Вперёдсмотрящий

МЕ же и писал в "Бугеле" и рассказывал о трамвае со штангой в районе Сокола...

Хорошее фото с пристанью "Щукино" с подходящим "Москвичом" М-24. Очень хорошо помню этот приятнейший теплоход ещё в полностью аутентичном виде и сиденьями из дермантина в носовом и кормовом салонах, деревянными реечными лавочками на носовой надстройке.. Ни один раз на нем катался, хотя и никогда этого нелюбил в нашем регионе, то ли дело в Риге из Межапарка до центральной набережной, где в моем детстве тоже ходил "Москвич".. Как то поприятнее он чем то был чем "Москва" лично для меня.,

Тихо шифером шурша... (ты ещё темах в 10 расскажи что поехал, а то вдруг ещё кто то н знает)

Я НЕ живу в мире И и П, но тем не менее 2 и 2 сложить умею

Ох как я рад. Финляндия чемпион!

То ты пишешь что никто кроме меня не пьет, а все "нормальные" сосут пивную жыжу, то теперь пьют все А "Фанта" слово скорее условное (я редко покупаю), хотя и вкуснее Колы. А вот лимонады "советского стиля" люблю... А вообще то это провокация, конечно, со сбросом фоток Колы, с целью соскока с неудобного поворота разговора в другом разделе..

Кстати, а откуда такой миф, что я люлю именно Колу? Тоже что то там сообщил Солженицын? Вообще то я более люблю фруктовые воды советского стиля...

Давно уже видел...Что поделать то, количество "художников" к нашему сожалению, множится... Речь в целом. А это просто ужас, уже неприменительно к фотохудожествам...

"Илья Ковалёв", если ты считаешь, что тем ником мне досаждаешь, то зря, тем более кто его тут помнит с того то форума, сам ты "Песочная" или "Белоостров" Ну а ждали или не ждали, мне как то это особо и неважно, что я ПОлучу даже если они выиграют? Ровным счетом ничего, а работать на ГМУ, пусть трактор за ГМУ работает...

Да в нашем то возрасте многие перестают всерьёз болеть. Я тоже если честно, давно о уже если и переживаю, то только для вида, а в душе ноль, а оно мне надо, душой то страдать за чужое бабло и чужую личную собственность... Блин, собственность его, а переживать должен я? Я что, на душевнобольного похож? С таким же успехом я могу переживать или за чужую дачу или за чужую машину... Уже просто стали откровенно раздражать посты призывающие к переживаниям где то.... Поэтому только развлечение и использование чужого в личных интересах... А Динамо смешно, кого не ставь, у любого в среднем те же 36-39% очков за сезон. Вот и этот ныне дал те же 36,7 как у меня температура )

У канадцев, конечно, в финале шансов больше...

Воспримем печальное событие с юмором и нашего друга Валеру порадуем. Молодцы финны, играли здОрово. Пожелаю победы финнам в финале и буду за них болеть. Впрочем я всегда помимо наших, болею за финнов. Ну а нашим не опускать рук и жизнь не кончается на этом. Будут турниры и победы

Ну вот Юра пишет (в смысле не наш Юра, но не менее хороший Юра ) по происшествию https://m.vk.com/wall12395273_2730 На его странице несколько интересных записей о происшествии, рекомендую тем кто не читал еще

Подметальная лотковая машина ПЛ-3 на ул. Горького 1959г.

Финляндия - Швеция просто супер. Удастся ли сегодня заснуть? Не уверен.. Финляндия!!!!!!!

МТВ-82 начинает брать подъем Рождественского бульвара. Москва. Тяговитыми были эти вагоны..

Паромы в Бор к примеру. Но давайте все таки тут ближе к истории... Раз заговорили о паромах, то перевожу в историческое русло. Мои фото из 2007 года. Ездили в Петрокрепость, так вот по маршруту Морозовка - Орешек - Шлиссельбург, ходили два вот таких паромчика. Фото 1 (этот считался "коммерческим" и платным и брали 50 руб), а фото 2 при условии билетов в музей, возил бесплатно, он назывался "Айгюн"

Очень хорошая игра, ничуть не жалею предпочтя ее просмотр...Ну и, конечно, 0,3 забыть сложно... Банальная и избитая фраза, но канадцы играют до последней секунды... Ну и жду мою любимую Финляндия - Швецию. Поболее с Валерой за финнов. Я, кстати, в хоккей, кроме наших, болею за финнов...

А швейцарцы пока обыгрывают канадцев (смотрю этот матч)..

Давайте упомянем и вспомним почти уже забытый тип теплоходов, но в то же время бывшего когда то классиком пассажирских пригородных перевозок по рекам и озёрам. Типы К-80 и К-80. Теплоходы с двигателями в 80 л.с. и 150 л.с. Этот тип судов разработан в КБ Московского речного пароходства, а головное судно построено в Калининских мастерских (город Калинин) в 1951 году. Строили их Калининские мастерские, Судоремонтно-судостроительный завод в Астрахани и на СРЗ "Память Парижской Коммуны" в Нижегородской области. Это были суда длиною в 22 метра, шириной в 4,5 метра, водоизмещением около 30 тонн, скоростью в 20 км/ч и берущие на борт 120 пассажиров... У нас в Риге, где я в принципе и познакомился с ними в раннем детстве, они были не совсем стандартные. У них не было носовой верхней пассажирской палубы, и рубка была приплюснута, для прохода под низкими мостами на реке Югла и Балтэзере. И назывались они там "Астраханец" Собственно говоря, только там они в Риге и ходили, по крайней мере при мне. (на фото 3 в принципе видно про надстройку, если всмотреться)

У нас любят из случайно залетевшей в ворота шайбы подвести идеологическую базу о нашей неполноценности...

И на кого поменять то? Просто разогнать чтобы разогнать? Придут другие и возможно начнут закрашивать ВП и сворачивать метрострой )

Ну я в принципе имел ввиду переделку проекта, разумеется, а не уже готового судна... Не, ну применительно к сильному шуму имелся прежде всего проект 946, конечно... Ну а в той про которую ты, возможно что то предпринято, хотя с вибрацией на волне все равно ничего не поделать..

Да, трагедий было много, но тематика не самая приятная (дикий случай например в Горьком с "фальянчиком").. Лучше пока о более приятном. Вот к примеру я и понятия не имел о столь интереснейшем переоборудовании "Москвича":

С 1961 по 1982 (включительно) на маршруте Рязань - Касимов. Происшествие к примеру было в сентябре 1971 с "Ракета-2" по пути из Касимова вылет на мель, резкое торможение, кто то даже ключицу сломал. В навигацию-72 в Рязане три "Ракеты" (2, 140, 156). Знаю, что были рейсы и в Константиново. И была линию Касимов - Горький..