Перейти к содержанию

Милостивый Государь

Постоянные участники
  • Постов

    4387
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Милостивый Государь

  1. В таком случае - да, стоит искать управы, например, у того же директора, но при каждых несогласиях с отделом кадров, либо с другим каким-нибудь отделом, бежать с жалобой в Мосгортранс - бессмысленно и глупо. По своему опыту общения с представителями главка могу сказать, что на словах они обожают наобещать розовые горы, светлое будущее и скорейшее наступление коммунизма, но на деле серьёзных изменений не происходит.
  2. Если отдел кадров не желает принимать на работу/отправлять в комбинат без медкнижки - это и есть оборзевание ? Ну вот.
  3. В данном конкретном случае лучше договариваться, а не создавать напряжённость.
  4. Любого человека можно купить, вопрос в цене. И вряд ли руководство парка могло придумать после случившегося что-то лучшее для обеих сторон, чем небольшая материальная помощь.
  5. И причём здесь общество ? Руководство накосячило - руководство предложило маленькую материальную помощь, так сказать, помочь зализать раны. Или вы видите некий другой вариант помощи ?
  6. А что такого ? Проблема разве что в сумме - 5 рублей маловато будет.
  7. Насчёт 6-го хз. Лучше кадровиков (желательно общаться по этому вопросу с начальником отдела кадров) никто не скажет.
  8. Как правило, с ближайшей конечной, где есть маршруты, с которых разрешено переключать.
  9. То ли вчера, то ли сегодня умер бывший замдиректора по перевозкам 4-го парка Попов Виктор Егорович.
  10. Первый раз слышу, чтобы Комса была меганаркоманским райончиком. )
  11. Бывает нередко в утренний пик, обычно 707-й выход переключают после первого круга (со мной бывало такое несколько раз), причём, как и в случае с 792 -> 849, чаще из-за мощных пробок, чем из-за простоев.
  12. Всегда при любом сходе семёрки. Немного реже, но тоже довольно регулярно переключают с 645-го на 36-й, с 811-го на 254-й и 620-й, с 792-го на 849-й и с 787-го на 131-й.
  13. На 613-й постоянно переключают машины с других маршрутов, у которых конечная 3-й мкр, в т.ч. ОБВ. Видимо, маршрут имеет какую-то особую социальную значимость. Или авария на 5-м проспекте. P.S. Новости парка: где-то уже месяца два, наверное, в 5-й и 6-й колоннах новый начальник: бывший водитель 4530 Андрей Бордюжа.
  14. Как же не получит, вздрючат будь здоров, особенно, если водитель с путёвкой уехал.
  15. От диспетчера зависит. Но если она человек хороший, то почему бы не пойти навстречу ? А если нет, ну или коммунистка какая-нибудь, то мы ещё подумаем, надо ли оно нам. )
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.