Valentin Melnikov

Я всегда говорил, что "дизайнер" - самая бесполезная профессия. Но как всегда, чем меньше реальной пользы от их деятельности - тем больше понтов.

Охотно верю. Но и деревню можно было переименовать еще лет 50-70 назад.

МЦД4. Угадал.

На Белоруском направлении поменяли таблички на платформах: 109 км = Платовская (терпимо, там много названий связано с 1812 годом) и 144 км = Корытово (ужасное название!). Платовскую в электричках объявляют, а в вяземских эл-ках автоинформатор еще не перенастроили, звучит по-прежнему 144 км.

А зачем делать это "в любое время"? Предпочитаю всё делать обстоятельно и планировать заранее, я ж не Крендель. Стадом я назвал не всех, и уверен, что отнюдь не все присутствующие ходят по улице, глядя не под ноги и по сторонам, а не отрываясь ни на секунду от дебильника. А заявлять "Жить в каменном веке" - это не перебор? Бревно из глаза вынь. Я не вижу полезности в смартфоне, вот от слова совсем. Зачем он мне? И эти люди запрещают мне ковырять носу (зачёркнуто) обвиняют меня в каком-то "переборе"... Тебе бы фантастические рассказы писать... правда, не напечатают... Любую вещь использовать по назначению и не покупать ненужного - самая разумная стратегия. Не кривляйся. Тебе не идёт. Это например, что "не купишь так"? И почему это нельзя купить с помощью нормального компа? Ах да, ты же вся такая загадочная и внезапная, тебе нужно всё вотпрямщас, и час промедления смерти подобен... Так что не тебе рассуждать про пафос. Сбой в метро или ещё где? Ну, опоздаешь по-любому, и от того, что будешь пялиться в смартфон, быстрее не уедешь. Ну и в таком случае проблемы возникают не у меня/тебя одного, а минимум у полусотни пассажиров. Хоть у одного из них дебильник найдётся, информацией он поделится. (По этому поводу неприличный анекдот вспомнился, ну да ладно...) Держать дорогую игрушку ради ситуаций возникающих раз в несколько лет - такое себе. А что комп надо использовать для дела - полностью согласен. И вообще любое устройство. А значит - не покупать то, что реально не нужно.

принципиальность только в одном: не быть овцой в стаде. В данном случае - не покупать ненужные вещи. Даже если стадо вокруг уверено, что надо, и не понимает, как можно без этого. Всё серьёзное я делаю на большом компе - большой экран и удобная клавиатура. Кому нужно меня срочно найти и т.п. - есть звонки и смски. А тупо убивать время на видосики-мемасики-лайки, бродилки-стрелялки не хочу, есть гораздо более интересные и полезные занятия. Когда иду - смотрю под ноги и по сторонам, когда еду - смотрю в окно, иногда читаю книгу или газету. И то, что с Кренделем, по его словам, случается раз в год (подозреваю, что реально - на порядок чаще), со мной не случалось ни разу в жизни. А маршрутки просто опасны для жизни. К счастью, в Москве их больше нет. Ну да, есть люди, гордящиеся тем, что они - "как все", т.е. по факту гордящиеся своей серостью. Не думающие (это ж тяжкий труд, несь па? пусть лучше кто-то другой думает вместо них...), повторяющие нелепые сплетни, не замечая белых ниток, сами себя накручивающие на всякий вздор...

Вроде бы 6** - это в пределах одной ж-д. Помню, например, летний доп Ленинград-Савёлово в 1970е. Москва-Рига по-любому такого не было.

Это тебе кажется, что твоя безалаберность "небольшая" и простительная. Небось, ещё и считаешь, что в этом твой "шарм" и тебя за это любить должны? "Музыка, переписка и так далее." Ну да, уткнуться в дебильник (которого у меня нет, если что) и ничего не видеть вокруг, как и прочие телефонные зомби. Я всегда обо всём пишу честно, не суди о других по себе.

Хрен тебе. Ни разу в жизни не забывал и не собираюсь. А ты всё свою безалаберность лелеешь, считаешь главным своим достоинством. И не бухай так, чтобы тебя вырубало в транспорте. Это чревато и помимо тупиков. Обчистят запросто. И любой каприз за ВАШИ деньги. Насвинячился - отдашь штраф и независимо от тупиков. И нефиг возбухаать, что ты ах, вся такая загадочная и внезапная. Не можешь себя контролировать - езди с сопровождающим. В метро есть соответствующая служба для инвалидов. Наверное, и ментальных инвалидов тоже обслуживают.

100% гарантии не даст ничто в принципе. Но то, что поезд на порядок безопаснее самолёта - должно быть очевидно здравомыслящим людям. А если жульническую методику подсчёта использовать - тогда конечно, самый безопасный транспорт - космический корабль. Кстати, самовыпилившегося водятла, по вине которого произошла авария на ж-д, тоже в жертвы ж-д транспорта записали? Статистика - она такая. 3й вид лжи...

