабану. Все равно уже как ни крути, а район с точки зрения транспортного обслуживания превратили в такую клоаку, что по сути дальше поганого АШАНА никуда и не уедешь. Так что видимо придется искать альтернативный транспорт чтобы ездить до точки назаначения.

+1000 Что касается изменения 736-го по Строгино, то я к нему маленькое такое отношение имею... Причины на то у меня две: 1. Наконец-то появляется связь Строгинского бульвара с Ашаном/Леруа, которая мне была необходима. 2. Появляется относительно нормальная связь Строгинского бульвара с Неманским проездом, где находится почтовое отделение 123592, обслуживающее нечётную сторону бульвара. А вот изменения 736-го по Митино мне и самому не очень понятны. Ну что-же могу сказать. Огромное вам человеческое спасибо!!!! Спрашиватеся и нафига я спонсировал МГТ на целый год вперед покупая проездной, если мне теперь придется бомбилами пользоваться. Думаю в такой ситуации уж точно теперь на следущий год этот проездной брать не буду. Пусть МГТ делает маршруты под своих сотрудников да возит бабок льготников в АШАН! А я уж лучше предпочту больше услугами МГТ не пользоваться. Ибо не мазахист получтать паршивую услугу за прилично уплоченные деньги. Сразу видно, те пассажиры которые МГТ полностью оплачивают проезд ему просто ненужны.

Найди мне хоть один автобусный маршрут, который ходит в субботу в 10 вечера в 20 градусный мороз часто. Пожалуйста, за это время ожидания прошло два 654 без единого!!! пассажира. А это уж куда чаще чем нынешний 652. Помимо меня его еще так и остался ждать один мужик, который отказался отваливать бомбилам 100 рублей. А идити пешком в 30 градусный мороз полчаса по скользким неубранным тропам на которых можно еще и нехило навернуться, извините но я еще не такой мазахист! Никаких эмоций нет, а одна сплошная объективная реальность. То что НОТ в Строгино, кроме трамваев делают с каждым годом абсолютно неудобным это факт. Такое ощущение что делают специально. Чтобы поднять рентабельность у того-же автолайна, 277 бобик которого ходит до метро Строгино пустым.

Я прочитал нечто подобное твоего авторства уже, на том форуме, где, собственно и появилась эта инфа. Уж кому, а мне лапшу можешь не вешать, регулярно, если жду 652 не в сторону своего дома, а в сторону дома родителей своей бывшей жены (Неманский 1-3), то 652 и 736 ходят примерно одинаково. Более того, нередки ситуации, когда приходят два автобуса подряд, 736, на него идёт толпа народу, через минуту 652. Вот не хотел ссориться да вы вынудили. Вот попробуйте вечером в 30 градусный мороз в субботу уехать на 652. Приехав в Строгино в прошедшую субботу 22:10 я уехал оттуда только в 23:05!!!!! промерзнув там до нитки. Из принципа не хотел отваливать оборзевшим джамшутам 100 рублей. О да офигительно хороший частоходящий маршрут для подвоза от близжашего метро. Может МГТ не будет позориться и вообще его отменит, чтобы люди не мерзли и не ждали его. Т.к. маршрут работает только для галочки, ждать его не стоит и сразу смело нужно топать пешком или уезжать на бомбилах, т.к. другого увы не дано. Все кто живут в 4 мкр. Строгино от 652 автобуса только плюются. Что касается пары 652-736 вот ни разу сколько езжу не видел чтобы они приходили парой, обычно следом приходит 631 но никак не 652, который хрен еще знает через сколько прийдет. Я не буду спорить и что либо доказывать, но факты на лицо и вам это подтвердит каждый житель 4 мкр. Строгино, кто поневоле должен пользоваться услугами тех-же самых бомбил. Потому что тот подвоз до метро что организовал МГТ это не подвоз а мазохизм! А уж сколько писем в МГТ на эту тему было накатано, только результат один - одни сплошные отписки.

И какой-же это удобный межрайонник если он полностью дублирует метро? Вот при текущей трассе до изменений он действительно является удобным межрайонником имеющим свзующие персадочные промежуточные остановки, как в Строгино, так и в Митино. После-же всех предопологаемых изменений он перестанет как таковым быть и перейдет в разряд воздуховозов, пригодным только для подвоза пары тройки фанатов Ашана.

Смысл тогда сидеть на транспортном форуме, если не приходит в голову мысль, что метро может накрыться, как иногда у нас бывает. И всё. Маршрутов до соседней станции метро по митинскому метрокуску от ст. Митино просто нет. Плюс жителям начала Пятницкого шоссе удобнее ездить в Крокус, Ашан, Строгино на автобусе, чем возвращаться назад к метро Митино. Аналогичная ситуация возникла на ул. Исаковского, где 654 автобус возит воздух. Так в при нынешнем изменении 736 и будет возит воздух. И его действительно тогда можно смело прибить. Т.к. он будет полностью дублировать метро. А в замен лучше усилить тот-же 631. Что нам 626 воздуховозов мало? Не такой уж и пассажиропоток из Ашана, по сравнению с тем потоком, что ездиет сейчас из Строгино в Митино. Если сейчас от метро Строгино он едет по Кулакова и Катукова подвозя помимо Митинцев, тех-же самых Строинцев из 4 мкр. Строгино коих немало, то теперь по сути до 4 мкр. Строгино доехать неначем. По вечерам к примеру остались одни оборзевшие джамшут-бомбилы по 100 рублей. А потом еще удивляются, почему это наша станция превратилась гоп-джамшут-срань. Также я регуляно по утрам видел сколько народу на нем уезжало в сторону Митино с остановки Улица Кулакова, та что у женской консультации. Теперь же этих людей лишили нормального транспорта, взамен те-же самые бомбилы и метро до которого еще надо на перекладных доехать, которое с нового года будет стоить отнюдь недешево. Еще основным минусом является отмена заезда по Пятницкому шоссе мимо радиорынка. Народу туда на 736 тоже ездило прилично. Взамен-же ничего кроме 15-ти минутного пешкодрапа от метро Волоколамская увы непредложено.

Отменят, так же, как отменили 708. Маловероятно что отменят. Во первых метро Мякинино не так-то уж и близо к правительство МО расположена (не менее 10 минут пешкодрапа). Изначально по прокетам предпологалось, что один из выходов будет около здания правительсява МО. Но МО от долевого участия в строительстве станции отказалось, а Агаларов решил построить ее поближе к своему вставочному центру. Вот откуда и растут ноги наземной станции. Во вторых абсолютно не удобно от Мякинино в старое здание на Старую площадь ездтить. По ТКЛ можно до Китай-Города доехать и выйти около здания, а по АПЛ? Не менее 15 минут пешодрапа от закрытого выхода и 20 с Площади революции. А учитыая что по оперативным делам туда многие сотрудники ездят часто, то скорее всего оставят. Не каждый сотрудник правительства МО захочет столько разминать ляхи.