Андрюха77rus

Вполне могут и 31 переключить. еще как вариант 93 тоже может быть.

Я в репортаже по тв видел.

Видимо обкатка.

Откроют, там работы почти все завершены, осталось только марафет навести.

Совок откроют, по М24 не так давно говорили, что до НГ она будет открыта.

Я в этом и не сомневался и в процессе работа будет полностью стабилизирована, поскольку депртранс и мэрия на этот проект сделали большие ставки и работу маршрутов определенно первое время будут крайне жестко контролировать.

МГТ говорило, что четыре.

Ну не совсем все таки автобусы. и отнести их к категории ЭТ вполне можно.

Вообще по идее раз они в 6 ТП базируются могли бы им и троллейбусные бортовые номера присваивать.

ОБВ в электробусном варианте со временем определенно появятся возможно, что уже и в следующем году их выпустят.

Эффективность еще зависит от диспетчеров, ибо когда ты видишь три укорота подряд понимаешь, что это вопросы к диспетчерам а не водителям, парку и т.д. Когда диспетчера выдают такие укороты то эффективности от такого быть не может.

По моему и после его испытаний тоже говорили, что он первоочередной кандидат на замену. Кстати а чего у электробусов такие бортовые номера странные?

Ну то, что узел на ВДНХ был в числе первых это было понятно.. Но я просто вспоминаю заявления когда говорили, что как только придут электробусы Т25 заменят на них... И все это подавалось как Т25 пойдет в первой очереди на замену.

Видимо по каким-то причинам решили все переиграть и начали с 73 маршрута.

Скорее всего да. Вообще обещали ведь что первыми на электробусы поставят Т 25 и магистральные маршруты,. но как-то начали вообще с другой части города пересадив на электробусы 73 маршрут.

Я тоже думаю, что работать будут они вполне нормально и с минимумом сходов с линии а кто-то помню писал, что они чуть ли не каждый день на тягачах в парк возвращаются. Согласен. косяки и "детские болезни" конечно возможны на начальных этапах, но надеюсь, что будет их мало и по самому минимуму. Интересно какой маршрут дальше будут электробусить?

Кстати а есть какая нибудь статистика по поломкам электробусов на линии?

У меня приятель на люб. полях живет, он мне недавно сказал, что в конце февраля обещают открыть.

Согласен.. он и ходит достаточно не часто и сколько помню этот маршрут он всегда "воздух" в основном возил. Получается уже два маршрута на Электробусах?

Жаль его до Комсомольской не продлили, хотя могли бы.. вернуть его на его историческую конечную.

Это-обсуждение не для этой темы. А с этим разве кто-то спорит?

Во первых не надо оскорблять, во вторых у меня к ССС тоже претензии есть и не мало..

Ну с начала 00-х у него уже стабильности как таковой не было.поскольку 9-тый постоянно встревал в пробках на Сретенке в сторону пр-та Мира и еще ежедневные затыки были у него при развороте на на Кузнецком мосту из за неправильно припаркованного транспорта и востребованность свою он по этим причинам начал терять, а с увеличением интервалов и уменьшением выпуска на маршрут плюс последующего изменения самой трассы и вовсе стал не актуален

Если только лет 15-17 тому назад.. а последние годы у него потока почти, что не было. Я в той местности очень часто использовал (да и сейчас тоже) почти все маршруты на пр-т Мира и помню это очень хорошо

9 заполнялся только в сторону Телецентра на Алексеевской и ВДНХ (да и то не скажешь, чтобы он всегда был в мясо)после Телецентра он уже ехал пустым, к тому же эта заполняемость была восновном только в пиковое время. А так особого потока не было, учитывая еще и то, что 9 был большим любителем укоротов до Капельского и из центра дожидаться его порой надо было по 30-35 минут и четкой стабильностью он не обладал.