Remr

--- А не проще ли на компании 500-х маршрутов добираться, они явно почаще ходят, чем 398.

------- Но Профсоюзную, 156 не отменили? Если нет, то это не так страшно. Я забыл, 508 и К° на ней останавливаются или нет? Вот мне тоже вчера (в связи с отменой Обручева, 47), чтобы пересесть с 224 на автобусы по Балаклавке пришлось выходить на Введенского и толкаться при посадке с работниками НИАПа. --- На этой мелочной остановке пригород не останавливается.

Короче, я понял, что лучше жить в домах конца 70-х - начала 90-х годов постройки, так как там вроде самая нормальная планировка?

--- А остановка уже после Введенского или до? _____ Восточнее Введенского, одним словом. --- А ну тогда ничего и не теряется по сути.

--- А остановка уже после Введенского или до?

------- Переход построили у остановки "Ул. Введенского". Имхо, зря убрали "Обручева, 47". --- Да, там можно было с 1 или 41 на остальную компанию пересесть.

--- Только 4 квартал этого года, судя по планам официальным.

------- Тогда проект САС только раскручивался, вот и решили ввести всё сразу для показухи, а потом затишье... В прошлом году обещали ввести 905, по Ленинскому и продлить 901. Выборы и в этом году были. И что? Только 1.07.2013 запустили 905, про остальные не слышно. === По планам 901 продлят в следующем году только.

Ну как знать, до конца четвёртого квартала есть время.

Так хрен дождёшься, а 690 увозит людишек с остановки Севанская улица. А у 901 после Кантемировской сразу идёт 12-я больница.

Сейчас не прошлое, но пока 742 живёт и здравствует в том виде, что был долгие годы. Правда из-за пробок возможно уже теряется смысл в пропуске, но по-прежнему немало людей ездит.

--- Либо в управу Митино, либо в Департамент транспорта. А разве там остановка не так доступна, вроде раньше всё нормально там было.

--- Не, сливать маршруты, которые через Абельмановскую заставу проходят - гиблое дело. Хотя 45 по сути от Новоконной до музея возит воздух. А 50 бывает очень прилично забивается, так что его объединять опасно. Абельмановка его портит по-чёрному.

--- А куда нужно за ними ехать? И вообще, с такойц погодой можно грибы собирать? В прошлом году была более менее, запасся грибов, что до сих пор остались. Собирал в лесу чуть выше этой деревни http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.235288&lon=39.784584&z=13&m=b&show=/12187830/ru/Ловчиково

Хм, получается, что до 1985 году в Братеево и посёлке МЗРТА так мало людей было, что одним 94 автобусом справлялись?

Вообще-то у студентов и школьников по ВСЕЙ Москве 230 рублей, проверял на 510 и на 400 всех мастей.

Так это, Путин во Внуково поехал и понеслось...

будет она круто стоять вместе с остальными рядами... как вон щас на Андропова - если апож, то вместе с выделенкой ) Ну плка кмареы не изучат, будет всё нормально. И уже без знаков меньше стало ездить по правой полосе.

Ничего, скоро выделенку введут и будет круто!

--- По крайней мере, можно такому человеку понадеяться, что бардак только в четвёртом парке.

Что-то в Бутово мало автобусов ездило или достаточно было. И 162 пустили по Москворечье, так как с КОшкина левый поворот убрали?

============================================== Ага, на посадку это особенно замечательно. Будут поголовно тормозить при виде человека на остановке, хотя вовсе не факт, что ему именно 901 нужен. --- Если так, то дествительно неразумно, вообще надо всем маршрутам Продмаг и Проспект Андропова делать по требованию.

Пипец, им там реально в МГТ нечем заниматься. Вводите уж тогда все остановки сразу, чего хвост у кошки по кусочкам отрубать. --- Ну если по требованию, то ничего плохого в этом не вижу, хотят повысить популярность 901 на участке от КОломенской до Каширской.

--- Уже кладут, по правой полосе, практически полностью нарисовали полоску по Каширке. Даже кое-где знаки висят.