Путевой Объездчик

Но судя по схеме над дверью, она из Крюкова, с другой дороги. Т. е. если и подмена, то не разовая, а длительная, как в свое время на Д2 были. А до Белгорода везде постоянка, коль Крюковские могут ездить?

Ну это всяк лучше, чем 0,2 тысячи на Курскую (АПЛ).

Я тоже. Но по идее должны быть разные, ибо объявляли в записи, что сортиры в 1, 3, 5, 6, 8, 10 вагонах, но в моём 8 не было. Ласта 2*5. Вот фото с номером: http:// Нсли кто знает точно, прошу пояснить, плз. Г - городская вроде.

Не-а, первая Тула, однако: http://

Мечта Собянина сбылась МЦД до Белгорода http://

Я вроде в понедельник видел на 997.

Пройти по составу на ТКЛ? Гыыыыыыыыы Распихинг - твоё увлечение? Или ты опять шас кучу условий поставишь: чтобы в определённое время, в определённом направлении и т. д.?

Я тоже вижу. Попингвинил немного перед турникетами, и вся твоя экономия ёк. А может быть, и нет. Поэтому прежде, чем утверждать, надо дождаться реальных результатов. И желательно в разное время.

А ты по новому ходил, коль так утверждаешь? Вот когда его откроют, нужно будет засечь с центра станции оба варианта. Ну с западной стороны скорее всего по-старому будет быстрее. На Динамо на пересадке «мокрые ноги» я однажды изрядно вымок Но тогда ещё переход не открыли.

Крыша не спасает от холода, ветра и дождя при ветре. Ну и потом этот западный выход/переход уж слишком суетный и энтропичный, столько разных потоков перехлёстывается. Но с другой стороны, не отбивает желания ехать на восток ТКЛ через БКЛ, в отличие, например, от Калинки, куда сейчас только через Кольцо. В общем, посмотрим, надеюсь, меньше месяца останется.

Но получается, что при такой загрузке и 5 минут слишком большой. В Екб вроде как при схрожих потоках почаще ходят. А кстати, в Казани поток с севера меньше, чем с юга или +/- одинаковввые?

Какая-то бредовая статистка. Курская (К) - 123 Курская (АПЛ) - 0,2!! Меньше, чем Белокаменная, гыыы! Чкаловская - 38. Хотя там с одной стороны совмещенный выход двух Курских, с другой Курской (К) и Чкаловской. На Комсомольской оба вестибюля совмещённые, однако, они как-то насчитали 47 и 163. Ну, в общем, давно известный факт: http://

Ну то есть вполне можно обойтись без мяса, если закупить ещё несколько поездов. А сколько там интервал в пик? И насколько я помню, там сэкономили на интервальных часах. А пенсионерам не? Хм… Что значит одни? Если ты едешь в центр в хвосте, то чем по нему должно быть хуже, чем щас? Особенно в г-погоду?

…Приснилось мне, что я на вписке Пылаевой ласкаю писку, Но не обманешь пальцы рук - Во власти их была Ющук…

Бегом от инфаркта..

А она там постоянно? Ну мне кажется, она на м89 нужнее.

Только что видел 162523, чел 10 внутри. Интересно, с каких маршрутов их звезданули?

Ну я имел в виду пусть выпихнет. А даже если так, то у тебя появится ещё один повод для троллинга! Ответил в профильной теме.

Крайний раз по уже новой дороге от МКАДа до центра Коломны чуть больше часа.

Ну пусть попробует, гондон… Это, как я понимаю, твой очередной троллинг «по-доброму»? Ну типа как попытаться засрать радость от пятницы, что через 2 дня наступит понедельник или подолбить по мозгам в начале отпуска, что он быстро закончится.

Она останется только для пенсионеров и безлимитчиков, но может только усугубить невывоз на Текстильщиках.

БКЛ-то пофиг, там запас на этом участке огромный. Но самый короткий путь в центр получится через ТКЛ, и на Текстильщиках будет знатная жопа

У входа в метро Нагатинский Затон, как я понимаю, имеется коновязь для розовых поней?

Короче, запоминай: становишься спиной к дверному проёму, ногами отталкиваешься от края платформы, руками от чего можешь в вагоне. Главное, подсечь тот момент, когда двери только-только закрываться начинают, и сделать рывок вглубь вагона, чтобы, когда пойдёт обратная волна, двери перед тобой успели закрыться Эх, молодёжь, всему учить надо..

А было сколько маршрутов? И на какой станции невозможно было войти? Вообще, удивительно для Казани, при том, что в Москве на любой станции можно войти при работе в штатном режиме.