Путевой Объездчик

Ну во-первых, у меня все реальные поездки отобразились, а во-вторых, с безлимитом это не столь критично.

И ладно. Если дети малые обычно говорят. А так, мой принцип, что ехать надо одинаково всем, независимо от удалённости от конечной. Если у тебя другой, пользуйся им, дело личное. Да при том, что десятилетиями ездили, и ничего, а сейчас приехали в Москву, и подавай им интимные просранства.

На тех, кто внутри абсолютно пофиг, ибо они в сильно выигрышном положении. Ну за исключением беременных и совсем малых детей. А там ближе к двери в основном мужЫки не старше меня стояли, так что пофиг вдвойне. Или ради чьего-то грЁбаного Интимного проСранства люди должны хз сколько на улице мёрзнуть и куда-то опаздывать?

А какой тогда прок уступать места бабушкам? Чисто по-человечески, увидел, что тётка не может в автобус влезть, а когда следующий - хз, вот я и помог. Народ-то у нас каким стал, кто подальше от дверей, и ни на полшага не уплотнится, и похер, что двери не закрываются, и автобус/трамвай никуда не едет. Это не раньше «давайте выдохнем»…

Ещё один Фантазёр! В г-сезон какой от неё прок? Меня ни мех, ни пух, ни синтепон не возбуждают 😳

Ну я и ПОкатался Один день 22 декабря, выкладываю снизу вверх, как в приложении Метро. Терехово - это моя Тройка. http:// http:// http:// http:// На самом деле было так: Утром поехал на работу - трамвай, метро, норм. После работы поехал от ПТВ до Филей на МЦД4+1, пересаживался на Белорусской без валидации на выход и вход. Но как может быть 3 прохода в течение 2 минут на ПТВ? Ну даже если бы у меня до такой степени тряслись руки, то следующая валидация возможна только через 7 минут. Дальше ещё интереснее - 7 трамвай и 2 валидации на Белорусской с интервалом в 1 минуту. Какой нафиг трамвай, если, повторюсь, я пересел с одной электрички в другую, просто перейдя под землёй. Сделав дела в Филях, сел в метро, доехал до Чертановской и далее на 1 трамвае домой. Всё! Тройку никому не передавал. Но далее следует апофигей. Какая к едреням собачьим Щербинка?? Не был я там. Вообще на МЦД2 не садился! Может ли кто серьёзно, без стандартного местного йуморка, сказать или предположить, что могло произойти с моей Тройкой? И да, представляю, сколько веселья подобное может доставить семьям, в которых супруги любят развлекаться, лазая друг другу в телефоны

Какая-то хрень происходит с 16 трамваем 🤬 Вот уже третий рабдень после НГ нет рейса 7:04 по Кировоградским прудам. Как другие рейсы, не знаю. В результате следующий за ним вовремя 1 в 7:06 набивается так, что на ближних к Чертановской остановках двери закрываются не сразу, и он опаздывает. Сегодня, правда, летел с хорошей скоростью и резко тормозил. Зато все уплотнялись, и входящим не надо было так утрамбовывать тех, кто внутри, и двери закрывались сразу. А главное, что приехали вовремя!

Что мог делать е91 (гармонь) на кругу Чертаново-Центральное с включенным м/у и светом в салоне в начале восьмого утра?

Супермагистральник БДД (почти) - Алтуфьево? 😳

Загонять его на Дубнинскую это уже лютый изврат. И плюс наконец-то стало возможно доехать от ближайшего метро до Лианозовского кладбища, ибо 30 лет такой возможности не было. Тут не совсем соглашусь, ибо говнопробки на МКАДе иногда делают своё поганое дело.

Студенты едут в противоход.

Тут я согласен, если не покатушничать, то пересаживаться из метро на МЦД есть смысл только если конечный пункт находится ближе к станции МЦД, чем к метро. Ну то есть, если ехать, например, из Физтеха до Сетуни есть смысл через Лианозово и Д1, ну или живёшь рядом с Лианозово, то есть смысл на Д1 Белорусского. А ради экономии одной пересадки вылезать на улицу, где не всегда хорошая погода, да ещё и ехать заведомо дольше это уже или изврат или покатушки.

