Путевой Объездчик

Ну и чтоб было где быстро ПОдзарядиться, как ЭтоЭлектробусу, верно?

…Бескудниково - Яхромская - Грачёвская - Речной Вокзал - Сходненская - Митино.

Я тоже приучаю себя дозированно к ПОкою пятничными и субботними вечерами, особенно НА даче

Спасибо! 🙏 Ну то есть НАмёк на скорую пенсию? 😂

Да какой ящик? Старые уже ВСе. 0,75 коньячка на двоих, и на этом ВСё.

Спасибо, Олежек за НАилучшие ПОжелания, ты как ВСегда бесПОдобен 😊 Но НАливать, к сожалению, только завтра будет, как послезавтра Но вот на отдельных строчках хочется сконцентрировать внимание + А380 салон С одной стороны, оно, конечно, прекрасно, а с другой, представь, снится Бари, или +35 и бассейн на даче, и тут вдруг вопит адово исчадье, возвещая о ЖУ и начале нового суткоисчисления до пятницы. А за окном стучит дождь, под которым ты через 58 минут обязан оказаться. Мож лучше с тобой Беломорчик в телогреечках покурить, хоть не больно падать в серую реальность будет? Где бы найти такое волшебное метро, чтобы сиськи круглогодично? Мож Рио-де-Жанейро? Ещё раз спасибо 🙏 😊👍

Дык, а это не мы мешаем, а нам мешают. Ведь идеология МЦД состоит в том, что Иволги должны ходить каждые 5-6 минут по отдельным МЦДшным путям, а более дальние и более редкие ЭП по другим, деля их с ПДС, как это реализовано на Киевском направлении. Ну а пока по большинству направлений только 2 пути, оно так и будет мешаться в одну кучу.

Спасибо, Лёша! Но ты ведь сам, как выпускник МИФИ понимаешь, что 7 пятниц это циклическая ссылка, а следовательно, условия твоего ПОжелания невыполнимы Но сегодня день отгорбачу, и считай что одна пятница уже ПОслезавтра А с ней и то, что рыбка твоя золотая в плавнике держит

Спасибо, Костя! 🙏 Твоими бы устами… Ну а у меня на этот раз всё по-серенькому - ЖУ и гов на работу, да ещё уроды и транспорт в картах отключили… В отличие от НАстоящего праздника, которой я себе устроил в прошлом году. Но процесс зарабатывания денег и хотелки нашей души редко когда дружественно сосуществуют друг с другом. Потому в нынешнем году ярко и радостно свой ДР отметила жена. А наши днюхи расположены во времени так, что и один отпуск на 3 недели хрен кто даст, и два подряд с интервалом 1-2 недели тоже. Да и бОльшую часть отпуска зимой тоже брать не хочется. Так что в этом году я не на Коне Ну а в субботу отмечу с теми, кого больше всех люблю.

Ну а кому не хватит места, через пару-тройку месяцев можно будет с разбега сигануть рыбкой в Затон

Я ехал от Сокольников, спустился, ПОезд в это время подходил, сел в 1 дверь 2 вагона, в 1 вагон детей много было. На Нижегородской перешёл в 1. Мне интересно было оценить поток по новому переходу, раз попал в самый пик, без чего-то 7 вечера. Кстати, на старый ломиться не надо было, когда проезжался, люди были только непосредственно на лестнице, т. е. выйдя из правильной двери, пингвинить бы не пришлось. Ну а старый переход без существенных изменений по сравнению с месяцем назад, люди пользуются, но не толпы. Однако, какую-что часть от старого оттягивает.

Гы! А мне прям щас там Яндекс трамваи показывает ))

Уехать в штатном режиме всегда можно. Но по опыту Пражской знаю, что обтекая их можно потерять время и не успеть

Щас проезжал Нижегородскую по часовой, до неё плотненько стояли, после даже жопу нашёл в 1 вагоне, где бросить, но пара мест всего. А вот на Некралинии поезд стоял оч плотненький, и чел по 10 у каждой двери в ожидании ж-мест. Но всем всё равно не хватит. …А в Затоне в 1 и 2 вагоны никто не зашёл и никто из них не вышел. Выходит, станция особо не нужна?

