А.Я.Дурак

Нет. Одно знаю, что практически все нынешние оранжевые - это перекрашенные зелёные, то есть с завода они уходили обычными

У завода нет такого понятия, как "автобус в САС-окраске" или ему подобное. И как что-то отдельное окраска на заводе не рассматривается.

Читаю

И что? Ты знаешь, что такое "снять модель с производства"? Разумеется, завод специально красить автобусы в рыжий не будет, ибо это делается под заказ, но снимать с производства самую передовую модель завода ЛиАЗ не собирался

Парки закупать автобусы не будут. А какая разница, какой парк будет там работать? Кого-кого сняли с производства насовсем?

Писали, что был ожог. Значит уже что-то есть

Сейчас на 50 рублей хоть что-то по минимуму можно купить. А если применять советскую эквивалентность, то тогда и 100 рублей не покатит, ибо на рубль в СССР можно было купить больше, чем сейчас на 100 рублей

Я чаще встречал 100-рублёвые в ветхом состоянии, 50 рублей намного меньше. Я думаю, что сейчас производство 50-рублёвой купюры будет менее затратным, чем выпуск соответствующих монет. Хотя вообще дело тут не столько в экономике, но и в удобстве пользования. Если же всё переводить на экономику, то тогда нужно будет вообще всё заменить монетами, ибо они имеют больший запас прочности. Только вот представить монету достоинством 5000 рублей я как-то не могу

Большая слишком монета получится. А вообще, какие признаки, по-твоему, у денежной купюры для того, чтобы стать монетой?

Еще как есть. Мегаполисы старые этим грешат

Не до такой степени, чтобы сейчас задумываться сделать из 50 рублей монету.

Иди на остановку и объясни пассажирам, что их действия нерациональные. Я тебе сейчас все таки про факты говорю, а не спрашиваю, как ты к ним лично относишься

Народ жаловался - значит не влезал. Да и на Сокольниках он грузится прилично

Врать не надо. Ездил я в нем после 8 вечера. 5292 довольно хорошо забит За то же самое

На маршруте №19, хочешь сказать, достаточно 18-ти мест после 20 часов?

Что-то большее, чем Фиат. Пассажиры обычно не разбираются в классификациях вместимости

Нет. Переключения прожили где-то пару недель из-за лавины жалоб на это

Не я. Система такая. Не знаю. Это надо спрашивать у 14-го парка. У нас переключения жили недолго, я не успел тогда посмотреть на такую путёвку (когда Фиаты 774-го переключались на 239-й и 19-й после 20 часов) У нас однажды тоже не восприняли всерьёз. Ревизор добился, чтобы восприняли. Деньги вычли с начальника ОЭ

Водителя коснётся, если в это время его тормознёт ревизор, и у него будет несовпадение маршрута на табло и в путевом листе. Потому что, скорее всего, это два разных выхода. Ну или же в путёвке прямым текстом указано, что у него переключение.

Нельзя.

С 28 января 2013 года по рабочим дням первый автобус № 904 от 4-го мкр. Митина будет отправляться к Белорусскому вокзалу в 6 часов 15 минут. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-v-raspisanii/

Какие бумажные пять рублей принимают автоматы?

Забыл эти фотографии на работе. Руль не помню, но цвет серый.

Сочинской олимпиаде

Пожар произошёл у пожарной части. Они через три минуты прибыли. Но салон пластиковый, горел хорошо. От сидений не осталось и намёка. И потом, если бы загорелось у кабины, у водителя хватило бы ума потушить огнетушителем. Кстати, попали мы с этой машиной. Из-за пожара пострадали 4 припаркованные машины. Сильнее всего досталось Форду (модель не знаю), у которого нет трёх стёкол и обуглились сиденья. У остальных мелочи: у Тойоты Хайса обуглено зеркало, у Форда Фокуса только следы попадания горящего пластика, у автобуса MB (O530 вроде) сзади обуглилась краска.