ПОлностью согласен, однако, у нас немало тех, кто предпочитает те неудобства, что сейчас у нас.

А ему есть, где разворачиваться?

Я, кстати, когда ждал электричку 5 января, удивился, что на новых остановках автобуса ждали только 2 человека. И приехал один 477. И перенумеруют по феншую?

А мне просто уржаться сон сегодня приснился. Помню лишь финальный эпизод. Утро, видимо, 12 января (но это не точно)), поднимаюсь по эскалатору на Комсомольской со Снежаной и держу руки на её талии. Она их не убирает, но и взаимностью особо не отвечает. При сходе с эскалатора она ускоряет шаг, и между нами вклинивается толпа мужЫков, трущих между собой, что надо спешить, ибо вот-вот состоится открытие Т2, на который вместо Львят закупили Львов. В этих мужЫках я вскоре узнаю Художника, Кренделя, КасЫма, ещё кто-то был, видимо, кого не знаю в лицо. Но ВС среди них точно не было. Я подхожу к дверям и слышу телефонный звонок. И тут получаю удар дверью в лоб - то ли выходящий передо мной Крендель специально закрыл её за собой, то ли я замешкался На этом я просыпаюсь, однако, телефон звонить не перестаёт. О, боже, наяву звонит не Снежана, но её непосредственная коллежка. На часах 10:01, её выгнали сегодня на работу, и спросонья пришлось ещё по работе что-то говорить

.

Алаверды http://

Вчера проехался от Павелецкого до Чертанова, на удивление чистая и внутри и снаружи электричка.

А ты в каком магазине был? Я в том, что на 2-м Новокузнецком, рядом с Бункером 703, в который ходил.

http:// У меня нет слов. Если у вас есть, пишите, не стесняйтесь… Если что, такие календарики продаются в фирменном магазине «Алёнка».

У меня вопрос как он вообще с таким интервалом? Когда Ушастые делали на юге свою Магисраль, у них с-маршруты ходили с интервалом 15-25 минут, а районные около 10. Ну мож только с919 реже, но он спецмаршрут. И выходит, Даня не самым худшим персонажем из этой ушастой шайки-лейки был. Хотя, конечно, как он тут, урод, со всеми разговаривал…

Обкатал, наконец-то, ЛГБТ на всём её протяжении. Отдельно время не засёк, но от Лося до Лианозова 44 минуты муторной тягомотины. И это в беспробочный праздничный день. Это вам не трамвай по Чертановской улице, на котором одно удовольствие ездить. Ну и загрузка между Алтуфьево и Лианозово ощутимо меньше, чем на участках Лось - Медведково и Медведково - Алтуфьево. Но оно и понятно, автобусов там намного больше, а расстояние между станциями метро меньше. В общем, по моему скромному, там нужен трамвай, благо подцепить к сети есть где.

Мне кажется, в г-сезон это вполне обычное явление. Когда ездил в Геленджик в конце февраля, похожая херь. Сначала небольшой снег и в воздухе и на дороге. В Тульской области он закончился, и примерно до Воронежа при слабом минусе мокрая дорогая, видимо, политая с говнищем из-под колёс, причём на примыкающих и даже на разворотах не чищено и не обработано. После Воронежа дорога постепенно стала сухой, в Ростовской области температура перевалила за 0, но не сильно, а снежный покров стал не сплошным и смёрзся в лёд, ибо выходя из машины на газон (с пассажирского сидения) я чуть не опнулся. Мы переночевали в Аксае, а на следующей день случилось то, во что я не верил, читая прогнозы - в Краснодаре +15, а в Горячем Ключе +19, светило солнце, и погода стояла для людей, а не чтобы враг не прошёл. И в потоке резко выделялись машины с тёмной стороны. На мойке на объездной Краснодара с машины наконец-то смыли толстый слой грязного позора, и как приятно было смотреть, как она сверкает на солнце А ты когда ехал? Мне звонил 30-го вечером коллега из Аксая с тирадой ненормативной лексики по поводу М4. Правда, я не всё понял, ибо он успел каким-то чудесным образом уже накидаться с дорожки

В каком смысле? Это я в курсе.