Перейти к содержанию

Ёшкин Кот

Отказано в доступе
  • Постов

    7554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Весь контент Ёшкин Кот

  1. В "ту сторону" ее прикрыть невозможно. Если литовцы еще теоретически могут паспорт не проштамповать и не пустить, то сойти в Минске помешать невозможно в принципе.
  2. Вот халява-то у студентов сейчас пошла. У нас всегда было: не сдал хоть один зачет к началу экзаменационной сессии - не допущен до экзаменов, не сдал хоть один экзамен до начала следующего семестра (на комиссии) - учись мотать портянки. Была лазейка в виде неких "контрактов" - платных занятий по несданному предмету с отдельным приемом экзаменов, но это всегда заканчивалось до конца каникул. Такое, чтобы сдавать зачет за зимнюю сессию в июне, и представить-то было нельзя. Разгонять эти платные вузы надо к хренам. Это как? Лучший в группе и три недопуска. Как же тогда учились худшие, и кто остался в группе ко второму курсу?
  3. На европейском берегу ПДСы отправляются от станции Черкезкёй - это километров 150 от вокзала Сиркеджи, пассажиров возят оттуда на автобусах по железнодорожному билету. Впрочем, поездов-то там - только до Софии, и часть вагонов перецепляют до Бухареста, поезд в Салоники раньше был, но вроде отменен. Вот, в общем-то и ответ, куда можно доехать без выхода из вагона. Он Александр. А рельсы никуда не делись, на вокзале даже какие-то поезда стоят на "вечной стоянке". По идее, там будут восстанавливать как минимум пригородное движение (теперь уже и со сквозным маршрутом через Мармарай), ну и ПДСы наверное вернут. Ничем не удобнее. В поезде (даже в том болгарском убожестве, что ходит из Стамбула) хотя бы полежать можно, а так как наполняется он не особо, то обычно и в отдельном купе.
  4. Ну так это и есть безлимитка на определенное время. Хочешь кататься весь день - покупаешь безлимитку на день. А вот думать о том, как бы сделать поменьше пересадок, чтобы сэкономить, не надо. А у них там разве нет правила, что если зашел в метро в течение срока действия билета, то он может истечь во время поездки и это законно? (Как на наших 90-минутниках.)
  5. Это совсем не "интересная" а стандартная для нормальных транспортных систем система оплаты проезда.
  6. А зачем жителю Кимр льготы в Москве? Если он там работает, то льготы ему не нужны и за проезд он оплатит сам, как платят работоспособные москвичи. Если он пенсионер, то ему незачем регулярно ездить на московском транспорте.
  7. Льгот в идеале вообще никаких не должно быть. Ну разве что лицам, инвалидность которых сильно затрудняет самостоятельное передвижение (слепым или утратившим конечность). Пенсионерам надо просто платить больше, и пусть сам решает, брать ему на эти деньги проездной или тупо проесть.
  8. Я этого непосредственно в самолетах тоже не показываю и не видел, чтобы кто-нибудь показывал. А азиатские форумы ты вряд ли много читаешь. Утром "время казенное" - иду на работу, и пофиг, светло или темно на улице, а вечером - время личное, и хочется использовать его с пользой. Ну и в экономическом плане - утром свет жжем не больше часа между просыпанием и выходом на работу (и при зимнем времени жжем его все равно), а вечерами он по 5-6 часов горит, вот тут бы и подсократить. А летом раньше вечером можно вообще было свет не зажигать никогда, а теперь придется. Есть распространенное заблуждение, что при зимнем времени "можно дольше спать", вот у него и много сторонников.
  9. А нерусских много опросил, чтобы говорить, что им никогда не мешает? (Да, и ты уверен, что я русский? )
  10. Дело не в спанье (я в самолетах не сплю), а просто хочется сидеть не в таком шуме. Выкидывать нахер с самолетов без парашюта. Боишься летать - не летай. Впрочем, пассажиров, откровенно мешающих экипажу, я ни разу не встречал. Родителей запретить, таскающих маленьких еще ничего не понимающих детей на египетские пляжи. Ты это сам придумал.
  11. А вы там в ТЦСО своими прямыми обязанностями когда-нибудь занимаетесь? А то по вашим "авторским анекдотам" такое впечатление, что только самодеятельностью.
  12. Хм, летал ими в этом и прошлом годах, помнится, стаканчик вина к обеду можно было попросить. Или это был не Аэрофлот... А уж наливать даже за деньги без ограничения - это явный бред. Это ж не кабак. Орут обычно на взлете и непосредственно перед и после, когда кино еще не показывают. На эшелоне в основном засыпают.
  13. Пока одна. И как раз в таком возрасте, в каком не объяснишь. В самолет в ближайшие 2-3 года не потащу, зачем издеваться над ребенком.
  14. Это творческий коллектив районного ТСЦО?
  15. Голос их по всему салону слышен. А претензии не к детям (они маленькие), а к их родителям. Прекратить практику наливания алкоголя без ограничения (со стандартной порции красного вина никто не напьется), а за употребление напитков из дьютика дрючить как террористов. Как минимум, на "рискованных" рейсах типа чартеров в Анталью.
  16. Перенести свои поездки, чтобы не мучить грудного ребенка, себя и окружающих. А года в три ребенку уже можно объяснить, что плакать не надо. Я с такими в самолетах налетался.
  17. Ну да, они именно поэтому не стали возвращать зимнее время до Сочи, потому что расписание телетрансляций было уже утверждено. Хотя гейропейцам было бы удобнее, если б перевели.
  18. Могут пообещать не дергать до 2018 года, типа чтобы гейропейцам было удобнее ЧМ по футболу смотреть.
  19. Сейчас оно будет всяко вяло набираться, так как режим дня в общем-то привычный, десятки лет в таком жили. А вот летом народ попросит хотя бы перевод стрелок вернуть, это несомненно.
  20. Тащемта похрен на ориентацию, но чем он так гениален, чтобы его в сборную хотеть? В Европе с приличным составом обсирается из года в год.
  21. Кстати да. Для начала покарать бы рублем родителей, тащащих грудных детей в самолеты.
  22. А с чего бы этот мыс самый центр Европы? Ближайшая к нему из точек, которая на это звание претендует, вообще в Литве.
  23. А что, по М11 транспорт запускают?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.