Перейти к содержанию

Алексей Ш

Постоянные участники
  • Постов

    975
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Алексей Ш

  1. А технические характеристики тут причем? А чем наездники не устраивают? Хороший наездник стоит дорого. Ну ок, если технически исправная Иволга при свободном пути не нагоняет график, написанный под ЭР1/ЭР2, то проблема именно между контроллером и сидением в кабине, а не в Иволге.
  2. 10 минут нагона на демихе - это просто график затянутый. Видимо, зависит от техсостояния и квалификации наездника. На Ярославке, если поезд отправляется от Пушкина в сторону Сергиев Посада с опозданием +3-4 минуты и со всеми (или кроме 1-2), до ЭД хрен что нагонит, даже если стараться и выть редукторами будет. Может минуту. На Иволге в таком случае я пару раз уже в Хотьково графиком, а дальше - ползком, чтобы раньше не приехать.
  3. Вообще-то Иволга разгоняется существенно быстрее любого потомка ЭР2. При нагоне графика со всеми остановками это вполне заметно.
  4. https://rasp.yandex.ru/thread/R_702M_112?departure_from=2026-05-12+09%3A48%3A00&station_from=2000002 Делаем ставки - когда это двухэтажное недоразумение разменяет 5 часов в пути.
  5. Да уж, про рэксы Москва-Пушкино-Москва рассмешило, особенно вечером из Москвы. Там ехать стоя можно только в случае, если лень сесть.:)). Что у них за смешные перемычки на крышах между моторными и прицепными вагонами? Слово "пепелац" на ум приходит.:)
  6. Сегодня в Сергиевом Посаде заметил междугородний Ютунг на 55 марршуте:). Вот же радости пассажирам привалило:).
  7. Что там не так с их возрастом? Большинство и половины срока не отъездили. Велком на главный ход ярославского направления. Там они регулярно 100+ ездят. И что? Быстрее 120 не бегала. Обычная тюнигованная ЭДешка, технически ничем от остальных не отличается.
  8. Этот первоисточник в свое время чуть-ли не про "Сапсаны" в Ярославль трындел. Так что лучше дождаться более вменяемого источника информации. Есть участки, где можно и побольше. Пушкино-Софрино, например.
  9. А аэроэкспресс тут причем? Передай привет составителям графика одинцовско-лобненского диаметра.
  10. Да вообще феномен - так точно помнить, как опаздывали электрички белорусского направления в 1969-1970 году. Хорошо сохранился.😃
  11. И Александров тоже сегодня 2 состава не выдал на линию.
  12. Александров - это та же Куровская.
  13. Коллапс в течении двух прошедших недель - совсем не из-за дверей, а из-за неправильно обслуживаемых тормозных систем (которые в итоге замерзли). Да и двери вполне себе работоспособны в морозы при наличии прямых рук у ремонта. Теперь везде бардак, Куровская не лучше других.
  14. А может, лучше технологию ремонта подвижного состава начать соблюдать?
  15. Да нет сейчас резерва. ЭД4М из М-2, замененные Иволгами, и те в другие регионы уехали. Отмены есть на всех направлениях.
  16. Так и сейчас все нормально помещаются. Так это совсем другой маршрут, и специфика другая. Да и 3 класс там - дешевле остальных, хотя и ненамного. Конечно же все можно - по двойной цене стоя и за 20 минут вместо 30. Вероятно, существуют любители есть вонючую коричневую субстанцию с ложки, и убеждать других в том, что это на самом деле марципан:).
  17. А теперь просьба активировать опцию "включить мозг": отдельный оборот есть только у четырех пар до Александрова. Все остальные рэксы ездят в общем обороте, включая Монино, Фрязино и Сергиев Посад. Потому неизбежно появление и на дальних рейсах. Чтобы нормальные и привычные условия проезда. И да -за 20 минут сейчас до Мытищ не едут.
  18. Потому, что сейчас они уже не "20-минутные экспрессы", а куда дольше едут - вплоть до Александрова и Монина. И, кроме того, раз уж больше 10 лет возят вторым классом - с какой радости даунгрейт за те же деньги?
  19. Вот что бы ему так постоянно не ездить? https://rasp.yandex.ru/thread/R_302YA_112?departure_from=2026-02-27+21%3A49%3A00&station_from=9879173&station_to=9604172&to_city=1
  20. И не в советские тоже. Я в 2012 году в Киев ехал - обычный нефирменный поезд. В Калуге-2 не останавливался.
  21. Из Казани в Москву уж лучше бы добавили ночной отправлением после 23.00. И временем в пути не более 11,5 часов.
  22. Уж пускали бы в Архангельск тогда. Что с той Вологды?
  23. Нет тут ничего умного. Замедлять - большого ума не надо. И 22.40-5.25 не сильно отличается от 23.30-4.55, кроме потери времени. Сильно сна от этого не прибавится. Уж лучше бы какой-нибудь дальний по этой нитке запустили.
  24. Я в прошлом году ездил - все было открыто. И сейчас открыто.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.