Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    51969
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    150

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Нет, именно подберезовик. Почти что не червивый. Сходил вчера в лес, думал его собратьев найти, а хрен там - 2 лисички, 2 сыроежки. Точнее, сыроег было больше, но червивые. Срезов от других грибников тоже не видел.
  2. Я тоже на 100% не уверен, но мне кажется, чаще.
  3. У меня подозрение, что под раздачу попал 980, ибо не было у него раньше 13-14 минут в час пик. Ещё один районный маршрут в Чертанове опустили ниже некоторых социальных в других районах 😡😡😡
  4. Да, маршрут по Можайке - Кутузовскому - Н. Арбату нужен однозначно, можно его и до Китай-Города сделать. Как вариант продлить 157 или 840, но тогда усилить 157к.
  5. И много ли таких мест внутри Садового? К Покровским Воротам 3 маршрута трамвая ходят.
  6. Вроде как твои коллеги полтора года назад заявляли, что перенумерация пригорода один из пунктов Магистрали. Так что всё-таки мешает?
  7. Вот именно, даже трансфаны путают. Ну ладно, мож зайки считают, что пассажиры отличают московские автобусы по синему цвету и бесподобным рюшечкам, но вот как их различить рядовому пассажиру в приложении??
  8. Дык, её уже давно сделали для новых маршрутов. Что мешает претворить в жизнь хотелки и добавить 1 перед трехзначными областными номерами? Ну и перенумеровать всякие 26 в Митине. А то 905 у нас останавливается на одних и тех же остановках в «этим» и «тем» 345, а с е30 можно пересесть на 26 на Соколе и в Митине, на тот, да не тот…
  9. Там был рассказ, он (если это был он) давал здесь ссылку на него. В какой теме, сейчас не вспомню.
  10. Не знал лично, но печально… Это он, если я не ошибаюсь, мечтал с детства водить троллейбусы, но родители отравили учиться в мед?
  11. Ну что значит без возможности? Не бывает такого! НАдо бы проверить, если вдруг ещё рах жаркий денёк случится. Офисные планктонши там вполне приятные для ПОдобных ПОездок ПОпадаются
  12. Давай, но ты же не знаешь, зачем люди едут в тупик. Ну понятно, что бросить жопу, но вдруг таких 99,8%, ещё 0,1% посмотреть, что там, а 0,1% ещё с какими-то не самыми благими намерениями. Не предполагаешь такое? И потом, зачем весь этот сброд нужен работникам метрополитена? Поезд же может уйти в тупик на какое-то время, а не сразу обернутся. Потом от этих столько говен изойдёт, а виновата будет дежурная, которая их не выгнала из вагонов. А если выгонять, то будет сбой. А так нашли способ, как обойтись безо всего этого, но находятся Бабы Яги, которые против, даже среди тех, чьи задницы никак не страдают
  13. Это не глупость, а совершенно разумные правила, ибо тупики для пассажирского движения не предназначены, и это чётко прописано в правилах. А то давай по 5 минут держать двери, спускаться на пути, курить на станциях. Вдруг кому захочется. А любителей тупиков я бы завёз туда, и на пару часов оставил состав, выключив свет А потом бы каждому ещё по штрафу впаял. Ну а кому очень хочется бросить жопу, велкам с Южной на Пражскую.
  14. Ну вот придумали элегантный вариант без компенсации
  15. Не все. От некоторых конечных более получаса до центра. Кому-то важнее на полчасика побольше поспать и побыстрее доехать до работы, а не шашечки Просто есть много других более существенных факторов, влияющих на выбор квартиры. Кстати, блестящее решение! Обломали хитрожопых шикарно!
  16. А какие ещё варианты возможны? Или зайки действительно считают, что 4 мин. интервала хватит? Ну там уже поболе понастроено, чем вдоль Некралинии. А 3 минуты там, как я понимаю, недалеко от предела.
  17. Ну БКЛ всё же так не открывали. Правда, там и выборов не было.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.