-
Постов
48689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
137
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ну а мои впечатления от перевода стрелок такие: весной, конечно, первую неделю жесть, вставать в 6 и так хреново, в 5 ещё хреновей. Но это до первых выходных, в которые я отсыпаюсь, и со следующей недели уж всё, как обычно, словно и не было никакого перевода. Зато эта одна-единственная тяжелая неделя с лихвой компенсируется длинными светлыми вечерами, которые особенно приятны в выходные на даче. Ну, а осенью-то вообще никаких проблем быть не может, просто одну ночь можно поспать на часик побольше, желательно только делать это не с субботы на воскресенье, а с воскресенья на понедельник.
-
Нет такой страны Европа! В каждой стране и даже городе по-разному. Но изучать тут нефиг, бо в Оках всё идеально. Не слышал такого пока в Москве. Но если так сделают везде, будет замечательно.
-
Ну понятно, если на станции тихо, то услышишь. Но так бывает далеко не всегда.
-
У Русичей всё через жопу. У Ок и Москв пищалки нормальные. По-хорошему, все бы вагоны оборудовать такими и красными лампочками и отменить ОДЗ.
-
Но для льготников и безлимитчиков это неактуально.
-
Вообще, конечно, красная лампочка и пищалка более правильные вещи, которые видны и слышны на расстоянии, чем объявления ОДЗ, которые слышны только в вагоне или непосредственной близости к нему.
-
Условный, да, как и на Дубровке, Полежаевской и ОПоле. Но или обозначать на карте и объявлять или ни того, ни другого.
-
Прлблема в том, что в Нлмерных и Ежах ничего не пищит.
-
Лишнее только при наличии красной лампочки и звукового сигнала. Иначе, как дать понять, что скоро двери закроются? Кстати, не могу понять, почему до Русичей (и то не самых первых) не устанавливались красные лампочки? Вроде штука предельно простая.
-
Нет такого точного и однозначного определения, как «Туристическая зона», каждый волен рисовать её, как душе угодно. Поэтому или объявлять везде, или нигде, или ограничиваться чем-то, имеющим однозначные границы, например, Кольцевая линия. Чтобы не было такой хрени, как на Нагатинской - везде наземный переход на МЦК обозначен, а в объявлениях не звучит.
-
ИМХО, от голосовых сообщений на английском толку ноль целых хрен десятых, их можно вообще убрать. А вот весь дубляж на навигации оставить. Бо если туристы передвигаются по Москве без фюрера, значит, у них, как правило, должен быть уже опыт передвижения по городам с незнакомыми им языками. Ну то есть они прокладывают путь до нужной станции сначала по схеме (сами или с помощью инет-помощников), читают названия станций на латинице. Это значит, что они примерно представляют, как она будет звучать. Ну, а догадаться, что перед закрытием дверей объявляют следующую станцию, семи пядей иметь не надо. Собсно, это из моего личного (и не только) опыта поездок по иностранным метрополитенам. Ну а если турист такой, что и в своём-то родном городе разобраться толком не может, думаю вряд ли он решиться передвигаться без фюрера в иноязычном. Да, и такой момент, но это уже касается наших традиционных русскоязычных сообщений: какой смысл объявлять пересадки уже когда состав прибыл на станцию, тем более в час пик, когда к выходу желательно пробраться заблаговременно? Намного полезнее их объявлять на предыдущей: «следующая станция Серпуховская, переход на станцию Добрынинская». А ещё лучше «...переход на Кольцевую линию».
-
Ты ему пркдлагаешь встать на час раньше, а выезжать на работу, как раньше? Если честно, до тебя я не встречал людей, которые встают раньше, чем им нобходимо времени на сборы. А вот моя мама уже давно на пенсии, однако, плюётся, что летом по вечерам рано темнеть стало. Однако, не хватает. Я встаю в 6 - 6:15, если даже считать, что я сплю положенные докторами 8 часов, то лечь должен в начале 11-го. Как раз в это время заход в самые длинные дни при летнем времени. В конце августа по зимнему заход в половину восьмого! Вот на хрена мне эти 2,5 часа тьмы?
-
Возможно, но мне его не видно было ?
-
Пока я в 9 вечера буду ждать Б или шлепать пешком до Курского, уже проеду полпути от Боровицкой до Пражской, так что совсем не вариант. Тем более, после полутора смен на работе, когда дома ждут с ужином. Так-то я привык к этому за много лет на Бауманской, но вот чтобы в 9 вечера!
-
Это шютка такая? ?
-
К сожалению, МЦК не всегда и не везде удобен. Особенно по тем направлениям, где нет нормальной пересадки, юг СТЛ, к примеру. Хотя, с Кутузовской, Лужи, Пл. Гагарина и Ш. Энтузиа пользуюсь. Ждём-с БКЛ.
-
Если Москву, то думать о 8-м вагоне.
-
Ну вот когда построят полностью БКЛ, будет у меня альтернатива. А пока только так...
-
Ппц! Без минут в 9 вечера смог воткнуться в поезд на Бауманской в центр только отталкиваясь ногами от края платформы, причём не все уехали. И это при интервале меньше 3 минут!