art_b

Читаем внимательно: Да, там куда спешить?

Поездка с Каланчевской закрылась на Трикотажной. Возможно. Но вход от выхода отличать должны.

Раньше турникет с Тройки деньги списывать не умел. А теперь научился.

На какой станции?

Это не смысл, а такой же дискуссионный вопрос, как и валидация безлимита в автобусе. Тогда непонятно, как турникет выпустил на станции назначения, если в обратную сторону входной валидации не было.

А при выходе валидировался?

Да. У меня успешно закрылась поездка Дмитровская - Дмитровская чуть менее через 5 часов. Но смысл? Я не знаю, как у контролёров отображается валидация, но вполне возможно, в обратную сторону у них могут возникнуть вопросы.

Имелись ввиду лампочки под новыми камерами.

Минута-две, точнее не скажу. Вот тогда по идее поездка может открыться и завершиться.

Можно. Но через какой-то промежуток времени. Иначе напишет "Поездка уже активирована".

Вот когда будет.. А по МЦК удобнее через Фили. Там южный выход планируется прямо к платформе. Не все.

Там пересадка удобнее. Однако, когда построят БКЛ можно будет утверждать обратное

И это правильно, потому что Фили лучше, чем Кунцевская.

Да. Утверждать не могу, надо проверить.

На Беговой ты в Усовскую электричку не сядешь. Если только между Филями и Рабочим Посёлком.

Система распознавания лиц. Мне тоже так кажется.

В выходной-то понятно. Я больше имею ввиду в будний день в пик или около него. Но кстати пересадочный узел между Павелецкими менее загружен, чем на Добрынинской/Серпуховской.

Да ну. Сначала стоять в очереди перед эскалатором, потом подниматься либо пешком, либо медленно и печально, я уж лучше прогуляюсь.

Ну, кому как. Я например и между Павелецкими в основном перехожу по коридору, а так как в большинстве своём пассажиры торопятся, то выбирают там, где быстрее.

Ну, если из первого/последнего вагона выходить, то возможно. А из центра зала надо ещё дойти до эскалатора, подняться и спуститься, быстрей уж будет по переходу пройти.

Недостаточно. Точнее, я бы сказал так, недостаточно продолжительное наблюдение. Кругалями - это как раз через необозначенные переходы.

Смотря откуда. По Центральной зоне сработает тот же самый 90 минут за 59 р., который был и до ввода МЦД, если ехать из Пригорода и дальше, то в НОТе спишется ещё 38. Изучаем матчасть в абзаце "С учетом пересадки на наземный городской транспорт"

Каким образом? Во-первых, не занимают, бо поток конкретно через необозначенную пересадку достаточно мал, во-вторых, так как там происходит пересечение потоков, то увеличение количества людей не есть хорошо. В-третьих, у Пушкинской выходов два, а у Чеховской только один и как раз через совмещённый наклон. Наблюдая с эскалаторов на Боровицкой или Серпуховской специфику пасспотоков Чеховской вряд ли можно увидеть

Так в метро то можно успеть пересесть.

Нет, конечно. Я не знаю откуда взяли информацию про 1,5 часа. Слышал про 5 часов, но не могу сказать, насколько это достоверно.