art_b

610к восстал из мёртвых)

В этом не коллекционеры виноваты.

Нет. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Экспресс

Полноценный экспресс, дублирующий обычный маршрут. Ты бы ещё 510э вспомнил..

Она не "имени". Полное название о.п. - "Платформа Калинина".

Ну жетон разве что на шею повесить Браслет или кольцо удобно тем, что не надо каждый раз карту из кармана/сумки доставать.

Это не полуэкспресс.

Такое ощущение, что там что-то не так с АЛС-АРС. Со стороны кажется, будто состав внезапно встаёт под "0", а потом подаётся разрешающая частота.

Совмещённый вестибюль метро, МЦК и ЖД будет соединён с подземным переходом под Рязанским проспектом.

Каким образом? Может, оставят. Но по предназначению он эвакуационный.

На СТЛ.

Сейчас 1:30. Время круга должно быть кратно интервалам. На Нижегородской этот вход/выход временный. Если посмотреть на расположение заделов, то они как раз расположены в пределах места остановки составов.

Это будет весьма сложно сделать, всё же так и останется 54 км А вообще планируется сокращение времени на 2 минуты, до 1:28.

Интервалы уменьшат до 4/8 минут.

Где я обнаружил, были Т32, 83Э, тб41 и 83.

Я только на одной остановке видел. К тому же он на троллейбусной табличке.

https://www.classicbus.ru/catalog/

Угу, и будет по 100 тем про одно и тоже: "Идиотская лебедевская навигация", "Отличная лебедевская навигация", "В принципе ничего так лебедевская навигация" и т.п. Название темы должно быть нейтральным.

Предлагаю переименовать все темы, созданные тобой, в "Идиотские ...". Потому что это правда про них.

Либо перепутали 81 и 85, либо повреждение не на Карамзина.

https://tass.ru/proisshestviya/6040060

Аж трещина в здании появилась, говорят.

@денчик, где ты такое откопал? Пост в ЖЖ датируется октябрём 2016 года..

А, ну ты бы предупредил хоть Неа, тогда только билет выпустили.

Это всего лишь соединение "Сбербанк Сити" надземным переходом со станциями метро, МЦК и будущим МЦД "Кутузовская". Просто написано очень завуалированно.