art_b

Из-за технических ограничений. Попросил бы Тройку в кассе и никаких проблем.

Ну я, например Правда сейчас уже не совсем актуально, но всё же.

Я про разные надписи на табло говорил.

Уже писали: Также восстанавливается обновленный маршрут трамвая № 24 – от Курского вокзала до проезда Энтузиастов. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vosstanavlivajutsja-marshruty-tramvaev-na-krasnokazarme/

Он самый, с момента запуска.

А смысл?

Ехать по маршруту, очевидно

Есть такое, но 607 от Каховской не ходит.

Имелось ввиду, что особо нет выбора куда встать. А так, я и боком бывает стою.

Да, бывает такое, сам попадал, но вечером. Странный вопрос. Хотя бы тем, что компенсирует закрытую линию метро.

У открывающейся двери понятно, там особо выбора нет

Ты не сравнивай обычные маршруты и те, что специально вместо метро идут. Количество народу для этих гипотетических пересадок не будет несравнимо с тем, кто садится только у метро, зачем ухудшать условия большинству пассажиров? Я пробовал использовать 908+метро, выигрыша это не дало никакого. А. Ну вдруг быстрее бы получилось

На съездах на Коломенский проезд ему и сейчас не очень хорошо живётся. Ну не скажи, среднее время поездки от Каширской у меня 15 минут выходило, другие варианты не быстрее. Но и вводить все остановки, чтобы он ещё медленней тащился, не вариант. Помимо вариативности важна ещё стабильность, потому что если других маршрутов можно дожидаться сколько угодно, то КМ точно придёт через 5 минут.

Ну если даже ты его похвалил, то беру свои слова обратно Но я всё же не про деятелей говорил, а про эксплуатационщиков. Может @Lopasnensky ситуацию прояснит.

Также как и сейчас, на Каширской. И остановки те же, только трасса другая. Пусть лучше будут и другие маршруты, и КМ. Ты хоть раз-то на нём ездил?

Не можно. А вот пустить его по Южной рокаде вместо Коломенского проезда - вопрос спорный.

Откуда я знаю? Как смогут, поменяют. Ты вот умный такой, блин, взял бы да поменял

Помимо тебя, я таких людей не наблюдал

На 908 же наскребли.

2 недели давали на настройку турникетов, составы продолжали ходить.

Это понятно, но встречается разные вариации надписей. В итоге должны всё-таки прийти к единообразию.

А зачем ехать лицом к неоткрывающимся дверям?) К ним обычно спиной прислоняются.

Нет, не означало, экспрессы на Трикотажной не останавливаются. Тут дело в том, что поезда МЦД имеют 7000-ную нумерацию, а по классификации РЖД это экспрессы.

Открыли

А это вопрос про гипотетическую ситуацию.