Не надо его делить, там на Дорожной, 26 головная детская поликлиника № 98, иначе до неё с конца Чертановской улицы не доехать будет, ну и потом, у 941 конечная посреди маршрута получится. А вот прокачать до районного можно, учитывая что он помогает 938, 947, и поток от м. УАЯ к Чертановской на нём увеличился, т. многие из тех, кто раньше пользовались частыми в сумме 674+682 от Пражской до конца Чертановской ул., пересели на с941 от м. УАЯ или что придёт до конечной, а там или пешком или 1-3 остановки на трамвае. Ну и отдельно стОит упомянуть Красный Маяк, где после зайкиных лапок остались до Пражской только м96 и с941, которых уже мало бывает, а там ещё и ЖК «Парксайд» строится.

Ну 674 не был столь частым, остальное всё верно. Да, эти поганые ушастые твари так и не вернули то, что забрали на КМы при закрытии юга ГЗЛ.

Я не про местных. Люди не только на работу - с работы одним и тем же маршрутом ездят. Ну вот опять спросить. А если я знаю адрес объекта, нашел в карте остановку, а там в этих автобусах чёрт ногу сломит. Ну а было бы чёткое разделение и на каждом углу об этом написано, я бы точно знал, на чём ехать со своим безлимитом. Я, в смысле, условно, не ТФ. Я не все маршруты знаю, но 27 четырёхзначным, а с маршрутами от Котельников надо договориться - или все маршруты четырёхзначные или все нет, ибо случай слишком особый.

Ага, конечно, это ТФ ещё как-то в этом бардачище разберётся: http:// http:// А скажи мне, как рядовому пассажиру на территории Москвы разобраться, на чём из этого многообразия ему доехать до метро так, чтобы в метро не списали с его Тройки-кошелька как за новую поездку? Или безлимит был валиден. Это уже не говоря о том что он, например, живёт на другом конце СТЛ, где у его дома ходит 273, и его наличие у Алтуфьева или Физтеха запросто может ввести его в ступор, особенно, если он в первый раз туда поехал. Так что весь пригород перевести в 1***, тем более, работа в этом направлении уже давно ведётся, и везде, в Яндекс-картах, и на причастных к транспорту сайтах писать: «В автобусах с номерами 1000 и выше московские тарифы недействительны», ну или что-то в этом духе, как было раньше: «В автобусах 300 и 400 маршрутов проездные недействительны». И все, ну кроме уж совсем танкистов, которые были, есть и будут всегда, это правило знали и помнили. Единственное, надо будет немногочисленные московские маршруты 1*** перевести в трёхзначную нумерацию. Тоже надо, разумеется. Только почему вопрос ставится ребром?

Дык: Карта со станцией Лефортово, для меня ностальгично. У кого бабушка в Тагиле жила, а у кого в Лефортово В 5 минутах ходьбы от нынешней станции. Собсно, там ближайшая трамвайная остановка была - к/т Спутник, пока Магазин Молоко Авиамоторная, 2 не сделали.

Нет, это нормальная гармонь 982 от Испанских Кварталов до Тёплого Сана. Ну и там видно, что за 22 минуты до этого я сел в 109 автобус, проехав от Прокшина до Испанских. Но он отобразился совершенно обычно.

А кто подскажет, что значит: 982 автобус пригород МО? Какой пригород, когда в автобусах МГТ нет такой зоны, какая МО, если 982 маршрут ни одним колесом на территорию МО не заезжает? http://

Ну ок, внутрь Садового дорого, но почему бы не пойти на компромиссный вариант - построить линии по касательной к Кольцевой? Рублёво-Бирюлёвскую через Киевскую, Троицко-Некралинию через Павелецкую. И там и там есть место для котлована. Кстати, через Киевскую как один из вариантов трассировки всё же рассматривается.

При всех его минусах... Далеко не самый худших персонаж из имеющихся...

На моей памяти, ну так примерно с конца 80-х между 3, 6, 7 парками столько передач было, что нет не смущает совершенно

Нет, спасибо, вот когда станут тротуары нормальными для людей, тогда и буду ходить пешком. А сейчас, если есть сравнимая по времени возможность проехать, проеду, пусть и с пересадкой.