Путевой Объездчик

Есть к чему стремиться. И ПО и ВС

Нет уж, мне чужие лавры не нужны, я жду автобуса без фаста.

О! Представил себе это зрелище 💩 Нет уж, такое сам созерцай !

Примерно 30-35. Бойлеров мы уже 3 штуки купили - один в БК, два в старый и новый дом на даче. Ванную в новом доме с нуля сделали, менять в БК смысла не видим, как собственно, и в кондиционерах.

Ну если постоянно ржать над ПО, как он любит свою работу, то никогда не уложишься. А если ВСтавать в ЖУ и на неё исправно переться, то ВПолне ПОдъёмно при желании. А, ну это аксиоматично.

А что есть знаковые места? Те, куда турфирмы с группенфюрерами катают? Или в чём критерий этой знаковости? У нас свои критерии и свои знаки. А большинство из перечисленных тобой мест тянут уже на 2 недели и в планах стоят, в том числе и совсем ближайших. Но эта ПОездка из категории недельных. А двухнедельная у нас только раз в году. Тыщ 50 в смысле на человека? Нет, не укладываемся, даже если пиво сминусовать.

А это разные сорта черешни или вишня и черешня?

У них некошерные номера, перенумеруют или отменят или совокупят с другими маршрутами, когда их районы омагистраливать будут.

А что так? Оренбург нам в целом понравился. Много что сохранилось в центре, но, к сожалению, не всё пребывает в надлежащем виде. Но центр города чистый и ухоженный. http:// Мост между Европой и Азией: http:// http://http:// Яшмовая комната в Филиале Эрмитажа. Новодел 2024 года, но достойно внимания: http:// В интернете можно найти множество фотографий. Ну и несколько слов о транспорте. От троллейбусов, как я понял, осталось только 2 маршрута - 4 и 12. http:// А основной транспорт - автобус. Примерно половина зелененькие ЛИАЗы-5292, НЕФАЗы-5299 и СИМАЗы. А другая половина - увы, ПАЗ-3205 разной степени ушатанности. Ну, в общем, кто хочет, тот съездит, кто не хочет, найдёт 100500 причин, чтобы не ехать.

Это с твоего нового ОУУ?

Ну а как иначе, если я был в Уфе и теперь в Оренбурге?

542 (42/242) запускался именно от Сокола. Где такое обозначено?

А при чём тут МКАД, когда критерий - территория Москвы.

Да, но я смысл гонять пригород до Алтуфьева, где для него нет ни места, ни инфраструктуры, не понимаю. Можно было при передаче пригородныз маршрутов в МГТ обрезать их по Физтеху.

Дык, М9 это запад, а не север, и цены там повыше, чем на М2/М4. Ну вот я писал, что у меня есть 2 двоюродных дяди, родные братья между собой, у одного дача в Вербилках, у другого в Столбовой, обе с советских времён. Так у одного клубника обычно вызревает примерно на неделю раньше, думаю, лишне говорить у какого. Ну и последние 2 года майские кошмары с 20-см сугробами случались именно на севере области, а на юге выпадал лишь тонким слоем и к обеду растаивал. Поэтому вполне понятно, почему юг дороже, если, конечно, на севере не у воды.

В Магнитогорске это на широкую ногу поставлено: https://visit.magnitogorsk.ru/tours/promyshlennyy-turizm/

А в Тагиле есть экскурсии на действующий металлургический комбинат? Ненамного дороже, чем до югов. Но да, если один Екб, то конечно, лучше на самолёте. Ну у Кренделя-то отсылка к вообще никуда не ездить. А так, в этом вопросе нет правых и нет виноватых, каждый ездит туда, куда считает для себя целесообразным или не ездит вообще.

http://

Собсно, началось с того, что жена прочитала где-то про Долгие Горы, они её торкнули. Ну а в Оренбург давно хотел я, т. к. волею случая у меня много коллег оттуда, а Уфа по пути, но тоже достойна хотя бы дня пребывания, тем более, миллионник. А потом уже вычитал, что в Магнитогорске водят экскурсии на Металлургический Комбинат к работающей доменной печи. Кончено прав, а вдруг ты увидишь что-то лишнее? Ведь ты это уже никогда не сморгнёшь!

Я в городе Ы http:// (Фото не моё)

Да, всё так, хорошие и быстрые дороги, как и поезда, привлекают. Сейчас до Казани проходится влёт, меньше 8 часов от дома, можно даже и в одно лицо. До Уфы утомляют в основном последние 100 км с участками 1+1. Думаю, при желании, вдвоём и до Екб за день реально, Яндекс обещает 16 часов, за сколько мы от Геленджика и Пятигорска доезжали. Единственное, туда -2 часа, зато обратно +2. Тут Крендель прав, М12 разгрузила М7, ближе к Москве, где были основные говны на М7, поток достаточно плотный. Но на счет М7 ты не хуже меня знаешь.

Для начала немного Уфимских трамвайчиков, думаю, каждый, даже если не знает, то безошибочно поймёт, откуда они http:// http:// http:// http:// Внути состояние хорошее, но почему-то не открывают последнюю дверь. http:// Пока ждали трамвай, увидели вот такое: http:// Это не система, один вагон тащил другой на буксире. Я не знаю, ходят ли КТМы с пассажирами, но я видел на маршрутах исключительно Песы. Однако, состояние трамвайной сети печальное. Путевое хозяйство в ужасающем состоянии: http:// Трамваи по такому пути идут медленно, сильно громыхают и раскачиваются. Большой популярностью, как я понял, этот вид транспорта не пользуется, и соответственно, основных своих функций в качестве именно трамвая в миллионном городе не выполняет. Есть планы восстановления линии в Черниковку, но, судя по всему, пока только планы.

С интервалом 20 минут. Вместо чтоб штук 8 БК с интервалом 12 минут.

Унял, но удивительно, что про минет он на сей раз не вспомнил.

Нет, их я предПОчитаю в оригинале. И до обоих городов было доезжено на своей машине.