Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    48692
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    137

Весь контент Путевой Объездчик

  1. А, ну да, ради этого можно не только эстакаду, но и целый квартал снести. Почитай на досуге https://m.zen.yandex.ru/media/russos/pochemu-dlia-stroitelstva-stancii-narodnoe-opolcheniia-snesli-4-doma-razobralsia-v-voprose-i-rasskazyvaiu-vam-60696b3a741adc251d4669be
  2. Где ты предлагаешь выводить на поверхность перед 9 Шлюзом и вкрячивать мост? Или ещё несколько домов нахрен снести? А также при строительстве моста через Москву-реку расхерачить часть парка. Главное, зачем всё это??
  3. Оно там дважды Москву-реку пересекает. Ты предлагаешь вытащить на землю на несколько сот метров?
  4. 3 нитки. Как на Пражской только в подземный переход. Станция-то 20+ метров глубиной.
  5. Я знаю этот прикол. Слышал, что правильно ОстровИтянова. Но такое произношение ни разу не слышал.
  6. Закрыть тут требовал ты. БЛ от Старокачаловской до БП. А я лишь превратить этот жалко висящий (на схеме) пенис в полноценную линию. И мои требования уже начали выполнять
  7. Ну я-то ладно, лимита из Зеленограда, но другие-то как же?
  8. 10% от чего? Вот если бы так просто можно было попросить Валеру исправить название станции Площадь Ильича... Думаю, он бы не отказал в такой просьбе
  9. Да блин, всё так. Накосячил. Думал, как обычно, долго не смогу уснуть в ночь на понедельник, решил что-то полезное сделать. А сам носом клевать начал. Но я Кренделю обещал А ты можешь на правах модератора убрать эту фразу про Высоцкого? Ну и заодно Площадь Победы на Парк Победы исправить?
  10. Ну тогда не знаю, из какого пальца они высасывают это. Всё равно несопоставимо меньше, чем у западного Полежаевской.
  11. В строну Мнёвников. Чувствуется час пик в Московском метро. ТКЛ отдыхает... Как и следовало ожидать, затяжная кривая: http:// Станция: http:// http:// Не знаю, как вам, но мне МнЁвники режет слух. Я 21 год прожил в этом районе, и все произносили МнЕвники. Интересная форма светильников на эскалаторах: http:// Один, совсем один: http:// А станция хоть и мелкая, но достаточно глубокая. Переходы-выходы: http:// Улица в никуда: http:// Открываются виды: http:// Ожидаемая толпа на 324: http:// Уже что-то успели построить. То ли для человеков, то ли для планктона: http:// http:// Какие-то служебные помещения на нескольких уровнях: http:// http:// Вот, собственно, и всё. Ждём новых открытий.
  12. Небольшой фотоотчётец о пятничных покатушках по свежеоткрытым станциям. Приехав на Хорошёвскую со стороны ДЦ, увидел встречный поезд. В принципе, перебежать платформу я бы успел, но куда он отправляется, понять было невозможно, бо табло на станции предательски безмолвствовало. Проводив поезд взглядом, я увидел, что он ушёл по отклонению, значит, был мой, до Мнёвников. Для покатушек-то пофиг, а вот если на работу ко времени, это уже неприятно. Зато поимел возможность сравнить заполнение поездов по разным направлениям. Следующий поезд, понятно, был до ДЦ: http:// А это мой до Мнёвников: http:// Перед отправкой несколько раз объявили и на станции и машинист «вручную», куда следует поезд. Пара человек спешно вышмыгнула из вагона. Народное Ополчение: http:// http:// Серенько, понедельнично. Ну а с другой стороны, война это тяжелейшая работа. Это не Парк Победы, где празднично и нарядно. В сторону Мнёвников длиннющий указатель: http:// http:// МужЫки не знают, что пуск будет только до Каховской, а не до Каширской? Поднялся на поверхность. Ну о кривых выходах уже писали. Хотя, не так всё страшно. Я, например, на Пражской к своему 7 выходу иду намного дольше. http:// http:// Остановка в сторону СерБора. А ведь самый пик на часах: http:// И да, пока неспешно шёл от западного вестибюля к восточному ни один автобус мимо меня не проехал. Тройки со станцией (только НО) в кассе были, очередь 0 чел. Ну и традиционно на новой станции молодая симпатичная кассирша
  13. Зато до первой замкадовской станции по Солнцевской линии доезжаешь быстрее, чем по АПЛ Поправляю. Долгий потому что по прямой там около 3 км. А незначительное отклонение от Варшавки вдоль жд сильно на время не влияет.
  14. Результат дурацкой экономии при строительстве КРЛ. И тогда тоже косячили. Ну не 270, конечно. Никто бы эту кракозябру и не заметил, как и не замечает большинство на ПП-Минская. Ну или хотя бы так.
  15. На Лесопарковой 2 ЖК + автостанция. Поток невелик для метро, но с заселением ЖК станция пустовать не будет. Мне не нужна Ясенево
  16. Я не знаю, что мне может помешать кушать. А та часть она лишь временно пришита к БКЛ. Но уже приступили к монтажу щита на НО-2 в сторону Шелепихи, так что дело времени.
  17. Разумеется, не надо. Я привёл примеры, где метро нецелесообразно или не будет никогда, ну по крайней мере в обозримом будущем.
  18. Ну я бы не был столь категоричным, та же БКЛ, например, ему тоже нужна.
  19. Всё верно. Поэтому не могу понять, чем трамвай в Северный лучше метро. И если совсем уж мечтать в отрыве от наших реалий, то я вижу целесообразным трамвай по следующим направлениям: Тушино - Митино Лианозово - Лось Ярославское шоссе Новогиреево - Выхино Капотня + Марьинский Парк Пражская - Бирюлёво (по первоначальной трассе) Вдоль Ленинского В Московский Вдоль Можайского Возможно ещё где-то.
  20. А я не знаю отчего тут бурлят против метро в Северный. Впрочем, похрен, его всё равно уже строят. Так что пусть пузыряют в лужу.
  21. Таких с позволения сказать, водителей надо драть по полной. Учинил ДТП на трамвайных путях, плати не только штраф, но и неустойку МГТ. И безо всяких поблажек, типа яжемать-одиночка, бедный студент, временно неработающий. Я если честно, вообще не могу понять бурлений против метро в Северный. Продление всего на одну станцию по прямой в район массовой застройки вполне естественно и логично. Видимо, надо уметь мыслить альтернативно.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.