Путевой Объездчик

Эролифточки непосредственно к рыбкам его доставляют. А от эскалаторов потерять свою свежесть по пути может.

Прошло 90 дней. Мож регламент какой?

Ну сам подумай, как он мог удлиниться? 😳 Плохо это мягко сказано. Сделано через жопу, ибо основной поток там с метро, да и транспорта и прочих объектов со стороны Варшавского шоссе больше. Но тут хоть объяснимо тем, что многие десятилетия была только одна Электрозаводская.

Тот случай, когда сошлись дураки и дороги..

Т. е., выходит, по всей Мордовии нормальную дорогу в обход населёнки строят (привет Умётовским поварам и б**дям), а Луховицы пусть умирают в г-пробках? Ну у меня кроме мата ничего нет на это.. Дык, я как раз про «до А107» и талдычу!

А разве обход Луховиц не предусмотрен? Ничего не могу сказать про М7, ибо бог миловал, только один раз ездил в Суздаль, причём сдуру на выходные, так жопища и туда и обратно знатная была, где сильнее, уже не помню. Да и Южана вечно жаловалась, а у неё как раз дача в районе А 107 по тому направлению.

Ну в подробностях, думаю, Художник может рассказать, но если по всем другим направлениям 2 полос недостаточно, почему вдруг на М5 хватит? Ну и потом, это всё очень относительно. Одно дело вроде без остановок, но 60-80 ползти из-за обгоняющих фур и прочих тормозов, вываливающих в левый ряд, а другое, установить знак «Магистраль» и иметь возможность не ниже этих положенных 110 ехать.

А в обратку Старниковская дрочиловка. Ну и плюс тучи объездунов в обе стороны. Я уж не помню, когда в Коломну там ездил. В основном сначала по М4 (а то и М2-М4), потом деревнями на А108 и только с неё на М5. А вот обратно ближе к полуночи субботы, проезжаемы даже Островцы.

Все дороги, бессветофорные от МКАДа, расширялись на участках перед А107 до 3-4 полос. Сейчас М5 между Москвой-рекой и А107 справляется за счёт убогого участка в Островцах. Когда достроят 3-х или 4-х(?)-полосный обход, то этих двух станет мало.

Не совсем всё так. Ситуация неоднозначная и меняется постоянно. Какие-то дороги стояли лет 10-20 назад похлеще нынешнего, а какие-то наоборот. С одной стороны имеет место общая тенденция к увеличению потоков, а с другой строительство новых дублёров и реконструкция существующих дорог. И побеждает то одна, то другая сторона.

Автобан говоришь? Так давай попросим Сергея настроить побольше автобанов в стране

Без светофоров не значит без пробок. Да, лучше, конечно, будет, но 2+2 после моста через Москву-реку станет уже мало после пуска обхода Октябрьского. Вон уж на что М2 близка к идеалу: 4+4 до А107/ЦКАД и 3+3 почти до Оки, а всё равно собираются пробки, причём местами на ровном месте. Лучше Мартовским Котом

Ну понимаешь, как, одно дело, если тебе этот дом в деревне в другой области и не с той стороны от Москвы по наследству достался. А другое, когда покупают хз где с ноля, надеясь, что дорожные феи им будут пробки по пятницам и воскресеньям руками разводить, а потом умирают по 10 часов в неделю и жалуются всем окружающим. Лично мне такой ОУУ и нахрен бы не упёрся, но судя по всему, всё больше мышей продолжают колоться и плакать. В первый день Майских праздников вообще никуда выезжать нельзя. Что в 4 ночи, что в 4 дня. Ну разве что в ближайшее Подмосковье по некоторым направлениям рано утром. Всё правильно. Только желательно, чтобы ещё и до электрички пешком дойти можно было. Чем больше вариантов доезда, тем лучше.

Вчера в 18-19 часов Яндекс рисовал от дома до дачи около полутора часов вместо нормальных 38 минут, да и бОльшая часть М2 между МКАДом и А107/ЦКАДом была красной. Мы поужинали, отдохнули и поехали ок 21:30. За эти же полтора часа мы успели заехать в Климовский Глобус, затариться там и доехать до дачи. Вся дорога была практически идеальной, ни одной говнинки. И даже съезд на дублёр в районе Быковки летел, хотя тремя часами раньше там люди ругались в «разговорчиках» с говнообочечниками. Ну и нахрена, спрашивается спешить? На грядках всё равно не попашешь, шашлык лучше жарить в субботу, ну а пятничный напиток и на 3 часа позже хорошо вливается

Кстати, да, возможно для тех, кто не хочет светиться. Но это скорее всего, не казахстанские нелегалы.

Хм… А о каких тут вообще мироощущениях может идти речь, если после сбоев нередко случается то густо, то пусто на линии? Ну понятно, что тут чистая лотерея, на что уж попадаешь.

А смысл в такой, с позволения сказать, романтике, когда поездом можно за 2,7 тыщи уехать, а Победой за 3,2 улететь?

Видимо, попал на отрыжку от этого сбоя, интервал вотпрямщас 5+.

Видно, я что-то недопонял. На Косине переход на ЛП из 2-3 вагона, если не ошибаюсь. По идее, оттуда и должно больше всего вытряхиваться на переход, и следовательно, оставаться больше места для следующих станций. Или там как-то по-другому?

А я уж испугался, что ты записался в зацеперы В смысле утром в центр из хвостовых вагонов мало выходящих на Косине? А ощутимая посадка есть?

Ну судя по регулярным восторженным сообщениям, подогревает очень эффективно..

Ещё со Встречной? Хотя ведь да, может не Встречная, а Встречный попасться Ну на эскалаторе-то может быть приятнее всего, если поднимаешься на выход, от которого несколько минут до дома или гостишки Давай только без таких шуток, а то у нас ведь всё, что угодно возможно, вот возьмёт он и поднимет повесточный возраст с 50 до 60

Не соглашусь. Если.с девушкой/феминой/женой, то по личному опыту удобнее на разных ступеньках

А вот тут можно поподробнее, а что принципиально изменилось в последнее время, что оно морально устарело?

В смысле инвалид? Или там травма какая? Ну пропущу, конечно, в таком случае.