art_b

Ну а у нас Кожуховскую будут называть розовой.

Не люблю Питер в пример приводить, но придётся. Линия 5 имеет название "Фрунзенско-Приморская", хотя станции Фрунзенская и Приморская находятся на других линиях. И ничего, вроде не путаются.

Шаховская - Ржев 83 км. Не от Москвы же он поедет.

Новость из будущего? Да и с темой немного промахнулся..

Именно в "пик" большинству было пофиг.

Информация о течи в #мосметро в апреле этого года, распростряняемая в интернете, не соответствует действительности. Напоминаем, что достоверная и актуальная информация всегда публикуется в нашем твиттере — @MetroOperativno. https://twitter.com/MetroOperativno/status/989509468735066114?s=19 Без комментариев

Нифига. Плюс на БКЛ сидя ехать можно.

Зачем?

Не только.

Через Раненбург электрифицирована.

По какому городу? Серебряные пруды - пгт, и по размерам небольшой. Насчёт Михайлова согласен, многие едут именно туда.

Ну, понеслось... Ласточка Москва-Кострома/Рыбинск Еще совсем недавно началась регулярная эксплуатация электропоездов Ласточка на маршруте Москва-Иваново. И вот с целью дальнейшего развития программы "Дневной экспресс" начались обкаточные поездки на новом маршруте Москва-Кострома/Рыбинск. Целью обкатки является оценить взаимодействие поезда с инфраструктурой. Также помимо обкатки самого электропоезда будет произведена оценка возможностей инфраструктуры для повышения скоростей движения, безопасности при проследовании переездов, работы радиосвязи и устройств автоматики и телемеханики, устройств электроснабжения и др. От Москвы до Ярославля электропоезд будет следовать в сдвоенном режиме, работая по СМЕ(системе многих единиц) . Далее в Ярославле будет происходить разъединение составов. Один отправится своим ходом в Кострому, а второй после прицепки тепловоза отправится в Рыбинск. Вокзал в Ярославле, на который будет пребывать электропоезд пока не выбран. Но с технологической точки зрения более предпочтителен Московский вокзал. На участке от Москвы до Ярославля планируется уменьшение время в пути относительно существующих скорых поездов сотой нумерации (поезда 101, 102, 103, 104, 105, 106 находятся в пути от 03ч. 15мин. до 03ч. 21мин.). Также сократиться время в пути из Костромы в Москву и особенно из Рыбинска в Москву. Так существующий поезд Рыбинск-Москва, следующий через Сонково и Савелово находится в пути более 12ти часов. То время в пути на Ласточке через Ярославль составит около пяти часов. https://zen.yandex.ru/media/zaalan/lastochka-moskvakostromarybinsk-5ace32839d5cb33d7907f0f8

Плюс ещё Каховской и Коммунарковской

Вот у меня друг, живущий в Некрасовке (Люберецких полях) тоже так считает. Он предложил название "Руднёвская", хоть тоже не совсем в тему, но хоть звучит красиво.

Проголосовал за Кожуховскую, ибо привычнее, но с большим отрывом лидирует Некрасовская.

А не сотрудников СОЛСа? ЯндексТранспорт с вероятностью 99,9% неверную инфу не покажет. К тому же там на остановках есть обычные таблички, без несуществующих маршрутов. Ну это уже их проблемы. Вот и уезжают такие до Варшавской или Минской.

Ну, удачи им. Через какое-то время придёт осознание.

Ну почему же? Как раз за домом 15к2 по Черноморскому можно впихнуть

Там в непосредственной близости "Давыдково" будет. При нынешнем варианте получаются примерно равной длины перегоны. А сама линия может и не появиться. Я тоже не против промежуточной станции посередине между Севастопольской и Чертановской. Но всё же стоит придерживаться более оптимальных вариантов. Южный выход "Можайской" будет выводить к станции Кунцево-1 и ... на ту же улицу Клочкова.

Почему? В Матвеевском будет станция "Аминьевское шоссе".

Там тоже российские ПТЭ и устройства СЦБ?

Как раз-таки не работала, раз в 1995 разделили. И сейчас не регулярно в течении дня действует, а для заходов/выходов в/из ТЧ-7, интервал на Каховской линии позволяет. О чём речь, если люди сейчас плохо соображают, когда поезд следует с ЗЛ до Варшавской и с АПЛ до Раменок. Как раз наоборот.

А я видел там перманентные пробки. И какому метро предлагаемый автобус будет подвозить? К Павелецкой? Из Затона туда вряд ли поедут. Вообще, существующие маршруты позволяют добраться на бо́льшую часть набережных.

Советую изучить Схему путевого развития. Там даже выдача из депо проблематична будет, какая уж вилка.. По Собянину?)

Ну да, только они появились совсем недавно, и с открытием эстакады. У него по Чертановской сменяемость очень хорошая. Вот именно поэтому люди и будут пользоваться КожЛ.