art_b

Ты меня спрашиваешь? А на чём можно доехать до Питера за пару часов?

Везде одни и те же вопросы Благо, нашёлся человек, который доступно разложил: https://vk.com/wall-137324015_172741?reply=172745#reply=172745

В бизнесе со скидкой за 500. 399 стоит эконом.

Весьма специфичные у вас там точки притяжения

При том, что половина пассажиров без масок и перчаток

В любом случае звук весьма напоминал турбину самолёта.

На любителя. Мне например вой 5256 всегда нравился, там вроде тоже камазовский движок был Да и троллейбусы не сказать чтоб сильно тише разгонялись.

Видимо, от случая к случаю. В среднем 164 пассажира на рейс. Да, автобусами точно такое количество не вывезешь...

Ну там же не всего 39 катается. 1,5 млн / 365 дней ≈ 4110 чел., что тоже негусто, ибо примерно такой же суточный поток на Лесопарковой или Спартаке. Из них 39 - 0,95% от общего количества всех пассажиров за день. Вопросы?

Судя по фото выше, где Т, 43 и 252

Так это о.п. Поклонная, с неё на Кутузовскую вряд ли кто ходить будет.

МЦК и МЦД тоже на схеме метро под отдельными номерами. Только там свои законы. А на монорельсе печати отдельные.

Потому что монорельс это не метро. С таким же успехом можно сделать бесплатную пересадку с метро на канатную дорогу на Воробьёвых.

Комфорт Стандарт+ это не только ЭП2Д, а все поезда в собственности ЦППК. 400-е Демихи среди них тоже есть.

И сколько таких непересаживающихся? 39?)

С тех пор как сделали бесплатную пересадку на метро.

И до Т8 гармони добрались

Это равносильно для обоих сторон.

Метрополитену то это зачем?

Как раз сейчас тут Илья совсем не причём. Из того, что я успел прочитать, человек сам докопался до слов, которые изначально к нему совершенно не относились, сам обиделся и сам ушёл. Ну и как бы никто тут насильно не держит... А тем не менее, весьма неоднозначное сообщение в соседнем разделе так и не потёрли, в отличие от этих, вот что значит избирательный подход при модерации.

Ну, кому - что, кто-то видимо предпочитает чесать языком на форумах

Скорее ту Измайловскую, что впоследствии стала Измайловским парком, а затем Партизанской.

Вместо КМ есть 784. Какие магазины есть там, которых нет в окрестностях Чертановской? Банки тем более. Найди мне ВТБ на Севастопольской. Поликлиника там для жителей другого округа. Пробка там максимум на развороте через трампути, и то не всегда.

По-другому никак, к сожалению. И это не только трамваев касается.

Из чего следуют такие выводы? 35 не работает уже с прошлого года и не факт, что временно. 47 сохранён на большей части своей трассы. А Чертаново здесь причём? Массовый невывоз? Я не говорю, что всё хорошо, но это уже не прямое, а косвенное влияние. Сам же говоришь что Так что важнее: меньшее обдирание других маршрутов, но более частые изменения или наоборот? Правда? А это: