Путевой Объездчик

А в час пик? Пардон, а у тебя я женой лица какие? 😳 Посмотрел Википедию, там Линии 1-16 с номерами, а далее с названиями. Они чем-то между собой различаются? Станции с архитектурными излишествами или чистый функционал? Всё метро подземное или есть наземные участки?

А я вот сколько ни ВСматриваюсь в кабины Варшавских ПОездов, всё как в том моём стихотворении: «Вздохнул в ответ я от тоски - На серой только мужики.» Хотя в своё время была замечена блондиночка за пультом выходящего из депо ПОезда на Чертановской, правда, под оком машиниста-инструктора.

Не, сиськи главнее А обычные карты Visa/Master не российских банков там валидны?

Т. е. можно забить соседнюю станцию и кататься весь день? Хм… От Полей до центра 12-15 минут, однако. Я понял, что мне очень захотелось в Пекин

ПОлностью присоединяюсь к вышесказанному и ещё ненапряжных ПОездок в Москву

Забористая у тебя Фантазия, однако! 😳

А собственно, кто придумал, что мужЫков досматривают мужЫки, а фемин - фемины? Может быть, то, что меня досматривает мужЫк, глубоко оскорбляет мои чувства?

Мне в Баку тоже, ять, азербайджанец. Никуда, конечно, не лез, но рядом жену ощупывала вполне себе приятной НАружности азербайджанка. Могла бы и меня общупать. Да, только не в лучшую сторону 💩 Но Юникло по цене/качеству было лучшее.

А в нормальной жизни был 947 - Коламбус. В ещё более нормальной 147 - Коламбус Но ты бы не очень возражал, если бы тебе китаянка в трусы залезла? Что, стоя летели и стюардессы переигрывали дверьми?

Ну странно, я и свою и твою картинки без квна вижу.

Хм… А ты не видишь картинку? Я вижу. Не, другая, с Котиком А заполнение таблиц у меня завтра по плану. Ну если после предусмотренного Чудесным Климатом бедствия на даче всё в порядке будет.

Ну это уже суки **учие!

Лично мне всегда удавалось переходить после часа ночи, но эскалаторы как правило, были выключены. А вот войти на станцию после часа, даже если поезда ещё ходят, сложнее, всё зависит от вредности дежурных.

А мы в младшей/средней школе любили табличку под задним стеклом Л-677 переворачивать. Помню, 240 долгое время в 11АП был, а на обороте стоял 205. И нас в 3-5 классе забавляло, когда люди входили и недовольно спрашивали, что за автобус такой - 105, наверное, а им отвечали, мол, нет, 240, иногда даже локальные споры возникали

Я его помню именно в 90-00-х в 9АП. Да было такое. А сейчас нельзя?

http://

Я принадлежность автобуса к тому или иному парку помню зрительно по трафаретам и бортовым номерам. Так вот 25 с 13АП у меня в памяти вообще никак не ассоциируется, но с другой стороны, ты его видел постоянно, а я раз в очень иногда. Теоретически быть могло, ибо часто с одной стороны таблички был один маршрут, а с другой стороны - другой. И вполне возможно, что какое-то время, например, на обороте 109 оставался 156. По-моему, когда полностью перешёл на Л-677, в конце 70-х точно уже такие были.

Вот вообще, этого не помню. А ещё в своё время очень хотелось сравнить м/указатели 156 5 и 13 АП, были ли отличия, но они вряд ли одновременно существовали в принципе.

Ну если после ЦУ КСЛ почему бы и нет? А район можно наподобие Орехова-Борисова назвать Писково-Кончеево Завтра, уже завтра! 😊😀😊

Костя в последнее время обвиняет меня в страстной любви к работе.

А 25 разве не в 9АП всю жизнь был? Да, точно, они же в 13АП были. 3 у 5АП сначала была сверху уголком (38, 39, 103, 130, 132, 253), а позже закругленной (732, 733). А вот какая у 653 не помню.

Точно же!

Видимо, тебя Костя покусал.

И что, сегодня уже китайцам ничего не казалось? 😳 А я в тебе и не сомневался, ты же только прикидываешься, что ничего не умеешь и ничего не понимаешь Ты же не поцанчик, который при виде слегка плотной стоячки того и гляди в обморок грохнется. Ять, хорошая одежда [была] 🤬🥵🤬

А я вот не могу вспомнить, пересекались ли 5 и 13 АП, у них же в своё время одинаковый (или оч похожий) фирменный шрифт был.