FIPS

Я зимой раз 10 катался из Москвы в Вязьму на Ласточке. Посадка/высадка по Вязьме не менее 50% состава из 5 вагонов. И большая высадка при движении из Смоленска в Москву по Гагарину.

В принципе реально Согласен. 905-й давно пора сделать поостановочным и оборачивать по метро Динамо. 403 к Соколу обычно пустой приезжает. Можно и изменить. По остальному есть мелочи, которые не дадут претворить их в жизнь.

Есть один нюанс. Билеты раскуплены. Но большой вопрос на какой конкретно участок. Не думаю, что это все плечо Смоленск-Москва. Большая смена там по Вязьме и Гагарину.

Наоборот, я хочу чтобы автобусы в пробке не торчали. Ну посмотрим, насколько это поможет будущей зимой.

А между тем федеральным льготникам вернули годовые проездные билеты с 22 июня 2024 года. На билете написано БЫСТРЫЙ ПРОХОД ОДИН ГОД ДЛЯ ФЕД МО. Безлимитный льготный билет. На первом диаметре действует от Дмитрова до Кубинки. Записывается на социальную карту.

Первые три остановки от конечной в сторону Динамо. Особенно третья.

Устранять невывоз к метро Динамо.

Это как раз взаимосвязанные вещи. Ошибаешься!

Так 50% пассажиров 905-го как раз жители Химок.

Я имел в виду оборачивать 319-й и 132-й Там минут пять с переходами и заборами.

Чтобы хоть как-то не стоять в пробке, надо 319-й и 132-й оборачивать по подобию т42. Но у Динамо на пешеходную стрелку. Что до отстоя ты прав, но лучше вернуть отстой взад ибо людям так удобнее.

Надо! Но не заходят! Бардак!

Так это и нужно Москве! Убрать конкурентов и загрузить Орлан. Ничего нового.

На Театральной аллее место есть под отстой если на то пошло. В смысле? Остановка на Театральной аллее есть с недавних пор у 318-го, 322-го и 384-го маршрутов. Куда там надо резко перестраиваться я не могу понять. Кто прошарил про эту остановку уже давно до нее доезжают на этих маршрутах с 319-го, 132-го и т42

Снять часть машин с 905-го и пассажир появится сразу! После постройки ж/д платформы Химки-2 50% его пассажиров просто пересядет на ж/д.

Никак оно не разгонится, ибо и М31 и М32 порезали на две остановки в Сити. Теперь в самом Сити у него одна остановка на отшибе.

А может кто-то объяснить в чем причина наличия остановки Метро Динамо на Трудовой аллее, а не на Театральной аллее? Вполне возможно перенести посадку на 319-й и 132-й туда. У остальных маршрутов посадка как раз на Ленинградском шоссе есть с отдельной остановкой. Почему не ездят по Ленинградскому проспекту и Правой дворцовой аллее?

Я вообще не понимаю, почему М32 на первую площадку, где один 379-й остался не разместили. Что касается 384-го маршрута во всех его проявлениях, то я все равно сторонник его заезда петлей на улицу 8-го марта.

На Петровском парке предлагали пользоваться D1 до Тестовской или D4 до Москва Сити. Что один , что второй вариант в данном случае для мазохистов. В первом случае идти до Сити минут 15-20. Во втором случае постоянные задержки в движении электропоездов и старые составы. Стоянки появились на самих станциях БКЛ

Гораздо интереснее посмотреть на сколько увеличилось время в пути у тех, кто продолжает ездить в Сити из севера Москвы.

А 50-й воздух снова возить будет? Никто в здравом уме загогулиной ездить не будет, когда есть М53. Ну и все ждали маршрут от Рижского до Белорусского вокзала, а не эту показуху.

Ну видимо началось заселение новых высоток на месте снесенного Олимпийца. А им было обещано к Хлебниково.

Тут вчера попал на закрывающую до Дмитрова. Это Как я понял Звенигородский РЭКС. По Савеловскому направлению идёт без остановок от Савеловского до Лианозово. Народу прилично так. И да, ковырялки наше все! С 23 часов до 00-20 нет электричек. вообще нет! Даже до Лобни...

На местном сайте администрации он и указан без заезда при движении к Лобне.

Так же как сейчас обычные машины из области попадают. С разворотом у Аббокумово в обратную сторону на эстакаду в область. Мне другое непонятно - зачем заезжать к ТЦ Пять планет? Из-за бесплатной автостоянки?