Путевой Объездчик

В смысле нужна клиника? Ну да, скорее всего так и сделают. Или ты имеешь в виду, нужен, например, МФЦ, а пошёл в Медси? Ну и хрен с ним (ней), пусть идёт...

Не совсем в тему, но не знаю, куда. Кто мне всё-таки скажет точно, чем отличаются т. н. районные и социальные маршруты? На голубом и на розовом фоне. Вот, к примеру, 682 районный, а 147 социальный. Долго пытался найти хоть один критерий, по которому они могут принципиально различаться, но не смог.

Возможно, где-то и по-дурацки, но кто знает, куда выходить, на них не смотрит, а кому будет нужен указатель, думаю, его найдёт, а не тупо побежит в клинику Медси или Инвитро.

Ну особо одарённые или у кого в ушах бананы, а перед глазами смартфон, думаю, есть. Но этим никакая навигация не поможет - со словами, цифрами, схемой, картой. Они всё равно не туда выйдут, и все вокруг виноватыми останутся. Это как защита от дураков, что ни придумай, всё равно найдутся свои «герои». Так что, как мне кажется, проблема с этими указателями сильно надумана.

Я не говорю, что маршрутки в принципе, и 609 в частности паразиты как таковые. Но вот организованы они часто паразитически. Нет места для отстоя, иногда отстой в запрещённых ПДД местах, долгая стоянка на остановках автобусов, опасные манёвры при разворотах.

Дык, это не реклама как таковая, а указатель выхода к Инвитро.

Может долго стоять на остановке в сторону Бирюлёва, и если один автобус уже подъехал к остановке, то другой из-за неё ждёт во втором ряду. Может стоять во втором ряду у рынка, тем самым сужая Кировоградскую до одного ряда. Правда, этим грешат не только маршрутки и но и автоублюдки. И это не одна машина, а как правило, штук 5.

А в чём путаница? Спутают Инвитро с Колумбусом?

Потому что маршрутки это паразиты. Они забивают обочины, паркуются во втором ряду, стоят вереницами подолгу на остановках, мешая автобусам быстро высадить и посадить пассажирам, выполняют манёвры, зачастую не обращая особого внимания на другой транспорт. Да, где-то они более-менее организованы, но далеко не везде. Одна только 609 на Пражской создает проблемы нескольким автобусным маршрутам.

На Пражской есть нечто подобное к Инвитро. Мне лично пофиг.

На Бауманской да.

Да, но там отмучаются и потом всё норм должно быть. А вот нормальный съезд с М2 на внутренний МКАД строить, как я понимаю, и не собираются. А жопа там бывает и до Щербинского кладбища растягивается.

А им зачем этот перепробег?

Сделали хорошо. Но исполнение как всегда. Нахрена оставили часть пригорода, идущего мимо Котельникоа, у Кузьминок?

Кракозябристо. В духе времени.

Ну давай подумаем. Ты что-то надумал? Я ничего, если честно. И что там такого ужасного? Есть линия метро с пересадками почти на все линии, до Кольца всего 4 перегона. Плюс МЦК, кому-то тоже удобное. Ну проедет командировочный лишние 10-15 минут, один хрен раньше домой не вернётся, уедет домой тем же поездом, что уехал бы с Курского. А ПОездкеры типа тебя или меня так часто в Москву вряд ли массово ездят. Я понимаю, если бы вокзал загнали куда-нибудь в Коммунарку или без станции метро. И да, кстати, не пора ли писать Собянину жалобы, что в Туле, Орле, Костроме, СПб (Ладожский) и не только вокзалы не в самом центре?

Не всё, но попало. Я к тому, что не начали строить вместе с остальными в рамках тех же договоров, что другие о. п. Хорошего мало, бо в данном случае это пересадка между диаметрами.

Ну вот у меня минут 15 будет проигрыш. Но я спокоен, как удав, бо это не ежедневная ПОездка на работу, а раз в несколько лет 2 раза по 15 минут совсем не критично. Зато, возможно, будет более быстро и приятно выходить из метро непосредственно на платформу к поезду.

Я пользуюсь по ситуации. Иногда их сочетаю. Например, от Трикотажной до дома через Красный Строитель + 682 ну очень долго получается. Через Дмитровскую до Пражской намного быстрее. Я думал оба на Курском. Но что-то с Котляковом в отличие от других о. п. на МЦД2 совсем не торопятся. Ну ещё с пересадкой МЦД1/МЦД2 на Дмитровской. А это смотря какой автобус. Если 292, возможно, лучше на нём, а если такой, что с большой долей вероятности придётся ждать дольше поезда, то МЦД предпочтительнее.

А второй какой?

На скорость это не влияет Вне пика часто 12 минут. За это время можно проехать 4-5 перегонов на метро.

В смысле от Варшавской до Каховской доехал и развернулся?

Ну как., 1-3 Фрунзенские улицы, Бывшие 1-3 Хамовнические как раз ближе всего к Фрунзенской, Хамовнический Вал, так вообще у Спортивной. А если взять современный район Хамовники, так он от Кропоткинской до ВорГор, и Фрунзенская оказывается в его центре. Так что самая подходящая станция для Хамовников. А тут вопрос, с какой стороны они его не забыли.

А кто это такие в нынешних реалиях? Не знаю, мы пока ещё в 9 классе учимся.

Это задним числом так всё красиво кажется. Я не знаю, где и как он служил. Но вот тесть мой и в Афгане 2 года побывал и во всяких жопах жить пришлось типа Мирного в Иркутской области. И главное, вся жизнь на чемоданах. Ни квартиру нормально не сделаешь, ни дачу не построишь. И родителей под боком нет, которые сначала с детьми помогают, а потом ты не можешь в любой момент им на помощь подскочить. Там вообще-то ещё и Римская есть. А вот это дельная мысль! Только всё же лучше Рогожская Застава.