"Вы не рефлексируйте, вы распространяйте!" (с) 😛

Уже не раз объясняли - методика подсчёта лукавая. Число смертей на миллион пассажиро-километров. Считаем по этой методике. Запускаем космический корабль куда-нибудь к Юпитеру. Пролетит он миллиард километров, затем весь экипаж погибнет. А по той методике, по которой считают безопасность видов транспорта - получится, что это на порядок безопаснее авиации. Кроме того, в число жертв ж-д транспорта включают зацеперов, зайцев прыгающих с платформ, неадекватов шляющихся по путям капюшонах и наушниках и т.п. В авиации ничего такого нет. Вот и получаются очевидно несуразные цифры. А если считать только пассажиров с билетами и работников транспорта - получится реальная картина, ж-д - самый безопасный транспорт. В авиации каждый год трёхзначная цифра погибших. А на ж-д тут кто-то попытался вспомнить одну аварию 15-летней давности. Ну или электричка царапнула платформу - никто из пассажиров даже не ушибся, но решили вспомнить, поскольку других примеров нет от слова совсем. Про автобусы, а тем более дикие маршрутки и говорить нечего. Это аттракцион для потенциальных самоубийц.

И сколько же? Цифру в студию. И количество погибших.

Ну и демагог же вы. Стало быть, нарушать закон, ещё и призывать к этому других - можно, иначе это "ограничение свободы". Ещё слово "гулаг" забыли вставить. В огороде бузина, в Киеве дядька. Кстати, фотографирующий материального ущерба никому не приносит. А любители "распоряжения собственными средствами по личному усмотрению (пускай и не всегда законного)" громче всех орут, что транспорт плохо работает. Что одна из причин этого - их отказ платить за проезд, им в голову не приходит... Последняя фраза - ключевая, так что и комментировать не буду. А кто-то рассказывал, что его инопланетяне похищали. Чего не сделаешь ради привлечения внимания к своей персоне...

оплачивать проезд не пробовали? Попробуйте, возможно - вам понравится. И да, тут у нас вроде в правилах есть пункт о недопущении пропаганды и поощрения зайцевания...

Ничего Петров не отвечает, только тихо ботами качает... (с) 😏

Что-нибудь одно из трёх: или беспилотность, или безопасность, или сохранение самых коротких в мире интервалов. 🙃

Такие как ты живут одним днём (стратегия - нахапать и сбежать, тут уже упомянули). Доживать до пенсии ты не собираешься, во всяком случае в России - потому и ненавидишь пенсионеров. Я практически уверен, что от налогов ты по максимуму уклоняешься, так что не надо про налоги вопить. То, что всё твоё благополучие в основном создано многолетним трудом нынешних пенсионеров - ты понять не хочешь. Выкормыш Егорки Гайдара, в гроб ему ведро помоев. Тьфу. Дач, кстати, осталось в разы меньше, чем было. И хрен ты дачу продашь: желающих продать масса, а желающих купить, даже за бесценок, ни одного не видно.

Я же говорю: можно, я езжу регулярно. Оформляю бесплатные билеты. Из Москвы - со Слав.буля, обратно чаще еду до Кунцевской, как удобнее. Раньше давали 2 билета - с разбивкой по Можайску, теперь, когда есть прямые электрички - иногда прямой билет, иногда с разбивкой, для пассажира без разницы - поскольку в Можайске платформа одна, только перейти её (иногда - подождать), а на ст. Бородино турникетов нет. Хоть туда, хоть обратно. Льготы действуют до самой дальней станции, куда можно доехать из М.О., в данном случае до Вязьмы.

Я честно начал. В первом же абзаце увидел явную неправду, чуть дальше автор сам запутался в том, чего он хочет, дальше читать не стал. Я пенсионер и регулярно езжу Москва-Гагарин, бесплатно. Льгота действует от станций МО до самой дальней станции куда доходит электричка. Но поездка должна начинаться или заканчиваться в МО. То есть я могу из Гагарина съездить, например, в Можайск (и ездил), а вот бесплатны билет Гагарин-Колесники мне не дадут. Поэтому если мне понадобится ехать Гагарин-Колесники, я возьму билет до Уваровки и обратно, и выйду в Колесниках. Т.е. автор просто не знает матчасти. Но давит на психику. и так ущемление прав получается, и эдак. А как надо? Чтобы экспрессы пустыми ходили? Про "поезд уже раскуплен пенсионерами" - придуманный ужастик. Не бывает. Во всяком случае, за 10 дней практически никто билеты не берёт, 90+% берут в день отправления. (Привет Кренделю!) Автор сам не знает, как реализовать свои хотелки, но очевидно, что всё многократно усложнилось бы (тут верно сказали и про Литву, и про последующее обращение студентов в собес и пр.), ещё и расходов лишних потребовало бы. А расходы, ессно, будут компенсироваться из карманов пассажиров. В общем, как говорится, всем спасибо, все свободны.

Не соглашусь. Мне мешает не столько укачивание, сколько шум. И отсутствие темноты, ещё и мелькание фонарей по окнам. Да, ещё в плацкарте полки короткие, и ноги в вонючих носках торчат в проход точно на уровне моего носа, вот так мне с ростом повезло. А на боковых я просто не умещаюсь. Поэтому в плацкарте больше не езжу, только в купе. Не так часто, можно себе позволить.

Сам себя номинировал на премию Дарвина.

Нет, там пандус (или как это назвать?) в южную сторону, оканчивается недалеко от старого , южного выхода. А в Крокус - северный выход, с долгим хождением по коридорам.

Не нашёл подходящей темы, поэтому сюда. Выход из подземного перехода метро "Озёрная" (сев.) в подземный этаж торгового центра "Кувшинка" полностью готов, но так и не открыт. Двери заперты, отгорожено барьерами. Ходил и с той и с другой стороны, там проход всего метров 5 длиной, насквозь просматривается. Причина наверняка исключительно бюрократическая. И сколько времени оно так будет - неизвестно. Кстати, и средний выход из метро "Мякинино" уже лет 5 готов и закрыт. Зла не хватает.

совсем сдурели...